T-32-HGL
Er rijden momenteel 1.587 Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am's rond in Nederland. Deze CAN-am komt uit het jaar 2026 en is nu 3 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am rijden er in dezelfde variant (6) nog 19 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2025 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bombardier Recr.prod.inc. Can-am | 2026
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Bombardier Recr.prod.inc. |
| Handelsbenaming | Can-am |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 61.2 kW (83 pk) |
| Continue vermogen | 61.2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | E-31000DT6 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 januari 2026 |
| Leeftijd | 3 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 746 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 373 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 403 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,34 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T3 | |
| Type 3 | |
| Variant 6 | |
| Uitvoering K6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*167/2013*00427*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2016/1628*2022/992AT1/P | |
Vergeet ook niet alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-32-HGL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-32-HGL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-30-HGL | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| T-31-HGL | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| T-32-HGB | Manitou | MT625H | 12-12-2025 | 3,8 jaar |
| T-32-HGD | New Holland | T7.245 | 30-01-2026 | 4,8 jaar |
| T-32-HGH | John Deere | 6R 185 | 23-12-2025 | 1,9 jaar |
| T-32-HGJ | JCB | 530-60 AG | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| T-32-HGK | Fendt | Farmer 2 DE | 16-01-2026 | 58,7 jaar |
| T-32-HGL | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| T-32-HGN | Kawasaki | Brute Force 450 | 09-01-2026 | 0,3 jaar |
| T-32-HGP | Massey Ferguson | MF 7S.210 | 20-01-2026 | 0,2 jaar |
| T-32-HGR | Fendt | 312 Vario | 08-01-2026 | 0,5 jaar |
| T-32-HGS | New Holland | T6.180 AC | 13-03-2026 | Nieuw |
| T-32-HGT | New Holland | T6.160 | 25-03-2026 | Nieuw |
| T-32-HGV | Kalmar | T2I | 14-01-2026 | 3,8 jaar |
| T-32-HGX | Valtra | T175E | 16-01-2026 | 0,2 jaar |
| T-32-HGZ | Steyr | 6175 Impuls CVT | 03-02-2026 | 0,2 jaar |
| T-33-HGL | Kubota | EK1-221 | 22-01-2026 | 0,2 jaar |
| T-34-HGL | New Holland | Boomer 45 | 19-01-2026 | 0,2 jaar |
| T-35-HGL | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| T-36-HGL | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| T-37-HGL | Valtra | Q305 | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| T-38-HGL | Kawasaki | Brute Force 450 | 07-01-2026 | 0,3 jaar |
| T-39-HGL | Terberg | YT193 | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 301 cm | 161 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 186 cm | - |
| Ford 3000 | 323 cm | 173 cm | - |
| Deutz-Fahr D4006 | 412 cm | 162 cm | - |
| Ford 4000 | 337 cm | 178 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| Deutz-Fahr D4506 | - | - | - |
| John Deere 1640 | 370 cm | 208 cm | - |
| Fendt Farmer 305 LS | 381 cm | 199 cm | - |
| Fendt 516 Vario | 473 cm | 255 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Case IH 845 XL | 399 cm | 206 cm | - |
| Fendt 724 Vario | 494 cm | 262 cm | - |
| Ford 4610 | 345 cm | 164 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Fendt Farmer 306 LS | 388 cm | 215 cm | - |
| Case IH 745 XL | - | - | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 392 cm | 204 cm | - |
| Deutz-Fahr D6206 | - | - | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.