Kreidler K53-402
In Nederland rijden er van de Kreidler K53-402 momenteel 119 rond als motor. Daarnaast zijn er ook nog 688 scooters / brommers. Totaal zijn er dus 807 K53-402-voertuigen. Kreidler heeft 22.387 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De K53-402 heeft hierdoor een marktaandeel van 3.6% binnen alle modellen van Kreidler. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de K53-402 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 119 | 100% |
Vergeet ook niet de Kreidler merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Kreidler K53-402's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren K53-402's
Wanneer een nieuwe Kreidler K53-402 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Kreidler K53-402 motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.
119 van de 119 motoren zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Kreidler K53-402's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motoren (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motoren met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motor meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Kreidler K53-402.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| K53/402 | 118 | 99.2% |
| K53402 | 1 | 0.8% |
| 119 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Kreidler K53-402.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 119 | 100% | ||||
| Totaal | 119 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 5
1 van 5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
32-MBG-1 | 11 april 2026 1979 Geïmporteerd | K53/402 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.1 pk) |
38-YE-55 | 31 maart 2026 1975 Geïmporteerd | K53/402 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.1 pk) |
61-MZ-NK | 5 december 2025 1982 Geïmporteerd | K53/402 ? Onbekend | Benzine |
70-MZ-GH | 21 augustus 2025 1979 Geïmporteerd | K53/402 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
31-YE-58 | 15 augustus 2025 1977 Geïmporteerd | K53/402 ? Onbekend | Benzine Motor: 7 kW (10 pk) |
10-MX-KB | 25 maart 2025 1978 Geïmporteerd | K53/402 ? Onbekend | Benzine Motor: 4 kW (5.4 pk) |
25-YE-19 | 22 januari 2025 1973 Geïmporteerd | K53/402 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
94-MV-ZL | 6 december 2024 1981 Geïmporteerd | K53/402 ? Onbekend | Benzine Motor: 10 kW (14 pk) |
69-MV-ZH | 2 december 2024 1983 Geïmporteerd | K53/402 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
11-MV-VS | 17 oktober 2024 1980 Geïmporteerd | K53/402 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
26-YE-15 | 18 september 2024 1976 Geïmporteerd | K53/402 ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (6.4 pk) |
48-MT-PL | 16 januari 2024 1979 Geïmporteerd | K53/402 ? Onbekend | Benzine Motor: 9 kW (12.2 pk) |
73-MX-PS | 22 december 2023 1978 Geïmporteerd | K53/402 - K53/402 ? Onbekend | Benzine Motor: 4 kW (6 pk) |
37-MT-JT | 3 oktober 2023 1978 Geïmporteerd | K53/402 ? Onbekend | Benzine Motor: 4 kW (5.6 pk) |
10-YE-51 | 5 september 2023 1977 Geïmporteerd | K53/402 ? Onbekend | Benzine Motor: 7 kW (9.5 pk) |
75-MT-FP | 1 augustus 2023 1978 Geïmporteerd | K53/402 ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (6.8 pk) |
87-MS-VX | 1 juni 2023 1980 Geïmporteerd | K53/402 ? Onbekend | Benzine Motor: 10 kW (14 pk) |
95-MS-TX | 19 mei 2023 1981 Geïmporteerd | K53/402 - KK53 ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (6.8 pk) |
24-MS-LF | 13 maart 2023 1978 Geïmporteerd | K53/402 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.1 pk) |
33-MS-FR | 19 december 2022 1978 Geïmporteerd | K53/402 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
96-YD-25 | 25 mei 2022 1975 Geïmporteerd | K53/402 ? Onbekend | Benzine Motor: 4 kW (5.4 pk) |
08-MR-LT | 20 mei 2022 1982 Geïmporteerd | K53/402 - K53/402 ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (6.2 pk) |
26-MR-ND | 18 mei 2022 1978 Geïmporteerd | K53/402 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
94-YD-37 | 28 maart 2022 1977 Geïmporteerd | K53/402 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
36-MP-VS | 22 december 2021 1978 Geïmporteerd | K53/402 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.