NM-19-63
OLDTIMER
Er rijden momenteel 28 Triumph 5 TA's rond in Nederland. Deze 5 TA komt uit het jaar 1968 en is nu 58 jaren, 1 maand en 7 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 maart 2021, dus sinds 5 jaren en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph 5 TA rijden er nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1959 en mei 1969. De nieuwwaarde van deze Triumph 5 TA is helaas onbekend.
Dit voertuig van Triumph haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Triumph 5 TA tot de 12.3% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 maart 2021. Het voertuig was toen 53 jaren en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph 5 TA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph 5 TA | 1968
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | 5 TA |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 20 kW (27 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 498cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 1968 |
| Leeftijd | 58 jaren, 1 maand en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 58 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 maart 2021. Het voertuig was toen 53 jaren en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 173 kg |
| Massa rijklaar | 180 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 140 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 320 kg |
| Technische max massa voertuig | 320 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,38 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph 5 TA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NM-19-63 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NM-19-63
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| NM-10-63 | Piaggio | Vespa | Onbekend | 14-09-2019 | 69,8 jaar |
| NM-12-63 | Kreidler | Floret | Onbekend | 14-01-2020 | 55,8 jaar |
| NM-13-63 | Zündapp | 517 | Onbekend | 12-03-2020 | 58,8 jaar |
| NM-14-63 | Yamaha | G7S | Onbekend | 10-07-2020 | 54,2 jaar |
| NM-16-63 | Indian | Chief | Onbekend | 09-10-2020 | 79,2 jaar |
| NM-17-63 | Vespa | Sprint | Onbekend | 24-11-2020 | 59,8 jaar |
| NM-18-63 | BMW | R 26 | Onbekend | 13-01-2021 | 69,8 jaar |
| NM-19-61 | MZ | ETS 250 | Onbekend | 05-03-2021 | 54,8 jaar |
| NM-19-62 | Heinkel | Tourist | Onbekend | 05-03-2021 | 64,8 jaar |
| NM-19-63 | Triumph | 5 TA | Onbekend | 22-03-2021 | 58,1 jaar |
| NM-19-64 | Puch | 150 TL | Onbekend | 06-03-2021 | 73,8 jaar |
| NM-19-65 | BSA | M 22 | Onbekend | 08-03-2021 | 88,5 jaar |
| NM-19-66 | Flottweg | Iii F | Onbekend | 08-03-2021 | n.n.b. |
| NM-19-67 | MZ | ES250/1 | Onbekend | 09-03-2021 | 59,8 jaar |
| NM-19-68 | Harley-Davidson | FL | Onbekend | 09-03-2021 | 79,3 jaar |
| NM-19-69 | D.k.w. | RT | Onbekend | 09-03-2021 | 68,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 173 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha MTN690 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Yamaha MT 07 | 214 cm | 81 cm | 190 kg |
| BMW F 650 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z 650 | 206 cm | 78 cm | 180 kg |
| Yamaha MT 09 | 213 cm | 91 cm | 190 kg |
| Yamaha YZF R6 | 204 cm | 71 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 247 cm | 71 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | - | - | 190 kg |
| Suzuki SV 650 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN890 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Suzuki VS 700 | - | - | 190 kg |
| Honda CB 500 | 223 cm | 78 cm | 180 kg |
| Yamaha XV 535 | - | - | 190 kg |
| Yamaha MTN850 | 208 cm | 82 cm | 190 kg |
| Kawasaki Ninja 650 | 206 cm | 74 cm | 190 kg |
| Yamaha XT 600 | - | - | 180 kg |
| Suzuki LS 650 | - | - | 170 kg |
| Yamaha XT 660 | 226 cm | 90 cm | 190 kg |
| Honda VT 500 C | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 209 cm | 71 cm | 190 kg |
| Honda PC37 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | 293 cm | 80 cm | 190 kg |
| Suzuki GS 500 | 208 cm | 80 cm | 190 kg |
| Honda CB600F | 210 cm | 76 cm | 190 kg |
| Honda CBR600RR | 201 cm | 69 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.