T-37-GHH
Er rijden momenteel 157 Claas Arion 510's rond in Nederland. Deze Arion 510 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 19 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Claas Arion 510 CMatic rijden er nog 125 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2008 en juni 2021. De nieuwwaarde van deze Claas Arion 510 CMatic is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 juli 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Claas Arion 510 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Claas Arion 510 CMatic | 2019
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Claas |
| Handelsbenaming | Arion 510 CMatic |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4525cc (4,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 juli 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 10.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 7.700 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,56 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type A74 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 97/68QA*2012/46 | |
Vergeet ook niet alle Claas Arion 510 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-37-GHH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-37-GHH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-30-GHH | Weidemann | 1390 Deluxe | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| T-31-GHH | Weidemann | 1160 Special | 23-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-32-GHH | Schaffer | 5058ZS | 28-06-2024 | 20,6 jaar |
| T-33-GHH | Case IH | 3220 | 15-07-2024 | 30 jaar |
| T-34-GHH | John Deere | T550 | 23-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-35-GHH | AVR | Puma 4.0 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-36-GHH | Knikmops | Knikmops 170 | 02-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-37-GHB | John Deere | R | 22-06-2024 | 1,8 jaar |
| T-37-GHD | Manitou | MC 25-4 | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
| T-37-GHF | Giant | G1500 | 24-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-37-GHG | Giant | G2500 | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-37-GHH | Claas | Arion 510 | 05-07-2024 | 7,1 jaar |
| T-37-GHJ | Solis | 22 4WD | 06-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-37-GHK | Heracles | H160 | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-37-GHL | Horsch Leeb | Leeb 6.300 PT | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-37-GHN | Toro | GM 3310 | 15-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-37-GHP | Caterpillar | 906H | 16-07-2024 | 14,8 jaar |
| T-37-GHR | John Deere | 6R 185 | 07-10-2024 | 1,5 jaar |
| T-37-GHS | Deutz-Fahr | 6.61 | 18-07-2024 | 31,6 jaar |
| T-37-GHT | Ransomes | MP653 | 08-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-37-GHV | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 22-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-37-GHX | Manitou | Mrt 2145 | 22-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-37-GHZ | Solis | 16 4WD | 29-07-2024 | 1,7 jaar |
| T-39-GHH | Tafe | Tafe 6028M | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 301 cm | 161 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 186 cm | - |
| Ford 3000 | 323 cm | 174 cm | - |
| Deutz-Fahr D4006 | 412 cm | 162 cm | - |
| Ford 4000 | 337 cm | 178 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| Deutz-Fahr D4506 | - | - | - |
| John Deere 1640 | 370 cm | 208 cm | - |
| Fendt Farmer 305 LS | 381 cm | 199 cm | - |
| Fendt 516 Vario | 473 cm | 255 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Case IH 845 XL | 399 cm | 206 cm | - |
| Fendt 724 Vario | 494 cm | 262 cm | - |
| Ford 4610 | 345 cm | 164 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Fendt Farmer 306 LS | 388 cm | 215 cm | - |
| Case IH 745 XL | - | - | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 391 cm | 205 cm | - |
| Deutz-Fahr D6206 | - | - | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.