NM-30-31
OLDTIMER
Er rijden momenteel 68 Zündapp 518-01's rond in Nederland. Deze 518-01 komt uit het jaar 1969 en is nu 56 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 20 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Zündapp 518-01 rijden er nog 67 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1967 en september 1973. De nieuwwaarde van deze Zündapp 518-01 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Zündapp haalt een maximumsnelheid van 93 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Zündapp 518-01 tot de 1.9% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 september 2022. Het voertuig was toen 53 jaren, 1 maand en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Zündapp 518-01 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Zündapp 518-01 | 1969
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Zündapp |
| Handelsbenaming | 518-01 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 93 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 6 kW (8.2 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 97cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juli 1969 |
| Leeftijd | 56 jaren, 8 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 56 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 september 2022. Het voertuig was toen 53 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 83 kg |
| Massa rijklaar | 90 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 160 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 250 kg |
| Technische max massa voertuig | 250 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,23 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Zündapp 518-01 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NM-30-31 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NM-30-31
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| NM-30-31 | Zündapp | 518-01 | Onbekend | 01-09-2022 | 56,8 jaar |
| NM-30-32 | Ariel | VB 600 | Onbekend | 02-09-2022 | 72 jaar |
| NM-30-33 | N.s.u. | 26/150 Prima III | Onbekend | 02-09-2022 | 65,5 jaar |
| NM-30-34 | Triumph | 3 TA | Onbekend | 03-09-1986 | 58,8 jaar |
| NM-30-35 | Zündapp | 517 | Onbekend | 05-09-2022 | 53,8 jaar |
| NM-30-36 | BSA | M 20 | Onbekend | 05-09-2022 | 86,9 jaar |
| NM-30-37 | AJS | 18CS | Onbekend | 05-09-2022 | 70,9 jaar |
| NM-30-38 | BSA | C 10 | Onbekend | 05-09-2022 | 80,9 jaar |
| NM-30-39 | BSA | M 22 | Onbekend | 05-09-2022 | 87,9 jaar |
| NM-31-31 | N.s.u. | Prima 3 KL | Onbekend | 28-10-2022 | 66,9 jaar |
| NM-32-31 | BSA | KM20 | Onbekend | 19-01-2023 | 86,9 jaar |
| NM-33-31 | Zündapp | 517 | Onbekend | 15-03-2023 | 56,8 jaar |
| NM-34-31 | Zündapp | K500 | Onbekend | 15-05-2023 | 89,9 jaar |
| NM-35-31 | Piaggio | Piaggio | Onbekend | 10-07-2023 | 60,5 jaar |
| NM-36-31 | Royal Enfield | Bullet | Onbekend | 14-09-2023 | 60,8 jaar |
| NM-38-31 | Sunbeam | S8 | Onbekend | 19-01-2024 | 75,2 jaar |
| NM-39-31 | Kreidler | K54-53 | Onbekend | 15-03-2024 | 57,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 83 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kreidler Florett | - | - | 90 kg |
| Kreidler RS | - | - | 80 kg |
| Honda MB-8 | - | - | 90 kg |
| Piaggio ZIP | 171 cm | 68 cm | 90 kg |
| Vespa GL-x | - | - | 90 kg |
| Montesa Cota | - | - | 90 kg |
| Honda Lead | - | - | 90 kg |
| D.k.w. RT 125 | 199 cm | 68 cm | 80 kg |
| Vespa 125 | - | - | 90 kg |
| Kreidler K53-402 | - | - | 80 kg |
| Honda MT 80 | - | - | 90 kg |
| Suzuki RV 90 | - | - | 90 kg |
| Piaggio Skipper | - | - | 90 kg |
| Honda ST 70 | - | - | 80 kg |
| Kreidler K54-511 | - | - | 90 kg |
| Stark K | 234 cm | 88 cm | 90 kg |
| Honda CB 100 | - | - | 90 kg |
| Kreidler K54 | - | - | 80 kg |
| Honda MT 8 | - | - | 90 kg |
| Honda C90 | - | - | 80 kg |
| Kreidler K54-54 | - | - | 80 kg |
| Vespa PK 125 | - | - | 90 kg |
| N.s.u. FOX | - | - | 80 kg |
| Bultaco Sherpa | - | - | 90 kg |
| Kreidler K54-53 | - | - | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.