YP-32-NZ
Er rijden momenteel 55 Citroën Le Patrons rond in Nederland. Deze blauwe Le Patron komt uit het jaar 1987 en is nu 38 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 augustus 2017, dus sinds 8 jaren, 8 maanden en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Citroën Le Patron cabriolet rijden er nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1965 en september 1987. De nieuwwaarde van deze Citroën Le Patron is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juli 1990. Het voertuig was toen 3 jaren en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Le Patron voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Le Patron | 1987
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Le Patron |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 20 kW (27 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 602cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1987 |
| Leeftijd | 38 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 38 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 augustus 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 8 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juli 1990. Het voertuig was toen 3 jaren en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 463 kg |
| Massa rijklaar | 563 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 367 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 930 kg |
| Technische max massa voertuig | 930 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 280 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 400 kg trekken en ongeremd tot 280 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 400 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 400 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,30 m (voor) / 1,31 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. onderop dwarsbalk 050 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| YP-32-NZ | 20-07-2023 | 13:55 | periodieke controle | 20-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| YP-32-NZ | 9-07-2021 | 15:35 | periodieke controle | 19-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| YP-32-NZ | 17-07-2019 | 16:47 | periodieke controle | 19-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 20-07-2023 | 13:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-07-2023 | 13:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 9-07-2021 | 15:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Citroën Le Patron voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van YP-32-NZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
YP-32-NZ
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| YP-31-NZ | Peugeot | 205 | Cabriolet | Onbekend | 10-07-1990 | 36,8 jaar | |
| YP-32-NB | Fiat | X 1/9 US | Niet geregistreerd | Onbekend | 10-07-1990 | 41,8 jaar | |
| YP-32-NZ | Citroën | Le Patron | Cabriolet | Onbekend | 03-07-1990 | 38,8 jaar | |
| YP-33-NZ | MG | B | Niet geregistreerd | Onbekend | 30-07-1992 | 46,8 jaar | |
| YP-38-NZ | Triumph | TR 6 | Niet geregistreerd | Onbekend | 20-07-1990 | 52,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 463 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fiat 500 | 297 cm | 132 cm | 510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.