26-GPR-3
Er rijden momenteel 16.399 Daihatsu Cuore's rond in Nederland. Deze zwarte Cuore komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2018, dus sinds 8 jaren en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Daihatsu Cuore hatchback rijden er in dezelfde variant (L276L(R)S) nog 8.196 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2007 en juni 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.068 en € 17.199, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 10.635 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cuore bedraagt € 8.536 incl. BTW en BPM, deze Daihatsu Cuore is daardoor € 2.099 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Daihatsu Cuore voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Daihatsu Cuore | 2008
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Daihatsu |
| Handelsbenaming | Cuore |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 8.536 |
| Bruto BPM | € 142 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 51 kW (69 pk) |
| Continue vermogen | 51 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1KR |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 augustus 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 7 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 740 kg |
| Massa rijklaar | 840 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 410 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 250 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 600 kg trekken en ongeremd tot 250 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 600 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 600 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,31 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type L27 | |
| Variant L276L(R)S | |
| Uitvoering GMDFW | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2001/116*0110*02 | |
| Plaats chassisnummer op dwarsbalk by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 104 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-GPR-3 | 17-02-2026 | 13:34 | periodieke controle | 20-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 26-GPR-3 | 13-03-2025 | 10:11 | periodieke controle | 20-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 26-GPR-3 | 12-03-2024 | 10:31 | periodieke controle | 20-03-2025 | Nee |
| 26-GPR-3 | 9-03-2023 | 09:40 | periodieke controle | 20-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 26-GPR-3 | 14-03-2022 | 13:17 | periodieke controle | 20-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 26-GPR-3 | 23-02-2021 | 13:05 | periodieke controle | 20-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 26-GPR-3 | 20-03-2020 | 10:44 | periodieke controle | 20-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 26-GPR-3 | 14-03-2019 | 13:58 | periodieke controle | 20-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-02-2026 | 13:34 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-02-2026 | 13:34 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 17-02-2026 | 13:34 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 17-02-2026 | 13:34 | 039 | 5.*.3 | 1 | Roestschade plaatdeel |
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 10:11 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2023 | |||||
| 9-03-2023 | 09:40 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 14-03-2022 | 13:17 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 23-02-2021 | 13:05 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 23-02-2021 | 13:05 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2020 | |||||
| 20-03-2020 | 10:44 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 14-03-2019 | 13:58 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 14-03-2019 | 13:58 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Daihatsu Cuore voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 26-GPR-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
26-GPR-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26-GPB-3 | Saab | 9-5 | Stationwagen | Onbekend | 01-08-2008 | 24,7 jaar | |
| 26-GPG-3 | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.386 | 06-08-2008 | 17,7 jaar | |
| 26-GPH-3 | Hyundai | Tucson | MPV | € 25.029 | 07-08-2008 | 17,7 jaar | |
| 26-GPP-3 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 11.550 | 28-08-2008 | 17,7 jaar | |
| 26-GPR-2 | Daihatsu | Sirion | Hatchback | € 11.643 | 27-08-2008 | 17,7 jaar | |
| 26-GPR-3 | Daihatsu | Cuore | Hatchback | € 8.536 | 29-08-2008 | 17,7 jaar | |
| 26-GPR-4 | Mini | Cooper | Cabriolet | € 38.888 | 12-08-2008 | 17,7 jaar | |
| 26-GPR-5 | Renault | Scenic | MPV | Onbekend | 15-08-2008 | 17,7 jaar | |
| 26-GPR-7 | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 32.877 | 11-08-2008 | 17,7 jaar | |
| 26-GPR-8 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 12.130 | 09-08-2008 | 17,7 jaar | |
| 26-GPS-3 | Opel | Meriva | MPV | € 19.918 | 12-08-2008 | 17,7 jaar | |
| 26-GPT-3 | Hyundai | i10 | MPV | € 11.360 | 13-08-2008 | 17,7 jaar | |
| 26-GPX-3 | Seat | Altea | MPV | € 23.585 | 13-08-2008 | 17,7 jaar | |
| 26-GPZ-3 | Peugeot | 206 | Cabriolet | Onbekend | 15-08-2008 | 24,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 10.635 en/of een gewicht van ± 740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 107 | € 10.800 | 345 cm | 163 cm | 790 kg |
| Citroën C1 | € 10.600 | 344 cm | 163 cm | 800 kg |
| Toyota Aygo | € 11.000 | 343 cm | 162 cm | 810 kg |
| Toyota Starlet | € 10.900 | 374 cm | 164 cm | 810 kg |
| Smart Fortwo | € 11.100 | 270 cm | 156 cm | 730 kg |
| Nissan Figaro | € 11.300 | - | - | 760 kg |
| Suzuki Alto | € 10.300 | - | - | 720 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Daihatsu CuoreGoogle op afbeeldingen van de Daihatsu Cuore
Google op reviews van de Daihatsu Cuore
Daihatsu Cuore Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Daihatsu Cuore 1.0 Premium
Autoreview.nl
Nieuwe Daihatsu Cuore vanaf € 8.499,-
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/daihatsu/cuore/
Autozine.nl
Autotest: Daihatsu Cuore (2003 - 2007)
Autotest: Daihatsu Cuore
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.