49-VPV-7
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 april 2010, dus sinds 15 jaren, 11 maanden en 17 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master kampeerwagen rijden er nog 2.685 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1982 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.914 en € 90.528, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.985 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 april 2008. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2005
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.503 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2463cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 januari 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 april 2008. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.580 kg |
| Massa rijklaar | 2.680 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 820 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-VPV-7 | 8-04-2025 | 10:20 | periodieke controle | 4-06-2026 | Nee |
| 49-VPV-7 | 23-04-2024 | 13:42 | periodieke controle | 4-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 49-VPV-7 | 5-04-2023 | 14:59 | periodieke controle | 4-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 49-VPV-7 | 18-05-2022 | 16:51 | periodieke controle | 4-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 49-VPV-7 | 18-05-2021 | 16:56 | periodieke controle | 4-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 49-VPV-7 | 4-06-2020 | 16:43 | periodieke controle | 4-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 49-VPV-7 | 21-01-2019 | 09:56 | periodieke controle | 21-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-04-2024 | 13:42 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-04-2024 | 13:42 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 5-04-2023 | 14:59 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2022 | |||||
| 18-05-2022 | 16:51 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 18-05-2021 | 16:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 4-06-2020 | 16:43 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 49-VPV-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
49-VPV-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 49-VPJ-7 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | ? | € 16.928 | 08-04-2008 | 18 jaar |
| 49-VPN-7 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 04-04-2008 | 18 jaar |
| 49-VPR-7 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 11-04-2008 | 18 jaar |
| 49-VPV-7 | Renault | Master | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 14-04-2008 | 21,3 jaar |
| 49-VPX-7 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 16-05-2008 | 17,9 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.985 en/of breedte van 198 cm en/of een gewicht van ± 2.580 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 47.700 | 600 cm | 207 cm | 2.660 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.800 | 591 cm | 206 cm | 2.590 kg |
| Citroën Jumper | € 46.000 | 586 cm | 205 cm | 2.550 kg |
| Pössl KW 9 | € 48.100 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Opel Movano | € 46.000 | 583 cm | 207 cm | 2.460 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.300 | 696 cm | 199 cm | 2.750 kg |
| Toth Es Fiai Clever | € 48.600 | 618 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Westfalia Nugget | € 46.000 | 497 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Ford Transit | € 50.700 | 619 cm | 207 cm | 2.680 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.700 | 674 cm | 200 cm | 2.680 kg |
| Adria Twin 600 SPT | € 47.800 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Pössl KW 20 | € 46.200 | 541 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Knaus R07 | € 46.600 | 599 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Westfalia Ford Nugget | € 46.400 | 498 cm | 203 cm | 2.430 kg |
| Dethleffs KW 009 | € 44.700 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Pössl Summit 600 | € 50.300 | 600 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Roller Team Livingstone 2 | € 44.400 | 600 cm | 205 cm | 2.820 kg |
| Pössl Roadcar 540 | € 43.000 | 541 cm | 208 cm | 2.560 kg |
| Adria Twin 600 SP | € 47.300 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Volkswagen California | € 48.400 | 490 cm | 190 cm | 2.430 kg |
| Westfalia Amundsen | € 47.200 | 585 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Adria Twin 540 SPT | € 48.900 | 541 cm | 205 cm | 2.610 kg |
| Karmann Mobil Davis 590 | € 43.500 | 602 cm | 205 cm | 2.790 kg |
| Pössl Roadcar 640 | € 47.500 | 639 cm | 208 cm | 2.810 kg |
| Pössl 2Win | € 45.100 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.