Er rijden momenteel 5.282 BMW X2's rond in Nederland. Deze witte X2 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 10 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze BMW X2 Xdrive25e stationwagen rijden er in dezelfde variant (YN91) nog 836 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2020 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.723 en € 86.789, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.213 uitkomt. De nieuwwaarde van deze X2 Xdrive25e bedraagt € 60.364 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW X2 Xdrive25e € 151 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze BMW geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Deze BMW X2 Xdrive25e is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere personenauto's in Nederland.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 51 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 40 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 35 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 30 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 25 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 15,1 kWh/100km (1 kW op 6,7km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 1.8 l/100km (1 liter op 55,6km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 40 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 43 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 67 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse Onbekend
Label A	A (schoon) (vervuilend) G
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Terugroep actie

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatieBMW Nederland B.V.
15 september 2022

Referentiecode RDW: MGP220380
Referentiecode producent: 0061110700 A223921743

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 30

De hoogvoltaccu bevat mogelijk een fout bij het wikkelen van celinterne folies. Er kan een verhoogde zelfontlading optreden. Dit wordt aan de bestuurder gemeld via een Check-Control-melding in het voertuig met een verzoek om een werkplaatsbezoek. In zeer zeldzame gevallen kan oververhitting van de hoogvoltcelmodule optreden. Een brand in een voertuig kan niet worden uitgesloten. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De betrokken hoogvoltcelmodule zal worden vervangen.

Meer informatie via: 0800-0992234.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van N-871-FG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.213 en/of een afmeting van 436 x 182 cm en/of een gewicht van ± 1.705 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.