66-BX-SV
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 8 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master 3.3T L2H2 2.5 Dci 115 Q kampeerwagen rijden er nog 2.685 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1982 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.914 en € 90.528, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.985 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master 3.3T L2H2 2.5 Dci 115 Q is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master 3.3T L2H2 2.5 Dci 115 Q | 2006
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master 3.3T L2H2 2.5 Dci 115 Q |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.945 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2463cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 11 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 april 2026. Het voertuig moet over 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.770 kg |
| Massa rijklaar | 2.870 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 430 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BX-SV | 22-04-2025 | 11:15 | periodieke controle | 28-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BX-SV | 4-03-2024 | 15:08 | periodieke controle | 28-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BX-SV | 18-04-2023 | 13:24 | periodieke controle | 28-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BX-SV | 7-04-2022 | 10:06 | periodieke controle | 28-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BX-SV | 26-03-2021 | 16:13 | periodieke controle | 28-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BX-SV | 3-04-2020 | 14:10 | periodieke controle | 28-04-2021 | Nee |
| 66-BX-SV | 3-04-2019 | 09:14 | periodieke controle | 28-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-04-2025 | 11:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 4-03-2024 | 15:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 18-04-2023 | 13:24 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-04-2023 | 13:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 7-04-2022 | 10:06 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2021 | |||||
| 26-03-2021 | 16:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BX-SV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BX-SV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BX-SF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 19-04-2006 | 20 jaar |
| 66-BX-SV | Renault | Master | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 28-04-2006 | 20 jaar |
| 66-BX-SX | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 28-04-2006 | 20 jaar |
| 66-BZ-SV | Dodge | Dodge | Open wagen | ? | Onbekend | 31-08-2006 | 20,8 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.985 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 2.770 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 47.900 | 600 cm | 209 cm | 2.660 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.700 | 591 cm | 206 cm | 2.590 kg |
| Pössl KW 9 | € 48.100 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Citroën Jumper | € 46.100 | 586 cm | 205 cm | 2.550 kg |
| Toth Es Fiai Clever | € 48.600 | 618 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.300 | 696 cm | 199 cm | 2.750 kg |
| Pössl KW 18 | € 47.700 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Ford Transit | € 50.700 | 619 cm | 207 cm | 2.680 kg |
| Adria Twin 600 SPT | € 47.800 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Pössl KW 20 | € 46.200 | 541 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Knaus R07 | € 46.600 | 599 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.600 | 674 cm | 200 cm | 2.680 kg |
| Dethleffs KW 009 | € 44.700 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Karmann Mobil Davis 620 | € 46.300 | 637 cm | 205 cm | 2.930 kg |
| Pössl Summit 600 | € 50.300 | 600 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Roller Team Livingstone 2 | € 44.400 | 600 cm | 205 cm | 2.820 kg |
| Pössl Roadcar 540 | € 43.000 | 541 cm | 208 cm | 2.560 kg |
| Adria Twin 600 SP | € 47.300 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Adria Twin SL | € 49.600 | 636 cm | 205 cm | 2.880 kg |
| Adria Twin 640 SLX | € 43.300 | 636 cm | 205 cm | 2.890 kg |
| Rapido VAN | € 45.200 | 631 cm | 205 cm | 2.950 kg |
| Westfalia Amundsen | € 47.200 | 585 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Adria Twin 540 SPT | € 48.900 | 541 cm | 205 cm | 2.610 kg |
| Pössl Summit 640 | € 47.200 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Karmann Mobil Davis 590 | € 43.500 | 602 cm | 205 cm | 2.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.