Dnepr K 750
In Nederland rijden er van de Dnepr K 750 momenteel 83 rond. Dnepr heeft 379 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De K 750 heeft hierdoor een marktaandeel van 21.9% binnen alle modellen van Dnepr. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de K 750 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 83 | 100% |
Vergeet ook niet de Dnepr merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Dnepr K 750's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren K 750's
Wanneer een nieuwe Dnepr K 750 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Dnepr K 750 motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.
83 van de 83 motoren zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Dnepr K 750's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motoren (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motoren met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motor meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Dnepr K 750.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| K750 | 33 | 39.8% |
| K 750 | 25 | 30.1% |
| K-750 | 15 | 18.1% |
| K 750 M | 7 | 8.4% |
| K750 M | 2 | 2.4% |
| DNEPR K 750 | 1 | 1.2% |
| 83 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Dnepr K 750.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 83 | 100% | ||||
| Totaal | 83 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 4
1 van 4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
NM-51-71 | 28 februari 2026 1965 Geïmporteerd | K750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 19 kW (26 pk) |
NM-50-53 | 19 november 2025 1965 Geïmporteerd | K750 - K750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 19 kW (26 pk) |
NM-44-12 | 7 december 2024 1963 Geïmporteerd | K-750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 19 kW (26 pk) |
NM-44-37 | 4 december 2024 1959 Geïmporteerd | K750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 19 kW (26 pk) |
NM-37-03 | 30 oktober 2023 1971 Geïmporteerd | K-750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 26 kW (35 pk) |
NM-35-85 | 18 augustus 2023 1963 Geïmporteerd | K750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 26 kW (35 pk) |
NM-32-43 | 25 januari 2023 1970 Geïmporteerd | K 750 M ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 19 kW (26 pk) |
NM-30-14 | 19 augustus 2022 1962 Geïmporteerd | K750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 19 kW (26 pk) |
NM-28-11 | 23 mei 2022 1961 Geïmporteerd | K-750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 19 kW (26 pk) |
NM-25-77 | 5 januari 2022 1968 Geïmporteerd | K750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 19 kW (26 pk) |
NM-22-12 | 25 juni 2021 1959 Geïmporteerd | K 750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 19 kW (26 pk) |
NM-20-94 | 11 mei 2021 1966 Geïmporteerd | K750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 16 kW (22 pk) |
NM-18-67 | 13 januari 2021 1963 Geïmporteerd | K 750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 18 kW (24 pk) |
NM-15-25 | 10 augustus 2020 1969 Geïmporteerd | K-750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 19 kW (26 pk) |
NM-15-19 | 7 augustus 2020 1960 Geïmporteerd | K 750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 19 kW (26 pk) |
NM-13-14 | 7 februari 2020 1967 Geïmporteerd | K750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 19 kW (26 pk) |
NM-12-37 | 20 december 2019 1962 Geïmporteerd | K 750 - K750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 19 kW (26 pk) |
NM-12-12 | 5 december 2019 1963 Geïmporteerd | K-750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 19 kW (26 pk) |
NM-12-04 | 4 december 2019 1964 Geïmporteerd | K 750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 19 kW (26 pk) |
NM-11-79 | 20 november 2019 1961 Geïmporteerd | K750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 19 kW (26 pk) |
NM-11-77 | 20 november 2019 1963 Geïmporteerd | K750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 19 kW (26 pk) |
NM-10-35 | 19 augustus 2019 1965 Geïmporteerd | K 750 M ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 19 kW (26 pk) |
NM-08-75 | 22 mei 2019 1970 Geïmporteerd | K 750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 18 kW (24 pk) |
NM-07-59 | 2 april 2019 1966 Geïmporteerd | K 750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 19 kW (26 pk) |
NM-06-93 | 28 februari 2019 1966 Geïmporteerd | K750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 19 kW (26 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.