NM-07-56
OLDTIMER
Er rijden momenteel 3 BSA G 14's rond in Nederland. Deze G 14 komt uit het jaar 1936 en is nu 89 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2019, dus sinds 7 jaren en 17 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze BSA G-14 rijden er nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1936 en juni 1939. De nieuwwaarde van deze BSA G-14 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 maart 2019. Het voertuig was toen 82 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle BSA G 14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BSA G-14 | 1936
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BSA |
| Handelsbenaming | G-14 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 18 kW (24 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 986cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 1936 |
| Leeftijd | 89 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 89 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 maart 2019. Het voertuig was toen 82 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 280 kg |
| Massa rijklaar | 287 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. frame |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle BSA G 14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NM-07-56 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NM-07-56
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| NM-00-56 | Kreidler | Florett | Onbekend | 20-12-2017 | 59,2 jaar |
| NM-01-56 | Moto Morini | Sbarazzino | Onbekend | 21-02-2018 | 67,8 jaar |
| NM-03-56 | ABC | 398 | Onbekend | 06-07-2018 | n.n.b. |
| NM-04-56 | Ural | M 72 | Onbekend | 12-09-2018 | 84,8 jaar |
| NM-05-56 | Zündapp | 510 | Onbekend | 30-11-2018 | 63,8 jaar |
| NM-06-56 | BMW | R 50 | Onbekend | 18-02-2019 | 63,4 jaar |
| NM-07-50 | Zündapp | 517 | Onbekend | 30-06-2006 | 54,8 jaar |
| NM-07-51 | Ariel | Huntmaster | Onbekend | 28-03-2019 | 69,8 jaar |
| NM-07-52 | Norton | Dominator | Onbekend | 28-03-2019 | 70,8 jaar |
| NM-07-53 | Zündapp | 518-03 | Onbekend | 28-03-2019 | 56,8 jaar |
| NM-07-54 | Suzuki | GT 750 | Onbekend | 29-03-2019 | 54,3 jaar |
| NM-07-55 | Matchless | D3 | Onbekend | 29-03-2019 | 93,9 jaar |
| NM-07-56 | BSA | G 14 | Onbekend | 29-03-2019 | 89,9 jaar |
| NM-07-57 | BSA | R5 Empire Star | Onbekend | 29-03-2019 | 89,8 jaar |
| NM-07-58 | Ural | Ural 3 | Onbekend | 02-04-2019 | 54,2 jaar |
| NM-07-59 | Dnepr | K 750 | Onbekend | 02-04-2019 | 60,2 jaar |
| NM-08-56 | Honda | CB 77 | Onbekend | 10-05-2019 | 59,8 jaar |
| NM-09-56 | Moto Guzzi | V 7 | Onbekend | 04-07-2019 | 58,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 300 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 310 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 310 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 300 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 240 cm | 93 cm | 300 kg |
| BMW K 1600 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| BMW 259 | - | - | 260 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Yamaha FJ 1200 | - | - | 270 kg |
| Honda XL1000VA | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.