T-08-GTP
Er rijden momenteel 149 Claas Arion 630's rond in Nederland. Deze Arion 630 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 18 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Claas Arion 630 CMatic rijden er in dezelfde variant (6E4BTJ) nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2021 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Claas Arion 630 CMatic is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 mei 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Claas Arion 630 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Claas Arion 630 CMatic | 2021
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Claas |
| Handelsbenaming | Arion 630 CMatic |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 6068HC550D |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6788cc (6,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 september 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 mei 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 6.900 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 11.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type A74 | |
| Variant 6E4BTJ | |
| Uitvoering 4C | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*167/2013*00070*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2016/1628*2016/1628EV6/D | |
Vergeet ook niet alle Claas Arion 630 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-08-GTP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-08-GTP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-01-GTP | Sitrex | Sprint 220 | 29-04-2025 | 1 jaar |
| T-02-GTP | John Deere | 6130R | 28-04-2025 | 5,1 jaar |
| T-03-GTP | Case IH | Puma 145 | 28-04-2025 | 12,4 jaar |
| T-04-GTP | John Deere | XUV865M | 28-04-2025 | 6,8 jaar |
| T-05-GTP | John Deere | 4066R | 13-06-2025 | 0,9 jaar |
| T-06-GTP | Kioti | CX2510H | 22-05-2025 | 0,9 jaar |
| T-07-GTP | Fendt | 314 Vario | 21-11-2025 | 1,9 jaar |
| T-08-GTB | John Deere | 6430 | 29-04-2025 | 18,7 jaar |
| T-08-GTD | Valtra | N175 | 25-04-2025 | 1 jaar |
| T-08-GTF | New Holland | T4.100F | 09-04-2025 | 4,3 jaar |
| T-08-GTG | New Holland | T6.155 | 24-04-2025 | 5,4 jaar |
| T-08-GTH | John Deere | 2250 | 23-04-2025 | 35,8 jaar |
| T-08-GTJ | JCB | 542X70PRo | 18-04-2025 | 1 jaar |
| T-08-GTK | John Deere | R | 26-08-2025 | 0,7 jaar |
| T-08-GTL | Manitou | MT 1840 | 30-08-2025 | 0,6 jaar |
| T-08-GTN | Fendt | 314 Vario | 05-05-2025 | 2,6 jaar |
| T-08-GTP | Claas | Arion 630 | 06-05-2025 | 4,6 jaar |
| T-08-GTR | Porsche | Junior | 25-04-2025 | 67,9 jaar |
| T-08-GTS | Wacker Neuson | DV90-2 | 08-05-2025 | 1 jaar |
| T-08-GTT | Mathieu | Ravo E2 | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| T-08-GTV | Wacker Neuson | EW100 | 09-05-2025 | 1 jaar |
| T-08-GTX | New Holland | LM430 | 13-05-2025 | 27,1 jaar |
| T-08-GTZ | Nimos | Posi Trac K-216 | 21-05-2025 | 6,8 jaar |
| T-09-GTP | Schaffer | 4670 | 28-04-2025 | 2,8 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 301 cm | 161 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 186 cm | - |
| Ford 3000 | 323 cm | 174 cm | - |
| Deutz-Fahr D4006 | 412 cm | 162 cm | - |
| Ford 4000 | 337 cm | 178 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| Deutz-Fahr D4506 | - | - | - |
| John Deere 1640 | 370 cm | 208 cm | - |
| Fendt Farmer 305 LS | 381 cm | 199 cm | - |
| Fendt 516 Vario | 473 cm | 255 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Case IH 845 XL | 399 cm | 206 cm | - |
| Fendt 724 Vario | 494 cm | 262 cm | - |
| Ford 4610 | 345 cm | 164 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Fendt Farmer 306 LS | 388 cm | 215 cm | - |
| Case IH 745 XL | - | - | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 391 cm | 205 cm | - |
| Deutz-Fahr D6206 | - | - | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.