Zündapp 518-20
In Nederland rijden er van de Zündapp 518-20 momenteel 62 rond. Zündapp heeft 32.803 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 518-20 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.19% binnen alle modellen van Zündapp. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de 518-20 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 62 | 100% |
Vergeet ook niet de Zündapp merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Zündapp 518-20's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 518-20's
Wanneer een nieuwe Zündapp 518-20 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Zündapp 518-20 motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.
62 van de 62 motoren zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Zündapp 518-20's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motoren (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motoren met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motor meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Zündapp 518-20.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 518-20 | 54 | 87.1% |
| 518-20 LISTE 6 | 2 | 3.2% |
| 518-20 KS100 | 2 | 3.2% |
| 518/20 | 2 | 3.2% |
| 518-20 L0 | 1 | 1.6% |
| 518-20 KS125 | 1 | 1.6% |
| 62 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Zündapp 518-20.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 62 | 100% | ||||
| Totaal | 62 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
NM-52-19 | 26 maart 2026 1970 Geïmporteerd | 518-20 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 9 kW (12.5 pk) |
NM-33-73 | 14 april 2023 1972 Geïmporteerd | 518-20 ? Onbekend | Benzine Motor: 7 kW (9.5 pk) |
NM-32-96 | 23 februari 2023 1970 Geïmporteerd | 518-20 KS100 ? Onbekend | Benzine Motor: 7 kW (9.5 pk) |
NM-22-58 | 13 juli 2021 1972 Geïmporteerd | 518-20 ? Onbekend | Benzine Motor: 7 kW (9.5 pk) |
NM-21-90 | 18 juni 2021 1971 Geïmporteerd | 518-20 LISTE 6 ? Onbekend | Benzine Motor: 7 kW (10 pk) |
NM-19-72 | 10 maart 2021 1970 Geïmporteerd | 518-20 ? Onbekend | Benzine Motor: 7 kW (9.9 pk) |
NM-19-71 | 10 maart 2021 1970 Geïmporteerd | 518-20 ? Onbekend | Benzine Motor: 7 kW (9.9 pk) |
NM-18-48 | 5 januari 2021 1971 Geïmporteerd | 518-20 ? Onbekend | Benzine Motor: 7 kW (10 pk) |
NM-12-50 | 6 januari 2020 1970 Geïmporteerd | 518-20 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 10 kW (14 pk) |
NM-12-24 | 12 december 2019 1970 Geïmporteerd | 518-20 - KS 100 ? Onbekend | Benzine Motor: 7 kW (9.5 pk) |
NM-05-38 | 14 november 2018 1971 Geïmporteerd | 518/20 ? Onbekend | Benzine Motor: 7 kW (9.5 pk) |
ZF-97-86 | 4 juli 2017 1970 Geïmporteerd | 518-20 KS125 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 13 kW (18 pk) |
ZF-95-86 | 13 maart 2017 1970 Geïmporteerd | 518-20 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 7 kW (9.5 pk) |
ZF-94-94 | 14 december 2016 1970 Geïmporteerd | 518-20 ? Onbekend | Benzine Motor: 7 kW (9.5 pk) |
ZF-91-87 | 8 juni 2016 1970 Geïmporteerd | 518-20 ? Onbekend | Benzine Motor: 7 kW (9.5 pk) |
ZF-89-24 | 19 november 2015 1970 Geïmporteerd | 518-20 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 13 kW (18 pk) |
ZF-86-97 | 18 juni 2015 1970 Geïmporteerd | 518-20 ? Onbekend | Benzine Motor: 6 kW (7.5 pk) |
ZF-83-22 | 25 augustus 2014 1971 Geïmporteerd | 518-20 ? Onbekend | Benzine Motor: 7 kW (9.9 pk) |
ZF-79-75 | 23 december 2013 1970 Geïmporteerd | 518-20 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 13 kW (18 pk) |
ZF-76-34 | 8 april 2013 1972 Geïmporteerd | 518-20 ? Onbekend | Benzine Motor: 7 kW (9.5 pk) |
ZF-73-48 | 4 oktober 2012 1970 Geïmporteerd | 518-20 ? Onbekend | Benzine Motor: 7 kW (9.5 pk) |
ZF-72-97 | 11 september 2012 1970 Geïmporteerd | 518-20 ? Onbekend | Benzine Motor: 7 kW (9.5 pk) |
ZF-67-80 | 27 december 2011 1970 Geïmporteerd | 518-20 ? Onbekend | Benzine Motor: 7 kW (9.5 pk) |
ZF-67-53 | 6 december 2011 1972 Geïmporteerd | 518-20 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 12 kW (16 pk) |
ZF-66-83 | 19 oktober 2011 1970 Geïmporteerd | 518/20 ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 12 kW (16 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.