Honda VT1100 C2
In Nederland rijden er van de Honda VT1100 C2 momenteel 852 rond. Honda heeft 284.190 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De VT1100 C2 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.3% binnen alle modellen van Honda. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de VT1100 C2 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 852 | 100% |
Vergeet ook niet de Honda merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Honda VT1100 C2's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren VT1100 C2's
Wanneer een nieuwe Honda VT1100 C2 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Honda VT1100 C2 motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.
393 van de 852 motoren zijn geïmporteerd
Dat is behoorlijk deel, namelijk (46.1%) komt dus uit het buitenland. De meeste import Honda VT1100 C2's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motoren (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motoren met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motor meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Honda VT1100 C2.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| VT1100 C2 | 800 | 93.9% |
| VT 1100 C2 | 31 | 3.6% |
| VT1100C2 | 14 | 1.6% |
| VT 1100 C2 SHADOW SABRE | 1 | 0.1% |
| VT 1100 C2 SHAD | 1 | 0.1% |
| VT 1100 C2 SABRE | 1 | 0.1% |
| VT 1100 C2 (SC32) | 1 | 0.1% |
| VT1100C2-25KW | 1 | 0.1% |
| SHADOW VT1100 C2 | 1 | 0.1% |
| VT1100C2 SHADOW | 1 | 0.1% |
| 852 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Honda VT1100 C2.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 852 | 100% | ||||
| Totaal | 852 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 35
1 van 35
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
37-MX-KJ | 11 april 2025 1996 Geïmporteerd | VT 1100 C2 - SC 32 ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 77 kW (105 pk) |
53-MS-ZJ | 19 juni 2023 1996 Geïmporteerd | VT1100 C2 - SC32/A ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 37 kW (50 pk) |
13-MK-BL | 6 december 2021 2004 Geïmporteerd | VT 1100 C2 SHADOW SABRE ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 45 kW (61 pk) |
12-ML-JG | 27 november 2019 2001 Geïmporteerd | VT 1100 C2 ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 51 kW (69 pk) |
66-ML-BB | 18 juli 2019 1996 Geïmporteerd | VT1100C2 - SC32 ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 37 kW (50 pk) |
95-MK-HP | 25 januari 2019 2001 Geïmporteerd | VT1100C2 ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 37 kW (50 pk) |
47-MK-FK | 24 november 2018 1995 Geïmporteerd | VT1100 C2 ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 37 kW (50 pk) |
35-MJ-RD | 17 mei 2018 1995 Geïmporteerd | VT1100C2 - SC32 ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 37 kW (50 pk) |
51-MH-HR | 17 februari 2017 1997 Geïmporteerd | VT1100 C2 ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 37 kW (50 pk) |
12-MF-XS | 20 juli 2015 1995 Geïmporteerd | VT 1100 C2 ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 20 kW (27 pk) |
MV-73-RP | 15 oktober 2014 1995 Geïmporteerd | VT1100 C2 ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 37 kW (50 pk) |
17-MD-PS | 17 oktober 2013 1999 Geïmporteerd | VT 1100 C2 ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 37 kW (50 pk) |
84-MD-PG | 18 september 2013 1996 Geïmporteerd | VT 1100 C2 ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 20 kW (27 pk) |
51-MD-LV | 30 juli 2013 1995 Geïmporteerd | VT1100 C2 ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 37 kW (50 pk) |
96-MB-XP | 20 april 2013 1995 Geïmporteerd | VT1100 C2 ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 37 kW (50 pk) |
51-MD-DB | 6 maart 2013 1996 Geïmporteerd | VT1100 C2 ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 37 kW (50 pk) |
41-MB-TG | 22 september 2012 1996 Geïmporteerd | VT1100 C2 ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 37 kW (50 pk) |
MZ-GS-83 | 12 mei 2012 2007 Geïmporteerd | VT 1100 C2 ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 45 kW (61 pk) |
MX-XX-28 | 21 september 2010 2007 Geïmporteerd | VT 1100 C2 ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 45 kW (61 pk) |
MZ-BB-26 | 6 september 2010 1995 Geïmporteerd | VT1100 C2 ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 37 kW (50 pk) |
MX-TF-76 | 9 juli 2010 1998 Geïmporteerd | VT1100C2 ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 37 kW (50 pk) |
MV-TV-59 | 20 maart 2010 1997 Geïmporteerd | VT 1100 C2 ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 37 kW (50 pk) |
MV-NZ-71 | 3 maart 2010 2002 Geïmporteerd | VT 1100 C2 SABRE ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 45 kW (61 pk) |
MX-BN-20 | 12 november 2009 2006 Geïmporteerd | VT1100C2 ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 38 kW (52 pk) |
MV-LS-41 | 14 augustus 2009 1995 Geïmporteerd | VT1100 C2 ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 37 kW (50 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.