NM-19-65
OLDTIMER
Er rijden momenteel 5 BSA M 22's rond in Nederland. Deze M 22 komt uit het jaar 1937 en is nu 88 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maart 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze BSA M22 rijden er nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1937 en juni 1938. De nieuwwaarde van deze BSA M22 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 maart 2021. Het voertuig was toen 83 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle BSA M 22 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BSA M22 | 1937
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BSA |
| Handelsbenaming | M22 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 16 kW (22 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 500cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 november 1937 |
| Leeftijd | 88 jaren, 4 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 88 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 maart 2021. Het voertuig was toen 83 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 158 kg |
| Massa rijklaar | 165 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,34 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle BSA M 22 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NM-19-65 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NM-19-65
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| NM-10-65 | CZ | 453.02 | Onbekend | 06-09-2019 | 64,8 jaar |
| NM-13-65 | BMW | R 50 | Onbekend | 13-03-2020 | 56,1 jaar |
| NM-14-65 | N.s.u. | Nsu Prima D | Onbekend | 13-07-2020 | 69,8 jaar |
| NM-15-65 | Moto Guzzi | Nuovo Falcone | Onbekend | 28-08-2020 | 53,8 jaar |
| NM-17-65 | Harley-Davidson | WLA | Onbekend | 25-11-2020 | 82,8 jaar |
| NM-18-65 | Vincent HRD | Comet | Onbekend | 13-01-2021 | 75,1 jaar |
| NM-19-61 | MZ | ETS 250 | Onbekend | 05-03-2021 | 54,8 jaar |
| NM-19-62 | Heinkel | Tourist | Onbekend | 05-03-2021 | 64,8 jaar |
| NM-19-63 | Triumph | 5 TA | Onbekend | 22-03-2021 | 58,1 jaar |
| NM-19-64 | Puch | 150 TL | Onbekend | 06-03-2021 | 73,8 jaar |
| NM-19-65 | BSA | M 22 | Onbekend | 08-03-2021 | 88,5 jaar |
| NM-19-66 | Flottweg | Iii F | Onbekend | 08-03-2021 | n.n.b. |
| NM-19-67 | MZ | ES250/1 | Onbekend | 09-03-2021 | 59,8 jaar |
| NM-19-68 | Harley-Davidson | FL | Onbekend | 09-03-2021 | 79,3 jaar |
| NM-19-69 | D.k.w. | RT | Onbekend | 09-03-2021 | 68,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 158 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Vespa GTS | 198 cm | 77 cm | 160 kg |
| Yamaha MT 07 | 209 cm | 75 cm | 170 kg |
| Piaggio M45 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Suzuki LS 650 | - | - | 170 kg |
| Yamaha XT 600 | - | - | 170 kg |
| KTM 390 Duke | 207 cm | 84 cm | 160 kg |
| Yamaha YZF R6 | 204 cm | 71 cm | 170 kg |
| Triumph Street Triple | 206 cm | 76 cm | 170 kg |
| Heinkel 103 A-2 | 209 cm | 71 cm | 150 kg |
| Triumph Street Triple R | 206 cm | 76 cm | 170 kg |
| Honda CB 350 | - | - | 170 kg |
| Suzuki SV 650 | - | - | 170 kg |
| Yamaha CZD 300 | 219 cm | 79 cm | 170 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 170 kg |
| BMW G 310 | 208 cm | 88 cm | 170 kg |
| Honda CB400F | - | - | 160 kg |
| Ducati Monster 696 | - | - | 170 kg |
| Suzuki GS 450 | - | - | 170 kg |
| KTM 690 Duke | 219 cm | 84 cm | 150 kg |
| Yamaha RD 350 | 204 cm | 84 cm | 160 kg |
| Honda SH300A | 213 cm | 73 cm | 160 kg |
| Honda XL 500 | - | - | 140 kg |
| Honda NX 650 | - | - | 170 kg |
| Moto Guzzi V50 III | - | - | 160 kg |
| KTM 690 SMC | 222 cm | 87 cm | 150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.