TG-697-D
Er rijden momenteel 115.141 Citroën C1's rond in Nederland. Deze witte C1 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 augustus 2018, dus sinds 7 jaren, 8 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Citroën Citroen C1 hatchback rijden er in dezelfde variant (MCFB) nog 5.809 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2010 en februari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.433 en € 17.827, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.966 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroen C1 bedraagt € 10.090 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Citroen C1 € 124 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 augustus 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën C1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Citroen C1 | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Citroen C1 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 10.090 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1KR-FE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 augustus 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 8 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 augustus 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 795 kg |
| Massa rijklaar | 895 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 285 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.180 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.180 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 695 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 695 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 695 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 695 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,34 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,42 m (voor) / 1,41 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type P***** | |
| Variant MCFB | |
| Uitvoering 4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0238*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 99 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TG-697-D | 29-07-2025 | 09:38 | periodieke controle | 6-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| TG-697-D | 24-07-2024 | 11:58 | periodieke controle | 6-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| TG-697-D | 1-08-2023 | 09:17 | periodieke controle | 6-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| TG-697-D | 25-07-2022 | 09:22 | periodieke controle | 6-08-2023 | Nee |
| TG-697-D | 5-08-2021 | 11:47 | periodieke controle | 6-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| TG-697-D | 4-08-2020 | 11:04 | periodieke controle | 6-08-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-07-2025 | 09:38 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 29-07-2025 | 09:38 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 24-07-2024 | 11:58 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2023 | |||||
| 1-08-2023 | 09:17 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2021 | |||||
| 5-08-2021 | 11:47 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-08-2021 | 11:47 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Citroën C1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TG-697-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
TG-697-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TG-690-D | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 60.989 | 03-11-2018 | 8,1 jaar | |
| TG-691-D | Fiat | 500e | Hatchback | € 34.879 | 23-11-2018 | 11,2 jaar | |
| TG-692-D | Fiat | 500e | Hatchback | € 34.879 | 09-08-2018 | 11,4 jaar | |
| TG-693-D | Audi | A6 | Stationwagen | € 62.683 | 19-07-2018 | 11,4 jaar | |
| TG-695-D | Mini | Mini | Stationwagen | € 28.164 | 17-08-2018 | 15,1 jaar | |
| TG-696-D | Citroën | C2 | Hatchback | Onbekend | 25-07-2018 | 18,1 jaar | |
| TG-697-B | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 50.136 | 30-07-2018 | 7,7 jaar | |
| TG-697-D | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.090 | 08-08-2018 | 13,8 jaar | |
| TG-697-F | Ford | Focus | Stationwagen | € 29.166 | 31-07-2018 | 7,7 jaar | |
| TG-697-G | BMW | X1 | Stationwagen | € 57.964 | 26-07-2018 | 7,7 jaar | |
| TG-697-L | Nissan | Qashqai | MPV | € 34.591 | 09-08-2018 | 7,7 jaar | |
| TG-697-N | Audi | A6 | Stationwagen | € 59.919 | 26-07-2018 | 7,7 jaar | |
| TG-697-P | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 41.764 | 31-07-2018 | 7,7 jaar | |
| TG-697-R | Smart | Fortwo | Coupe | € 16.093 | 22-08-2018 | 9,8 jaar | |
| TG-697-S | Opel | Karl | Hatchback | € 12.897 | 31-07-2018 | 7,7 jaar | |
| TG-697-T | Volvo | V40 | MPV | € 29.217 | 25-07-2018 | 11,6 jaar | |
| TG-697-V | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.885 | 13-09-2018 | 14,1 jaar | |
| TG-697-X | Hyundai | ix20 | MPV | € 23.047 | 22-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TG-697-Z | Renault | Clio | Hatchback | € 21.890 | 31-07-2018 | 7,7 jaar | |
| TG-699-D | Audi | A1 | Stationwagen | € 20.660 | 19-07-2018 | 12,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.966 en/of een gewicht van ± 795 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 107 | € 10.400 | 345 cm | 163 cm | 810 kg |
| Renault Twingo | € 10.000 | 365 cm | 166 cm | 870 kg |
| Suzuki Alto | € 9.400 | 350 cm | 160 cm | 830 kg |
| Fiat Panda | € 9.800 | 356 cm | 161 cm | 860 kg |
| Ford Ka | € 10.400 | 362 cm | 166 cm | 860 kg |
| Kia Picanto | € 9.800 | 360 cm | 160 cm | 840 kg |
| Hyundai Atos | € 9.600 | 357 cm | 153 cm | 870 kg |
| Nissan Pixo | € 9.600 | 360 cm | 161 cm | 830 kg |
| Chevrolet Spark | € 10.600 | 364 cm | 160 cm | 850 kg |
| Toyota Aygo | € 10.500 | 343 cm | 162 cm | 820 kg |
| Chevrolet Matiz | € 9.400 | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Daihatsu Cuore | € 10.600 | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Toyota Starlet | € 10.800 | 374 cm | - | 830 kg |
| Hyundai i10 | € 10.600 | 357 cm | 160 cm | 870 kg |
| Kia Picanto,sa | € 9.700 | 350 cm | 160 cm | 840 kg |
| Fiat Punto | € 10.900 | 387 cm | - | 840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.