JVF-62-G
Er rijden momenteel 1.120 Bentley Continental GT's rond in Nederland. Deze groene Continental GT komt uit het jaar 2026 en is nu 3 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Bentley Continental GT Mulliner coupe rijden er in dezelfde variant (C4DWEFC) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2025 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 352.901 en € 435.532, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 381.233 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Continental GT Mulliner bedraagt € 374.080 incl. BTW en BPM, deze Bentley Continental GT Mulliner is daardoor € 7.153 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van Bentley gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 335 km/uur. Daardoor behoort deze Bentley Continental GT Mulliner tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Bentley Continental GT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bentley Continental GT Mulliner | 2026
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Bentley |
| Handelsbenaming | Continental GT Mulliner |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,97 m |
| Hoogte | 1,40 m |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 335 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 335 km | |
| Nieuwprijs | € 374.080 |
| Bruto BPM | € 2.153 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 140 kW (190 pk) Verbrandingsmotor: 441 kW (600 pk) |
| Continue vermogen | 441 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | DVT |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3996cc (4,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 januari 2026 |
| Leeftijd | 3 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 januari 2030. Het voertuig moet over 3 jaren en 9 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.434 kg |
| Massa rijklaar | 2.534 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 386 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.920 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.492 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.492 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.657 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.657 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3S | |
| Variant C4DWEFC | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*0634*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 84 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 55 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 45 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 40 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 19,8 kWh/100km (1 kW op 5,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 93 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EB | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Bentley Continental GT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JVF-62-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JVF-62-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JVF-60-G | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 29.525 | 23-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVF-61-G | Volkswagen | ID.7 | Stationwagen | € 60.250 | 30-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVF-62-B | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 31.682 | 09-02-2026 | 0,2 jaar | |
| JVF-62-D | Opel | Corsa | Hatchback | € 29.297 | 28-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVF-62-F | Peugeot | 5008 | MPV | € 55.515 | 21-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVF-62-G | Bentley | Continental GT | Coupe | € 374.080 | 21-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVF-62-H | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 51.022 | 28-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVF-62-J | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 40.239 | 31-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVF-62-K | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 40.350 | 31-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVF-62-L | Kia | EV3 | MPV | € 43.015 | 30-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVF-62-N | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 32.710 | 05-02-2026 | 0,2 jaar | |
| JVF-62-P | Toyota | Mirai | Sedan | € 81.120 | 19-01-2026 | 8,1 jaar | |
| JVF-62-R | Citroën | C4 | Hatchback | € 37.340 | 30-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVF-62-S | Dacia | Bigster | Hatchback | € 38.600 | 22-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVF-62-T | Renault | Clio | Hatchback | € 31.041 | 27-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVF-62-V | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 87.352 | 20-01-2026 | 1,4 jaar | |
| JVF-62-X | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 36.655 | 20-01-2026 | 3,5 jaar | |
| JVF-62-Z | Volkswagen | Scirocco | Coupe | € 36.069 | 20-01-2026 | 8,6 jaar | |
| JVF-63-G | Skoda | Fabia | Hatchback | € 27.600 | 23-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVF-64-G | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 59.257 | 26-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVF-65-G | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 54.160 | 30-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVF-66-G | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 51.402 | 27-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVF-67-G | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 48.220 | 27-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVF-68-G | Seat | Ateca | Stationwagen | € 47.444 | 04-02-2026 | 0,2 jaar | |
| JVF-69-G | Seat | Ibiza | Hatchback | € 29.255 | 29-01-2026 | 0,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.