HSF-37-F
Er rijden momenteel 9.454 CUPRA Formentor's rond in Nederland. Deze witte Formentor komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze CUPRA Formentor stationwagen rijden er in dezelfde variant (CXDTTCX1) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.142 en € 66.581, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.128 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Formentor bedraagt € 55.060 incl. BTW en BPM, deze CUPRA Formentor is daardoor € 3.068 goedkoper dan gemiddeld.
Deze CUPRA is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 203 km/uur. Deze CUPRA Formentor is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 28.6% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 juni 2025. Het voertuig was toen 11 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle CUPRA Formentor voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
CUPRA Formentor | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | CUPRA |
| Handelsbenaming | Formentor |
| Lengte | 4,45 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,53 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 203 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 55.060 |
| Bruto BPM | € 13.457 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTT |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 juni 2025. Het voertuig was toen 11 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.527 kg |
| Massa rijklaar | 1.627 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 523 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.130 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.350 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type KM | |
| Variant CXDTTCX1 | |
| Uitvoering AD7CAD7GC0054BI1BAC | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2007/46*4008*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Vergeet ook niet alle CUPRA Formentor voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HSF-37-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HSF-37-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HSF-30-F | Volkswagen | Caddy | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 35.385 | 04-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HSF-31-F | Volkswagen | Caddy | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 35.385 | 04-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HSF-32-F | Saab | 9-3 | Cabriolet | € 60.373 | 22-10-2025 | 15,9 jaar | |
| HSF-33-F | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 33.175 | 04-06-2025 | 7,1 jaar | |
| HSF-34-F | BMW | 8-Serie | Coupe | Onbekend | 04-06-2025 | 35 jaar | |
| HSF-35-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 39.001 | 04-06-2025 | 2 jaar | |
| HSF-36-F | Carthago | Malibu Van 640 LE | Kampeerwagen | € 56.658 | 04-06-2025 | 4,3 jaar | |
| HSF-37-B | Kia | Sportage | MPV | € 51.600 | 14-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSF-37-D | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 25.540 | 02-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HSF-37-F | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 55.060 | 04-06-2025 | 1,8 jaar | |
| HSF-37-G | Seat | Leon | Stationwagen | € 55.157 | 04-06-2025 | 5,6 jaar | |
| HSF-37-H | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 49.453 | 25-09-2025 | 2,6 jaar | |
| HSF-37-J | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 33.597 | 19-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSF-37-K | Dacia | Jogger | Stationwagen | € 29.300 | 12-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSF-37-L | Tesla | Model Y | MPV | € 51.290 | 12-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSF-37-N | Volvo | V60 | Stationwagen | € 53.790 | 18-06-2025 | 4,9 jaar | |
| HSF-37-P | BMW | X5 | Stationwagen | € 127.416 | 13-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSF-37-R | Fiat | 500 | Hatchback | € 21.396 | 06-10-2025 | 5,7 jaar | |
| HSF-37-S | Dacia | Sandero | Hatchback | € 14.689 | 16-08-2025 | 9,3 jaar | |
| HSF-37-T | Volkswagen | Caddy | MPV | € 22.577 | 07-07-2025 | 14 jaar | |
| HSF-37-V | Volkswagen | Touareg | Stationwagen | € 96.364 | 12-09-2025 | 1,4 jaar | |
| HSF-37-X | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 58.810 | 06-06-2025 | 5 jaar | |
| HSF-37-Z | Audi | A7 | Hatchback | € 84.549 | 22-10-2025 | 5,1 jaar | |
| HSF-38-F | Ford | Focus | Stationwagen | € 38.175 | 04-06-2025 | 6,3 jaar | |
