HTF-35-V
Er rijden momenteel 30.358 Dacia Sandero's rond in Nederland. Deze grijze Sandero komt uit het jaar 2025 en is nu 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Dacia Sandero hatchback rijden er nog 195 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en juli 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.007 en € 29.800, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 15.865 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sandero bedraagt € 27.400 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Dacia Sandero € 11.535 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dacia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Dacia Sandero tot de 16.5% traagste personenauto's.
Bekijk ook alle Dacia Sandero voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Sandero | 2025
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Sandero |
| Lengte | 4,10 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,53 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 27.400 |
| Bruto BPM | € 9.137 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 67 kW (91 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juni 2025 |
| Leeftijd | 9 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juni 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 2 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.097 kg |
| Massa rijklaar | 1.197 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 408 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.605 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.605 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.705 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 890 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 595 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 595 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.100 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.100 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DJF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Dacia Sandero voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HTF-35-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HTF-35-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HTF-30-V | Renault | Captur | Hatchback | € 35.522 | 26-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTF-31-V | Renault | Captur | Hatchback | € 35.522 | 26-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTF-32-V | Renault | Captur | Hatchback | € 35.522 | 26-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTF-33-V | Renault | 5 | Hatchback | € 36.245 | 24-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTF-34-V | Renault | 5 | Hatchback | € 33.444 | 24-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTF-35-B | Audi | A3 | Hatchback | € 43.235 | 17-11-2025 | 4 jaar | |
| HTF-35-D | Volvo | EX90 | MPV | € 109.765 | 24-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTF-35-F | BYD | Seal U | MPV | € 47.310 | 28-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTF-35-G | Opel | Mokka | MPV | € 35.669 | 04-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HTF-35-H | Kia | Niro | Stationwagen | € 38.920 | 27-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTF-35-J | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.972 | 30-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTF-35-K | Skoda | Elroq | Hatchback | € 45.640 | 08-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HTF-35-L | CUPRA | Born | Stationwagen | € 37.180 | 26-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTF-35-N | Capron | T680/T447T | Kampeerwagen | € 65.696 | 17-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTF-35-P | Chausson | 515 Ford Vip M20 | Kampeerwagen | € 51.850 | 09-07-2025 | 5,6 jaar | |
| HTF-35-R | Citroën | C3 | Hatchback | € 23.640 | 20-06-2025 | 2,6 jaar | |
| HTF-35-S | Toyota | Corolla | Hatchback | € 42.992 | 11-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HTF-35-T | Renault | Scenic | Hatchback | € 39.395 | 25-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTF-35-V | Dacia | Sandero | Hatchback | € 27.400 | 25-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTF-35-X | Mini | Cooper E | Hatchback | € 37.340 | 24-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTF-35-Z | Renault | Captur | Hatchback | € 35.873 | 18-06-2025 | 2,1 jaar | |
| HTF-36-V | Renault | Megane E-Tech | Hatchback | € 37.195 | 26-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTF-37-V | Renault | Rafale | Stationwagen | € 56.706 | 25-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTF-38-V | Renault | Arkana | Hatchback | € 38.818 | 25-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTF-39-V | Renault | Megane E-Tech | Hatchback | € 37.845 | 20-06-2025 | 0,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 15.865 en/of een afmeting van 410 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.097 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Corsa | € 17.000 | 403 cm | 173 cm | 1.060 kg |
| Fiat Punto | € 16.200 | 407 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Kia Rio | € 16.600 | 405 cm | 172 cm | 1.020 kg |
| Seat Ibiza | € 17.300 | 404 cm | 169 cm | 1.000 kg |
| Skoda Fabia | € 17.000 | 401 cm | 172 cm | 1.050 kg |
| Suzuki SX4 | € 16.600 | 415 cm | 175 cm | 1.140 kg |
| Chevrolet Aveo | € 15.100 | 404 cm | 174 cm | 1.070 kg |
| Citroën Berlingo | € 17.000 | 414 cm | 172 cm | 1.180 kg |
| Hyundai Accent | € 14.300 | 405 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Renault Clio | € 16.700 | 403 cm | 174 cm | 1.070 kg |
| Citroën Xsara | € 17.400 | 418 cm | 170 cm | 1.080 kg |
| Peugeot 207 | € 17.300 | 403 cm | 175 cm | 1.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Dacia SanderoGoogle op afbeeldingen van de Dacia Sandero
Google op reviews van de Dacia Sandero
Dacia Sandero Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Dacia Sandero 1.6 MPI Ambiance
Dacia Sandero TCe 90 Lauréate
De coolste auto’s: Dacia Sandero
Dacia Sandero Stepway TCe 110 Extreme (2023) - review en specs
Dacia Sandero Stepway TCe 90 Comfort (2021) test en specs
Dacia Sandero Stepway TCe 90 Lauréate - Autotest en specificaties
Autoblog.nl
Dacia Sandero nieuws
Dacia Sandero
Autoreview.nl
Dacia Sandero: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Europa hunkert naar SUV’s, toch is deze auto gewoon de nummer 1
Goedkoopste auto met 1590 kilometer actieradius kost 21.300 euro
Bestverkochte auto in Europa krijgt actieradius van 1590 kilometer
Tweedehands Dacia Sandero (2021-): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Facelift Dacia Sandero (2026): populairste auto van Europa gaat op elektrische toer
Waarom Europa in 2027 nog verliefder wordt op de Dacia Sandero
Dacia-directeur waarschuwt nu al voor 3 minpunten van elektrische Sandero
4 simpele voordelen van de Dacia Sandero die elke auto moet hebben
Waarom de Dacia Sandero maar 2 van de 5 sterren krijgt in de crashtest van Euro NCAP
Prijsvergelijking: kun je een goedkopere auto kopen dan de Dacia Sandero?
Eerste review Dacia Sandero Stepway (2021): wie wil er nog een Renault Clio?
Veel luxe vind je niet in de nieuwe Dacia Sandero ... en dat is prima
Niet-autoliefhebbers opgelet! De Dacia Logan en Sandero zijn nieuw
Autovisie.nl
Dacia Sandero nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Spotgoedkope Dacia heeft actieradius van bijna 1.600 kilometer
De vernieuwde Dacia Jogger en Sandero ruiken jouw alcoholadem
Dacia-baas soms nu al nadelen toekomstige Sandero op
Vijf redenen waarom je (niet) een Dacia Sandero moet kopen
Zonnige primeur voor Dacia Sandero komt niet naar Nederland
Duik in de prijslijst: Dacia Sandero, hoe duur kun je hem maken?
Nieuwe Dacia Sandero: een flinke stap voorwaarts
Nieuwe Dacia Sandero heeft iets meer zelfvertrouwen
Dacia Sandero 2020 rijdt in Amsterdam!
Geen elektrificatie voor volgende Dacia Sandero
Familiegezicht voor Dacia Sandero en Logan
Dacia Logan en Sandero kunnen weer even mee
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/dacia/sandero/
Autozine.nl
Autotest: Dacia Sandero Stepway
Autotest: Dacia Sandero
Autotest: Dacia Sandero (2008 - 2012)
Autotest: Dacia Sandero (2012 - 2020)
Autotest: Dacia Sandero
Autotest: Dacia Sandero
Dacia.nl
Nieuwe Sandero | Geheel vernieuwd: kleur, grille en interieur
klantenbeoordelingen over de Dacia Sandero
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.