NM-19-61
OLDTIMER
Er rijden momenteel 17 MZ ETS 250's rond in Nederland. Deze ETS 250 komt uit het jaar 1971 en is nu 54 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MZ ETS 250 Trophy rijden er nog 17 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1964 en maart 1973. De nieuwwaarde van deze MZ ETS 250 Trophy is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 maart 2021. Het voertuig was toen 49 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle MZ ETS 250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MZ ETS 250 Trophy | 1971
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | MZ |
| Handelsbenaming | ETS 250 Trophy |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 7 kW (9.5 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 250cc (0,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1971 |
| Leeftijd | 54 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 54 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 maart 2021. Het voertuig was toen 49 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 145 kg |
| Massa rijklaar | 152 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. frame |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle MZ ETS 250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NM-19-61 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NM-19-61
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| NM-10-61 | Zündapp | 517 | Onbekend | 04-09-2019 | 55,8 jaar |
| NM-12-61 | BSA | M 20 | Onbekend | 13-01-2020 | 85,1 jaar |
| NM-13-61 | BSA | B 33 | Onbekend | 12-03-2020 | 73 jaar |
| NM-15-61 | Dnepr | MB 750 | Onbekend | 27-08-2020 | 64,8 jaar |
| NM-16-61 | Jawa | 250 | Onbekend | 08-10-2020 | 70,8 jaar |
| NM-17-61 | Ducati | 125 T | Onbekend | 23-11-2020 | 67,8 jaar |
| NM-18-61 | Harley-Davidson | Harley Davidson | Onbekend | 12-01-2021 | 83,5 jaar |
| NM-19-61 | MZ | ETS 250 | Onbekend | 05-03-2021 | 54,8 jaar |
| NM-19-62 | Heinkel | Tourist | Onbekend | 05-03-2021 | 64,8 jaar |
| NM-19-63 | Triumph | 5 TA | Onbekend | 22-03-2021 | 58,1 jaar |
| NM-19-64 | Puch | 150 TL | Onbekend | 06-03-2021 | 73,8 jaar |
| NM-19-65 | BSA | M 22 | Onbekend | 08-03-2021 | 88,5 jaar |
| NM-19-66 | Flottweg | Iii F | Onbekend | 08-03-2021 | n.n.b. |
| NM-19-67 | MZ | ES250/1 | Onbekend | 09-03-2021 | 59,8 jaar |
| NM-19-68 | Harley-Davidson | FL | Onbekend | 09-03-2021 | 79,3 jaar |
| NM-19-69 | D.k.w. | RT | Onbekend | 09-03-2021 | 68,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 145 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Vespa GTS | 198 cm | 77 cm | 160 kg |
| Yamaha XT 500 | 216 cm | 88 cm | 140 kg |
| Piaggio M45 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Suzuki LS 650 | - | - | 160 kg |
| KTM 390 Duke | 207 cm | 84 cm | 160 kg |
| Honda XL 500 | - | - | 140 kg |
| Heinkel 103 A-2 | 209 cm | 71 cm | 150 kg |
| Honda CB400F | - | - | 160 kg |
| KTM 690 Duke | 219 cm | 84 cm | 150 kg |
| KTM 690 SMC | 222 cm | 87 cm | 150 kg |
| Honda Cmx 250C | - | - | 150 kg |
| Honda CB550K3 | - | - | 140 kg |
| Moto Guzzi V50 III | - | - | 160 kg |
| Yamaha XT 600 | - | - | 160 kg |
| Honda XL 600R | - | - | 140 kg |
| Jawa 350 | - | - | 160 kg |
| BMW R 26 | - | - | 160 kg |
| Aprilia SR Gt 200 | 192 cm | 77 cm | 140 kg |
| BMW R 25 | - | - | 150 kg |
| Suzuki UH 200 | 206 cm | 74 cm | 160 kg |
| Honda CB 250 | - | - | 150 kg |
| BMW G 310 | 201 cm | 82 cm | 160 kg |
| Suzuki GN 250 | - | - | 140 kg |
| KTM 690 Enduro | 228 cm | 85 cm | 150 kg |
| Suzuki DR-Z 400 | 226 cm | 89 cm | 150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.