ZF-05-51
OLDTIMER
Er rijden momenteel 77 BSA M 21's rond in Nederland. Deze M 21 komt uit het jaar 1947 en is nu 78 jaren, 6 maanden en 29 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 oktober 2003, dus sinds 22 jaren, 5 maanden en 25 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BSA M21 rijden er nog 77 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1938 en juni 1961. De nieuwwaarde van deze BSA M21 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 november 2001. Het voertuig was toen 54 jaren, 2 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle BSA M 21 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BSA M21 | 1947
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BSA |
| Handelsbenaming | M21 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 11 kW (15 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 600cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 1947 |
| Leeftijd | 78 jaren, 6 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 78 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 oktober 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 5 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 november 2001. Het voertuig was toen 54 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 260 kg |
| Massa rijklaar | 267 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,35 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BSA M 21 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZF-05-51 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZF-05-51
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZF-02-51 | BMW | R2 | Onbekend | 30-05-2001 | 90,9 jaar |
| ZF-03-51 | Moto Guzzi | 850 ST | Onbekend | 25-08-2001 | 53,8 jaar |
| ZF-04-51 | M.v. Agusta | 250 B | Onbekend | 31-08-2001 | 56,8 jaar |
| ZF-05-50 | Jawa | 350 | Onbekend | 08-03-2002 | 57,2 jaar |
| ZF-05-51 | BSA | M 21 | Onbekend | 14-11-2001 | 78,6 jaar |
| ZF-05-52 | Harley-Davidson | U | Onbekend | 12-11-2001 | 83,8 jaar |
| ZF-05-53 | Zündapp | Normaluseus | Onbekend | 19-11-2001 | 72,8 jaar |
| ZF-05-55 | Henderson | De Luxe | Onbekend | 16-11-2001 | n.n.b. |
| ZF-05-56 | Triumph | T 110 | Onbekend | 19-11-2001 | 67,8 jaar |
| ZF-05-59 | Kreidler | RS | Onbekend | 20-11-2001 | 57,4 jaar |
| ZF-06-51 | Zündapp | KS 750 | Onbekend | 05-02-2002 | 82,8 jaar |
| ZF-07-51 | Heinkel | Tourist 103 | Onbekend | 22-09-1987 | 65,8 jaar |
| ZF-09-51 | D.k.w. | RT | Onbekend | 11-07-2002 | 69,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 280 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| Honda Pan European | - | - | 280 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 92 cm | 240 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| BMW K75RT | - | - | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| Honda RC 44 | - | - | 250 kg |
| Honda RC 47 | 222 cm | 78 cm | 240 kg |
| BMW R 850 | - | - | 280 kg |
| Suzuki GSX1300R | 244 cm | 74 cm | 260 kg |
| Honda CBF1000A | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.