49-VPV-7
Er rijden momenteel 50.400 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 april 2010, dus sinds 16 jaren, 3 maanden en 24 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master kampeerwagen rijden er nog 2.738 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1982 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.914 en € 90.528, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.189 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 april 2008. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2005
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.503 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2463cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 januari 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 7 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 3 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 april 2008. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juni 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.580 kg |
| Massa rijklaar | 2.680 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 820 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-VPV-7 | 20-04-2026 | 10:50 | periodieke controle | 4-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 49-VPV-7 | 8-04-2025 | 10:20 | periodieke controle | 4-06-2026 | Nee |
| 49-VPV-7 | 23-04-2024 | 13:42 | periodieke controle | 4-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 49-VPV-7 | 5-04-2023 | 14:59 | periodieke controle | 4-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 49-VPV-7 | 18-05-2022 | 16:51 | periodieke controle | 4-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 49-VPV-7 | 18-05-2021 | 16:56 | periodieke controle | 4-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 49-VPV-7 | 4-06-2020 | 16:43 | periodieke controle | 4-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 49-VPV-7 | 21-01-2019 | 09:56 | periodieke controle | 21-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-04-2026 | 10:50 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 23-04-2024 | 13:42 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-04-2024 | 13:42 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 5-04-2023 | 14:59 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2022 | |||||
| 18-05-2022 | 16:51 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 18-05-2021 | 16:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 4-06-2020 | 16:43 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 49-VPV-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
49-VPV-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 49-VPJ-7 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | ? | € 16.928 | 08-04-2008 | 18,4 jaar |
| 49-VPN-7 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 04-04-2008 | 18,4 jaar |
| 49-VPR-7 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 11-04-2008 | 18,4 jaar |
| 49-VPV-7 | Renault | Master | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 14-04-2008 | 21,6 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.189 en/of breedte van 198 cm en/of een gewicht van ± 2.580 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 47.700 | 600 cm | 207 cm | 2.660 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.100 | 588 cm | 206 cm | 2.590 kg |
| Citroën Jumper | € 46.000 | 587 cm | 205 cm | 2.580 kg |
| Pössl KW 9 | € 48.100 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Opel Movano | € 46.100 | 583 cm | 207 cm | 2.460 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.100 | 696 cm | 199 cm | 2.750 kg |
| Ford Transit | € 51.000 | 619 cm | 207 cm | 2.680 kg |
| Toth Es Fiai Clever | € 48.800 | 618 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Westfalia Nugget | € 46.100 | 497 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.700 | 674 cm | 200 cm | 2.680 kg |
| Adria Twin 600 SPT | € 47.700 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Pössl KW 20 | € 46.200 | 541 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Knaus R07 | € 46.200 | 599 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Westfalia Ford Nugget | € 46.400 | 498 cm | 203 cm | 2.430 kg |
| Pössl Summit 600 | € 50.400 | 600 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Dethleffs KW 009 | € 44.700 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Knaus R62 | € 49.900 | 610 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Roller Team Livingstone 2 | € 44.300 | 600 cm | 205 cm | 2.820 kg |
| Adria Twin 600 SP | € 47.100 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Volkswagen California | € 48.300 | 490 cm | 190 cm | 2.420 kg |
| Pössl Roadcar 540 | € 42.900 | 541 cm | 208 cm | 2.560 kg |
| Karmann Mobil Davis 590 | € 44.800 | 601 cm | 205 cm | 2.790 kg |
| Westfalia Amundsen | € 46.700 | 585 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Adria Twin 540 SPT | € 49.200 | 541 cm | 205 cm | 2.610 kg |
| Pössl Roadcar 640 | € 47.500 | 639 cm | 208 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.