T-22-GGN
Er rijden momenteel 96 New Holland T5.115's rond in Nederland. Deze T5.115 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 9 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze New Holland T5.115 rijden er in dezelfde variant (LEEC7BL) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2021 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze New Holland T5.115 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 juli 2024. Het voertuig was toen 3 jaren en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle New Holland T5.115 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
New Holland T5.115 | 2021
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | New Holland |
| Handelsbenaming | T5.115 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F5DFL413H*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 3387cc (3,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 juli 2024. Het voertuig was toen 3 jaren en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 6.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 3.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 3.700 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T2 | |
| Type LE | |
| Variant LEEC7BL | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*167/2013*00010*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 97/68MA*2010/26 | |
Vergeet ook niet alle New Holland T5.115 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-22-GGN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-22-GGN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-20-GGN | Knegt | 24-06-2024 | 1,8 jaar | |
| T-21-GGN | Vervaet | Hydro Trike XL | 14-06-2024 | 6,1 jaar |
| T-22-GGB | Volvo | EWR150E | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| T-22-GGF | Kymco | MXU 300 | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| T-22-GGG | Liebherr | A 916 Be Litronic | 16-07-2024 | 1,7 jaar |
| T-22-GGH | Giant | G2200E | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-22-GGJ | New Holland | T7.200 | 03-06-2024 | 10,9 jaar |
| T-22-GGK | Volvo | EWR150E | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| T-22-GGL | Dieci | KCL500 | 03-06-2024 | 8,8 jaar |
| T-22-GGN | New Holland | T5.115 | 05-07-2024 | 4,8 jaar |
| T-22-GGP | Giant | G2300 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-22-GGR | Kubota | RTV-X1110 | 19-06-2024 | 1,8 jaar |
| T-22-GGS | Polaris | Ranger Diesel | 17-06-2024 | 1,8 jaar |
| T-22-GGT | Case IH | CS 110 | 18-06-2024 | 25,2 jaar |
| T-22-GGV | Mecalac | 12 MTX | 25-06-2024 | 20,8 jaar |
| T-22-GGX | Corvus | Terrain EX4 | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
| T-22-GGZ | John Deere | 2130S | 19-06-2024 | 53,8 jaar |
| T-23-GGN | New Holland | T5.120 | 27-01-2025 | 1,2 jaar |
| T-24-GGN | John Deere | 6130R | 10-06-2024 | 3,9 jaar |
| T-25-GGN | Wacker Neuson | WL25 | 29-01-2025 | 1,2 jaar |
| T-26-GGN | Knegt | 05-06-2024 | 1,9 jaar | |
| T-27-GGN | John Deere | 1585 | 10-06-2024 | 1,8 jaar |
| T-28-GGN | Wacker Neuson | WL28E | 29-01-2025 | 1,2 jaar |
| T-29-GGN | Case IH | Puma 150 | 10-06-2024 | 5,1 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 301 cm | 161 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 186 cm | - |
| Ford 3000 | 323 cm | 173 cm | - |
| Deutz-Fahr D4006 | 412 cm | 162 cm | - |
| Ford 4000 | 337 cm | 178 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| Deutz-Fahr D4506 | - | - | - |
| John Deere 1640 | 370 cm | 208 cm | - |
| Fendt Farmer 305 LS | 381 cm | 199 cm | - |
| Fendt 516 Vario | 473 cm | 255 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Case IH 845 XL | 399 cm | 206 cm | - |
| Fendt 724 Vario | 494 cm | 262 cm | - |
| Ford 4610 | 345 cm | 164 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Fendt Farmer 306 LS | 388 cm | 215 cm | - |
| Case IH 745 XL | - | - | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 392 cm | 204 cm | - |
| Deutz-Fahr D6206 | - | - | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.