NM-30-31
OLDTIMER
Er rijden momenteel 68 Zündapp 518-01's rond in Nederland. Deze 518-01 komt uit het jaar 1969 en is nu 56 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 5 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Zündapp 518-01 rijden er nog 67 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1967 en september 1973. De nieuwwaarde van deze Zündapp 518-01 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Zündapp haalt een maximumsnelheid van 93 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Zündapp 518-01 tot de 1.9% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 september 2022. Het voertuig was toen 53 jaren, 1 maand en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Zündapp 518-01 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Zündapp 518-01 | 1969
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Zündapp |
| Handelsbenaming | 518-01 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 93 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 6 kW (8.2 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 97cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juli 1969 |
| Leeftijd | 56 jaren, 10 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 56 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 september 2022. Het voertuig was toen 53 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 83 kg |
| Massa rijklaar | 90 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 160 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 250 kg |
| Technische max massa voertuig | 250 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,23 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Zündapp 518-01 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NM-30-31 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NM-30-31
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| NM-30-31 | Zündapp | 518-01 | Onbekend | 01-09-2022 | 56,9 jaar |
| NM-30-32 | Ariel | VB 600 | Onbekend | 02-09-2022 | 72,1 jaar |
| NM-30-33 | N.s.u. | 26/150 Prima III | Onbekend | 02-09-2022 | 65,6 jaar |
| NM-30-34 | Triumph | 3 TA | Onbekend | 03-09-1986 | 59 jaar |
| NM-30-35 | Zündapp | 517 | Onbekend | 05-09-2022 | 54 jaar |
| NM-30-36 | BSA | M 20 | Onbekend | 05-09-2022 | 87 jaar |
| NM-30-37 | AJS | 18CS | Onbekend | 05-09-2022 | 71 jaar |
| NM-30-38 | BSA | C 10 | Onbekend | 05-09-2022 | 81 jaar |
| NM-30-39 | BSA | M 22 | Onbekend | 05-09-2022 | 88 jaar |
| NM-31-31 | N.s.u. | Prima 3 KL | Onbekend | 28-10-2022 | 67 jaar |
| NM-32-31 | BSA | KM20 | Onbekend | 19-01-2023 | 87 jaar |
| NM-33-31 | Zündapp | 517 | Onbekend | 15-03-2023 | 57 jaar |
| NM-34-31 | Zündapp | K500 | Onbekend | 15-05-2023 | 90 jaar |
| NM-35-31 | Piaggio | Piaggio | Onbekend | 10-07-2023 | 60,6 jaar |
| NM-36-31 | Royal Enfield | Bullet | Onbekend | 14-09-2023 | 61 jaar |
| NM-38-31 | Sunbeam | S8 | Onbekend | 19-01-2024 | 75,4 jaar |
| NM-39-31 | Kreidler | K54-53 | Onbekend | 15-03-2024 | 58 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 83 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kreidler Florett | - | - | 90 kg |
| Kreidler RS | - | - | 80 kg |
| Honda MB-8 | - | - | 90 kg |
| Piaggio ZIP | 171 cm | 68 cm | 90 kg |
| Vespa GL-x | - | - | 90 kg |
| Montesa Cota | - | - | 90 kg |
| Honda Lead | - | - | 90 kg |
| D.k.w. RT 125 | 199 cm | 68 cm | 80 kg |
| Vespa 125 | - | - | 90 kg |
| Kreidler K53-402 | - | - | 80 kg |
| Honda MT 80 | - | - | 90 kg |
| Suzuki RV 90 | - | - | 90 kg |
| Honda ST 70 | - | - | 80 kg |
| Stark K | 234 cm | 88 cm | 90 kg |
| Kreidler K54-511 | - | - | 90 kg |
| Honda CB 100 | - | - | 90 kg |
| Kreidler K54 | - | - | 80 kg |
| Honda MT 8 | - | - | 90 kg |
| Honda C90 | - | - | 80 kg |
| Kreidler K54-54 | - | - | 80 kg |
| Vespa PK 125 | - | - | 90 kg |
| N.s.u. FOX | - | - | 80 kg |
| Bultaco Sherpa | - | - | 90 kg |
| Vespa Primavera | - | - | 80 kg |
| Kreidler K54-53 | - | - | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.