T-57-GZT
Er rijden momenteel 1.587 Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am's rond in Nederland. Deze CAN-am komt uit het jaar 2025 en is nu 8 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am rijden er in dezelfde variant (7) nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2024 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bombardier Recr.prod.inc. Can-am | 2025
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Bombardier Recr.prod.inc. |
| Handelsbenaming | Can-am |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 76 kW (103 pk) |
| Continue vermogen | 76 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | E-310007 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 augustus 2025 |
| Leeftijd | 8 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 804 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 402 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 434 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,54 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T3 | |
| Type 3 | |
| Variant 7 | |
| Uitvoering V6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*167/2013*00427*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2016/1628*2022/992AT1/P | |
Vergeet ook niet alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-57-GZT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-57-GZT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-50-GZT | New Holland | T4.80N | 12-08-2025 | 8,5 jaar |
| T-51-GZT | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 13-08-2025 | 0,7 jaar |
| T-52-GZT | Manitou | MLA-t 533-145 V+ | 25-08-2025 | 0,6 jaar |
| T-53-GZT | Fendt | 312 Vario | 23-09-2025 | 0,6 jaar |
| T-54-GZT | Giant | G1200 | 16-12-2025 | 0,3 jaar |
| T-55-GZT | Fendt | 620 Vario | 22-08-2025 | 0,6 jaar |
| T-56-GZT | Fendt | 728 Vario | 26-08-2025 | 0,6 jaar |
| T-57-GZB | Sennebogen | 360G | 24-07-2025 | 0,7 jaar |
| T-57-GZD | Giant | G2700 | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| T-57-GZF | Kymco | MXU 300 | 25-07-2025 | 0,7 jaar |
| T-57-GZG | Manitou | MT 1840 Easy 75D ST5 S1 | 24-07-2025 | 0,7 jaar |
| T-57-GZH | Fendt | 310 Vario | 24-09-2025 | 17 jaar |
| T-57-GZJ | Toro | Groundmaster 4010-d | 25-03-2026 | 6,1 jaar |
| T-57-GZK | Linde | E30 | 22-08-2025 | 0,6 jaar |
| T-57-GZL | Weidemann | 1160 | 02-09-2025 | 0,6 jaar |
| T-57-GZN | Claas | Elios 210 | 10-02-2026 | 0,8 jaar |
| T-57-GZP | Iseki | TXGS24 | 19-08-2025 | 0,7 jaar |
| T-57-GZR | Fendt | 724 Vario | 13-08-2025 | 0,7 jaar |
| T-57-GZS | John Deere | 6R 185 | 08-08-2025 | 4,1 jaar |
| T-57-GZT | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 14-08-2025 | 0,7 jaar |
| T-57-GZV | Develon | DX210W-7 | 17-09-2025 | 0,6 jaar |
| T-57-GZX | Massey Ferguson | 135 | 29-08-2025 | 49,8 jaar |
| T-57-GZZ | Ausa | D150 RM | 09-09-2025 | 0,6 jaar |
| T-58-GZT | Fendt | 314 Vario | 14-08-2025 | 1,4 jaar |
| T-59-GZT | Valtra | N135 | 20-08-2025 | 3,1 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 301 cm | 161 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 186 cm | - |
| Ford 3000 | 323 cm | 173 cm | - |
| Deutz-Fahr D4006 | 412 cm | 162 cm | - |
| Ford 4000 | 337 cm | 178 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| Deutz-Fahr D4506 | - | - | - |
| John Deere 1640 | 370 cm | 208 cm | - |
| Fendt Farmer 305 LS | 381 cm | 199 cm | - |
| Fendt 516 Vario | 473 cm | 255 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Case IH 845 XL | 399 cm | 206 cm | - |
| Fendt 724 Vario | 494 cm | 262 cm | - |
| Ford 4610 | 345 cm | 164 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Fendt Farmer 306 LS | 388 cm | 215 cm | - |
| Case IH 745 XL | - | - | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 392 cm | 204 cm | - |
| Deutz-Fahr D6206 | - | - | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.