Kreidler K54-511
In Nederland rijden er van de Kreidler K54-511 momenteel 67 rond als motor. Daarnaast zijn er ook nog 5 scooters / brommers. Totaal zijn er dus 72 K54-511-voertuigen. Kreidler heeft 22.387 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De K54-511 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.32% binnen alle modellen van Kreidler. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de K54-511 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 67 | 100% |
Vergeet ook niet de Kreidler merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Kreidler K54-511's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren K54-511's
Wanneer een nieuwe Kreidler K54-511 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Kreidler K54-511 motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.
67 van de 67 motoren zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Kreidler K54-511's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motoren (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motoren met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motor meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Kreidler K54-511.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| K54/511 | 67 | 100% |
| 67 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Kreidler K54-511.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 67 | 100% | ||||
| Totaal | 67 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
19-MBB-9 | 31 maart 2026 1980 Geïmporteerd | K54/511 ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (6.1 pk) |
37-YE-30 | 19 februari 2026 1976 Geïmporteerd | K54/511 - K54/511 ? Onbekend | Benzine Motor: 6 kW (8.2 pk) |
16-MZ-RV | 2 februari 2026 1981 Geïmporteerd | K54/511 ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (6.1 pk) |
36-YE-67 | 28 januari 2026 1976 Geïmporteerd | K54/511 ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (6.3 pk) |
84-MZ-HZ | 17 september 2025 1979 Geïmporteerd | K54/511 ? Onbekend | Benzine Motor: 4 kW (5.4 pk) |
01-MX-XX | 24 juni 2025 1978 Geïmporteerd | K54/511 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
23-YE-22 | 8 november 2024 1976 Geïmporteerd | K54/511 ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (6.2 pk) |
97-MT-VD | 11 maart 2024 1979 Geïmporteerd | K54/511 ? Onbekend | Benzine Motor: 7 kW (10 pk) |
13-YE-22 | 6 december 2023 1975 Geïmporteerd | K54/511 ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (6.3 pk) |
97-MT-DR | 18 juli 2023 1979 Geïmporteerd | K54/511 ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (6.3 pk) |
77-MS-GX | 19 januari 2023 1980 Geïmporteerd | K54/511 ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (6.8 pk) |
00-YE-15 | 26 september 2022 1977 Geïmporteerd | K54/511 ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (6.3 pk) |
99-YD-07 | 23 augustus 2022 1975 Geïmporteerd | K54/511 ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (6.3 pk) |
95-YD-53 | 4 mei 2022 1977 Geïmporteerd | K54/511 ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (6.3 pk) |
67-MR-JH | 20 april 2022 1981 Geïmporteerd | K54/511 ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (6.8 pk) |
83-MP-XZ | 24 januari 2022 1980 Geïmporteerd | K54/511 ? Onbekend | Benzine Motor: 4 kW (5.3 pk) |
91-YD-18 | 18 december 2021 1975 Geïmporteerd | K54/511 ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (6.8 pk) |
91-YD-17 | 18 december 2021 1977 Geïmporteerd | K54/511 ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (6.8 pk) |
18-MP-TN | 16 november 2021 1980 Geïmporteerd | K54/511 ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (6.8 pk) |
62-MP-RG | 27 september 2021 1981 Geïmporteerd | K54/511 ? Onbekend | Benzine Motor: 15 kW (20 pk) |
15-MP-LT | 21 augustus 2021 1982 Geïmporteerd | K54/511 ? Onbekend | Benzine Motor: 4 kW (5.4 pk) |
83-YD-36 | 26 mei 2021 1977 Geïmporteerd | K54/511 ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (6.8 pk) |
83-YD-07 | 18 mei 2021 1977 Geïmporteerd | K54/511 ? Onbekend | Benzine Motor: 13 kW (17 pk) |
80-YD-18 | 3 maart 2021 1973 Geïmporteerd | K54/511 ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (6.8 pk) |
03-MN-KX | 6 november 2020 1979 Geïmporteerd | K54/511 ? Onbekend | Benzine Motor: 4 kW (4.9 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.