T-74-DKT
Er rijden momenteel 98 Move ECO Cargo 500's rond in Nederland. Deze Cargo 500 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 april 2026, dus sinds 9 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Move ECO Cargo 500 rijden er nog 34 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2020 en juni 2021. De nieuwwaarde van deze Move ECO Cargo 500 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 maart 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Move ECO Cargo 500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Move ECO Cargo 500 | 2020
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Move ECO |
| Handelsbenaming | Cargo 500 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 maart 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie T | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Move ECO Cargo 500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-74-DKT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-74-DKT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-70-DKT | JCB | 525-50 | 14-03-2022 | 21,8 jaar |
| T-71-DKT | Reformwerke Wels | 226 | 14-03-2022 | 16,8 jaar |
| T-72-DKT | Haiqin | HQ180 | 14-03-2022 | 5,8 jaar |
| T-73-DKT | JCB | 525-58 | 14-03-2022 | 34,8 jaar |
| T-74-DKB | Yamaha | Ydre | 08-03-2022 | 18,8 jaar |
| T-74-DKD | Case Poclain | 688P | 08-03-2022 | 34,8 jaar |
| T-74-DKF | Everun | ER06 | 03-02-2025 | 1,2 jaar |
| T-74-DKG | Ford | 4000 | 09-03-2022 | 53,8 jaar |
| T-74-DKH | Fendt | 312 Vario | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| T-74-DKJ | Boreco | 09-03-2022 | 20,8 jaar | |
| T-74-DKK | Iseki | TU318 | 10-03-2022 | 33,8 jaar |
| T-74-DKL | Kalmar | TA 802F | 10-03-2022 | 56,9 jaar |
| T-74-DKN | Yanmar | YM1300D | 10-03-2022 | 37,8 jaar |
| T-74-DKP | CTC | 10-03-2022 | 16,8 jaar | |
| T-74-DKR | Yanmar | F20 | 11-03-2022 | 37,8 jaar |
| T-74-DKS | Douglas | NS8 | 11-03-2022 | 25,8 jaar |
| T-74-DKT | Move ECO | Cargo 500 | 14-03-2022 | 5,8 jaar |
| T-74-DKV | Eicher | 342 3709 | 14-03-2022 | 56,9 jaar |
| T-74-DKX | Eicher | Puma Ii ES400 | 14-03-2022 | 57,9 jaar |
| T-74-DKZ | Hitachi | ZX145W-6 | 15-03-2022 | 8,8 jaar |
| T-75-DKT | International | 533 | 14-03-2022 | 50,8 jaar |
| T-76-DKT | Smart | MC 01 | 14-03-2022 | 26,8 jaar |
| T-77-DKT | Muirhill | 121A | 14-03-2022 | 43,8 jaar |
| T-78-DKT | Muirhill | 121A | 14-03-2022 | 46,8 jaar |
| T-79-DKT | John Deere | X748 | 14-03-2022 | 17,8 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 301 cm | 161 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 186 cm | - |
| Ford 3000 | 323 cm | 174 cm | - |
| Deutz-Fahr D4006 | 412 cm | 162 cm | - |
| Ford 4000 | 337 cm | 178 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| Deutz-Fahr D4506 | - | - | - |
| John Deere 1640 | 370 cm | 208 cm | - |
| Fendt Farmer 305 LS | 381 cm | 199 cm | - |
| Fendt 516 Vario | 473 cm | 255 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Case IH 845 XL | 399 cm | 206 cm | - |
| Fendt 724 Vario | 494 cm | 262 cm | - |
| Ford 4610 | 345 cm | 164 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Fendt Farmer 306 LS | 388 cm | 215 cm | - |
| Case IH 745 XL | - | - | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 391 cm | 205 cm | - |
| Deutz-Fahr D6206 | - | - | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.