| HSF-39-F | Jeep | Wrangler | Cabriolet | Onbekend | 04-06-2025 | 18,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.128 en/of een afmeting van 445 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.527 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW X1 | € 57.300 | 450 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Audi Q3 | € 57.400 | 449 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| BMW 3-Serie | € 58.700 | 455 cm | 182 cm | 1.540 kg |
| BMW 2-Serie | € 57.100 | 455 cm | 184 cm | 1.650 kg |
| BMW X2 | € 58.100 | 455 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 59.100 | 447 cm | 185 cm | 1.680 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 54.800 | 444 cm | 183 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 58.100 | 454 cm | 177 cm | 1.510 kg |
| Audi A3 | € 54.800 | 442 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Alfa Romeo Tonale | € 54.200 | 453 cm | 184 cm | 1.670 kg |
| Mini Countryman C | € 55.900 | 444 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Volvo XC40 | € 54.200 | 444 cm | 187 cm | 1.670 kg |
| Opel Grandland | € 53.000 | 448 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Lexus UX 250h | € 53.100 | 450 cm | 184 cm | 1.530 kg |
| Hyundai i30 | € 54.400 | 440 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Ford Focus | € 57.100 | 440 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| BMW 1-Serie | € 56.500 | 436 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 57.700 | 446 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Audi 200 | € 58.000 | 435 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Toyota ProAce | € 55.600 | 455 cm | 185 cm | 1.410 kg |
| Land Rover Freelander | € 60.100 | 439 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen Caddy | € 59.900 | 455 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 58.200 | 455 cm | 185 cm | 1.590 kg |
| Lexus UX 300h | € 54.800 | 450 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Audi S3 | € 61.600 | 446 cm | 180 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de CUPRA FormentorGoogle op afbeeldingen van de CUPRA Formentor
Google op reviews van de CUPRA Formentor
CUPRA Formentor Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Heeft de Cupra Formentor 1.5 e-Hybrid VZ Performance ook qua rijplezier een koperen randje? (review)
Cupra Formentor VZ e-Hybrid Copper Edition - test (2021) NL
Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310 4Drive (2020) - test en specs
Autoblog.nl
Cupra Formentor nieuws
Cupra Formentor
Autoreview.nl
Cupra Formentor: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST Cupra Formentor (2024) - de toegenomen actieradius maakt indruk
Cupra Formentor review - nu met een echt serieuze actieradius
Facelift Cupra Leon en Formentor: minder Seat, meer rijbereik
Test Cupra Formentor e-Hybrid VZ Tribe Edition: niet rebels, wel een reisauto par excellence
Cupra Formentor e-Hybrid (2023) review: waarom een onderschatte plug-in hybride beter verdient
Test Cupra Formentor e-Hybrid en Mercedes GLA 250e: zo sportief rijden deze stekker-SUV's
Plug-in hybride Cupra Formentor e-Hybrid levert 'groene' prestaties
Gelimiteerde Cupra Formentor VZ5 brult als een Audi Sport Quattro
Test: zoveel kosten de Mercedes-AMG GLA 35 en Cupra Formentor per pk
Test Mercedes-AMG GLA 35 en Cupra Formentor 310: waarom sneller niet altijd sportiever is
Finalisten Auto van het Jaar bekend: wat doet de Cupra Formentor daar?
Eerste review: Cupra Formentor
Cupra Formentor is eerste 'eigen' Cupra-model
Autovisie.nl
Duik in de prijslijst: Cupra Formentor versus concurrenten
Dit kost de nieuwe Cupra Formentor in Nederland
Alles over CUPRA Formentor
Cupra Leon en Formentor: nieuw design en meer elektrische range
Cupra Formentor duizenden euro’s goedkoper
Gelimiteerde versie voor toch al gelimiteerde Cupra Formentor
Lekkerste Cupra Formentor past niet in Nederlandse strategie
Cupra Formentor VZ5 krijgt wél de vijfcilinder van Audi
Cupra Formentor krijgt een vijfcilinder erbij
Sportiever dan sportief: de Cupra Formentor door Abt
Duik in de prijslijst: opties op de Cupra Formentor 310
Is de Cupra Formentor écht een sportieve SUV? Supertest 2020
Cupra Formentor, de eerste échte Cupra
Cupra Formentor Concept is plug-in hybride
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/cupra/formentor/
Autozine.nl
Autotest: Cupra Formentor
Autotest: Cupra Formentor
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.