Zündapp GS 125
In Nederland rijden er van de Zündapp GS 125 momenteel 68 rond. Zündapp heeft 32.803 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De GS 125 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.21% binnen alle modellen van Zündapp. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de GS 125 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 68 | 100% |
Vergeet ook niet de Zündapp merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Zündapp GS 125's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren GS 125's
Wanneer een nieuwe Zündapp GS 125 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Zündapp GS 125 motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.
64 van de 68 motoren zijn geïmporteerd
Maar liefst 94.1% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Zündapp GS 125's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motoren (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motoren met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motor meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Zündapp GS 125.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| GS 125 | 44 | 64.7% |
| GS125 | 11 | 16.2% |
| GS 125 520-02 | 2 | 2.9% |
| 520-01 GS 125 | 1 | 1.5% |
| GS-125 | 1 | 1.5% |
| GS 125 520-01LB | 1 | 1.5% |
| GS 125 PERERE | 1 | 1.5% |
| ZUNDAPP GS 125 TIPO 520 | 1 | 1.5% |
| 521-01 GS 125 | 1 | 1.5% |
| GS125 MULLER | 1 | 1.5% |
| 520-52 GS 125 | 1 | 1.5% |
| ZUNDAPP GS 125 | 1 | 1.5% |
| 520-01 GS 125 | 1 | 1.5% |
| TMZ GS 125 | 1 | 1.5% |
| 68 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Zündapp GS 125.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 68 | 100% | ||||
| Totaal | 68 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
38-YE-01 | 16 maart 2026 1976 Geïmporteerd | GS 125 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 14 kW (19 pk) |
NM-51-63 | 23 februari 2026 1972 Geïmporteerd | 520-01 GS 125 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 12 kW (16 pk) |
NM-51-15 | 16 januari 2026 1972 Geïmporteerd | GS125 MULLER - 520-01 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 11 kW (15 pk) |
35-YE-37 | 6 december 2025 1976 Geïmporteerd | ZUNDAPP GS 125 TIPO 520 - 520-52 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 11 kW (15 pk) |
NM-48-34 | 8 juli 2025 1972 Geïmporteerd | GS 125 - 520-01 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 13 kW (18 pk) |
26-YE-39 | 11 maart 2025 1974 Geïmporteerd | GS125 - 520-52 LISTE G ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 13 kW (18 pk) |
25-YE-28 | 24 januari 2025 1976 Geïmporteerd | GS 125 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 14 kW (19 pk) |
MP-GH-04 | 9 januari 2025 1975 Geïmporteerd | GS 125 - 520-52 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 14 kW (19 pk) |
19-YE-37 | 4 juli 2024 1973 Geïmporteerd | GS 125 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 18 kW (24 pk) |
ZM-89-30 | 2 mei 2024 1972 Geïmporteerd | GS 125 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 13 kW (18 pk) |
15-YE-58 | 9 maart 2024 1975 Geïmporteerd | GS 125 - 520-52 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 14 kW (19 pk) |
14-YE-10 | 10 januari 2024 1977 Geïmporteerd | GS 125 - 520-05 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 14 kW (19 pk) |
13-YE-48 | 12 december 2023 1973 Geïmporteerd | GS-125 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 13 kW (18 pk) |
12-YE-84 | 23 november 2023 1977 Geïmporteerd | GS125 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 13 kW (18 pk) |
12-YE-83 | 23 november 2023 1973 Geïmporteerd | GS125 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 13 kW (18 pk) |
NM-35-78 | 22 augustus 2023 1972 Geïmporteerd | GS 125 - 520-01-B ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 13 kW (18 pk) |
06-YE-69 | 12 mei 2023 1974 Geïmporteerd | GS 125 520-02 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 11 kW (15 pk) |
NM-32-21 | 12 januari 2023 1972 Geïmporteerd | TMZ GS 125 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 15 kW (20 pk) |
NM-29-59 | 27 juli 2022 1958 Geïmporteerd | GS125 - ELASTIC 250 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 10 kW (14 pk) |
NM-29-06 | 30 juni 2022 1972 Geïmporteerd | GS 125 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 13 kW (18 pk) |
89-YD-49 | 26 oktober 2021 1974 Geïmporteerd | GS 125 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 13 kW (18 pk) |
87-YD-14 | 25 augustus 2021 1974 Geïmporteerd | GS 125 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 11 kW (15 pk) |
NM-22-61 | 14 juli 2021 1971 Geïmporteerd | GS 125 520-02 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 14 kW (19 pk) |
83-YD-25 | 21 mei 2021 1976 Geïmporteerd | GS 125 PERERE - 520-52 LISTE K ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 14 kW (19 pk) |
28-MP-DT | 21 mei 2021 1981 Geïmporteerd | ZUNDAPP GS 125 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 13 kW (18 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.