Triumph 3 TA
In Nederland rijden er van de Triumph 3 TA momenteel 410 rond. Triumph heeft 34.408 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 3 TA heeft hierdoor een marktaandeel van 1.19% binnen alle modellen van Triumph. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de 3 TA in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 410 | 100% |
Vergeet ook niet de Triumph merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Triumph 3 TA's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 3 TA's
Wanneer een nieuwe Triumph 3 TA voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Triumph 3 TA motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.
399 van de 410 motoren zijn geïmporteerd
Maar liefst 97.3% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Triumph 3 TA's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motoren (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motoren met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motor meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Triumph 3 TA.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 3TA | 211 | 51.5% |
| 3 TA | 195 | 47.6% |
| 3 TA TWENTY ONE | 1 | 0.2% |
| 3 TA 350 CC | 1 | 0.2% |
| 3TA 350 | 1 | 0.2% |
| 3TA N 48866 | 1 | 0.2% |
| 410 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Triumph 3 TA.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 410 | 100% | ||||
| Totaal | 410 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 17
1 van 17
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
MG-79-NJ | 3 september 2024 1967 Geïmporteerd | 3TA - 3TA ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 13 kW (18 pk) |
NM-40-43 | 1 mei 2024 1967 Geïmporteerd | 3TA ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 14 kW (19 pk) |
MH-64-RJ | 30 april 2024 1967 Geïmporteerd | 3TA ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 14 kW (19 pk) |
ZM-02-14 | 23 januari 2024 1967 Geïmporteerd | 3TA 350 - 3TA ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 14 kW (19 pk) |
NM-28-42 | 2 juni 2022 1966 Geïmporteerd | 3TA ? Onbekend | Benzine |
ZM-09-08 | 27 december 2021 1966 Geïmporteerd | 3TA ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 15 kW (20 pk) |
NM-25-57 | 23 december 2021 1959 Geïmporteerd | 3TA ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 14 kW (19 pk) |
NM-15-26 | 10 augustus 2020 1967 Geïmporteerd | 3TA - 3TA ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 13 kW (18 pk) |
NM-14-02 | 8 juni 2020 1967 Geïmporteerd | 3TA ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 13 kW (18 pk) |
NM-12-98 | 29 januari 2020 1966 Geïmporteerd | 3TA ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 14 kW (19 pk) |
ZM-20-84 | 3 april 2018 1967 Geïmporteerd | 3 TA ? Onbekend | Benzine |
NM-01-90 | 13 maart 2018 1967 Geïmporteerd | 3TA ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 13 kW (18 pk) |
43-YD-60 | 15 februari 2018 1973 Geïmporteerd | 3TA ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 10 kW (13 pk) |
ZM-03-73 | 1 december 2017 1967 Geïmporteerd | 3TA ? Onbekend | Benzine |
ZF-96-33 | 12 april 2017 1965 Geïmporteerd | 3TA ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 14 kW (18 pk) |
ZF-93-94 | 7 oktober 2016 1967 Geïmporteerd | 3TA - 3TA ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 13 kW (18 pk) |
ZF-89-11 | 13 november 2015 1958 Geïmporteerd | 3 TA TWENTY ONE ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 14 kW (18 pk) |
ZF-87-72 | 3 augustus 2015 1965 Geïmporteerd | 3TA ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 15 kW (20 pk) |
ZM-13-45 | 24 april 2015 1967 Geïmporteerd | 3 TA ? Onbekend | Benzine |
ZF-79-32 | 6 november 2013 1965 Geïmporteerd | 3TA ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 25 kW (34 pk) |
ZF-78-77 | 5 september 2013 1967 Geïmporteerd | 3 TA ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 13 kW (18 pk) |
ZF-77-81 | 28 juni 2013 1966 Geïmporteerd | 3TA ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 16 kW (22 pk) |
ZF-75-86 | 27 februari 2013 1967 Geïmporteerd | 3 TA ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 13 kW (18 pk) |
ZF-74-99 | 21 januari 2013 1967 Geïmporteerd | 3TA ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 14 kW (19 pk) |
ZF-61-87 | 11 maart 2011 1967 Geïmporteerd | 3TA ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 13 kW (18 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.