ZM-94-39
OLDTIMER
Er rijden momenteel 70 BSA C 11's rond in Nederland. Deze C 11 komt uit het jaar 1952 en is nu 74 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 november 1999, dus sinds 26 jaren, 4 maanden en 23 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BSA C11 rijden er nog 70 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1939 en april 1977. De nieuwwaarde van deze BSA C11 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 november 1999. Het voertuig was toen 47 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle BSA C 11 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BSA C11 | 1952
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BSA |
| Handelsbenaming | C11 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 8 kW (10.9 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 250cc (0,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 1952 |
| Leeftijd | 74 jaren, 2 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 74 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 1999 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 jaren, 4 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 november 1999. Het voertuig was toen 47 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 148 kg |
| Massa rijklaar | 155 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,36 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle BSA C 11 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZM-94-39 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZM-94-39
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZM-90-39 | Moto Guzzi | Airone | Onbekend | 28-04-1999 | 76,8 jaar |
| ZM-92-39 | LA Francaise | Onbekend | 22-07-1999 | 75,8 jaar | |
| ZM-93-39 | D.k.w. | RT200 | Onbekend | 22-09-1999 | 70,8 jaar |
| ZM-94-30 | Norton | Dominator | Onbekend | 26-11-1999 | 60,8 jaar |
| ZM-94-33 | Kreidler | Florett | Onbekend | 15-11-1999 | 59,8 jaar |
| ZM-94-35 | Moto Guzzi | Falcone | Onbekend | 16-11-1999 | 53,7 jaar |
| ZM-94-36 | Harley-Davidson | FL | Onbekend | 22-11-1999 | 68,7 jaar |
| ZM-94-37 | Indian | Scout | Onbekend | 18-11-1999 | n.n.b. |
| ZM-94-38 | Tula | T 200 | Onbekend | 23-11-1999 | 65,8 jaar |
| ZM-94-39 | BSA | C 11 | Onbekend | 22-11-1999 | 74,3 jaar |
| ZM-95-39 | Zündapp | 518-20 | Onbekend | 22-02-2000 | 54,9 jaar |
| ZM-97-39 | Harley-Davidson | Liberator | Onbekend | 29-05-2000 | 83,8 jaar |
| ZM-99-39 | MZ | ES 150 | Onbekend | 27-09-2000 | 57,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 148 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Vespa GTS | 198 cm | 77 cm | 160 kg |
| Yamaha XT 500 | 216 cm | 88 cm | 140 kg |
| Piaggio M45 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Suzuki LS 650 | - | - | 160 kg |
| KTM 390 Duke | 207 cm | 84 cm | 160 kg |
| Honda XL 500 | - | - | 140 kg |
| Heinkel 103 A-2 | 209 cm | 71 cm | 150 kg |
| Honda CB400F | - | - | 160 kg |
| KTM 690 Duke | 219 cm | 84 cm | 150 kg |
| KTM 690 SMC | 222 cm | 87 cm | 150 kg |
| Honda Cmx 250C | - | - | 150 kg |
| BMW G 310 | 208 cm | 88 cm | 160 kg |
| Honda CB550K3 | - | - | 140 kg |
| Moto Guzzi V50 III | - | - | 160 kg |
| Yamaha XT 600 | - | - | 160 kg |
| Honda XL 600R | - | - | 140 kg |
| Jawa 350 | - | - | 160 kg |
| BMW R 26 | - | - | 160 kg |
| Aprilia SR Gt 200 | 192 cm | 77 cm | 140 kg |
| BMW R 25 | - | - | 150 kg |
| Suzuki UH 200 | 206 cm | 74 cm | 160 kg |
| Honda CB 250 | - | - | 150 kg |
| Suzuki GN 250 | - | - | 140 kg |
| KTM 690 Enduro | 228 cm | 85 cm | 150 kg |
| Yamaha RD 350 | 204 cm | 84 cm | 160 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.