75-BD-DZ
Er rijden momenteel 205 Peugeot 230 L's rond in Nederland. Deze 230 L komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 19 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Peugeot 230 L kampeerwagen rijden er nog 202 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1994 en april 2003. De nieuwwaarde van deze Peugeot 230 L is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 april 2002. Het voertuig was toen 4 jaren en 10 maanden oud.
Bekijk ook alle Peugeot 230 L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 230 L | 1997
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 230 L |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.319 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 79 kW (107 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 10 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 april 2002. Het voertuig was toen 4 jaren en 10 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.640 kg |
| Massa rijklaar | 2.740 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 760 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,69 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BD-DZ | 16-02-2026 | 13:59 | periodieke controle | 18-02-2027 | Nee |
| 75-BD-DZ | 18-02-2025 | 09:09 | periodieke controle | 18-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BD-DZ | 17-01-2024 | 09:17 | periodieke controle | 18-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BD-DZ | 24-01-2023 | 09:14 | periodieke controle | 18-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BD-DZ | 10-02-2022 | 10:31 | periodieke controle | 18-02-2023 | Nee |
| 75-BD-DZ | 18-02-2021 | 08:50 | periodieke controle | 18-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BD-DZ | 9-04-2020 | 12:08 | periodieke controle | 19-04-2021 | Nee |
| 75-BD-DZ | 16-04-2019 | 11:30 | periodieke controle | 19-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-02-2025 | 09:09 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 18-02-2025 | 09:09 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2024 | |||||
| 17-01-2024 | 09:17 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2023 | |||||
| 24-01-2023 | 09:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 18-02-2021 | 08:50 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2019 | |||||
| 16-04-2019 | 11:30 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 16-04-2019 | 11:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Peugeot 230 L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-BD-DZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
75-BD-DZ
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-BD-DK | Fiat | 290 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 05-04-2002 | 35,1 jaar |
| 75-BD-DR | Fiat | 230 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 05-04-2002 | 24,1 jaar |
| 75-BD-DZ | Peugeot | 230 L | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 09-04-2002 | 28,9 jaar |
| 75-BL-DZ | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 06-02-2004 | 22,2 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 200 cm een gewicht van ± 2.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen California | 493 cm | 191 cm | 2.450 kg |
| Fiat Ducato | 600 cm | 209 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 738 cm | 210 cm | 2.830 kg |
| Citroën Jumper | 595 cm | 209 cm | 2.600 kg |
| Knaus R07 | 605 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Renault Master | 606 cm | 208 cm | 2.530 kg |
| Volkswagen Crafter | 674 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| Pössl KW 9 | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Westfalia Ford Nugget | 534 cm | 203 cm | 2.680 kg |
| Pössl KW 18 | 636 cm | 205 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | 619 cm | 207 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz Marco Polo | 514 cm | 193 cm | 2.400 kg |
| Adria Twin 640 SLB | 640 cm | 205 cm | 2.840 kg |
| Weinsberg R47 | 636 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Chevrolet Chevy Van | - | 208 cm | 2.550 kg |
| Carthago Malibu Van 640 LE | 636 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Toth Es Fiai Clever | 618 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Hymer Grand Canyon | 600 cm | 207 cm | 2.810 kg |
| Opel Movano | 575 cm | 207 cm | 2.460 kg |
| Adria Twin 640 SLX | 636 cm | 205 cm | 2.890 kg |
| Adria Twin 640 SGX | 636 cm | 205 cm | 2.900 kg |
| Pössl Summit 600 | 600 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Pössl Summit 640 | 636 cm | 205 cm | 2.900 kg |
| Knaus R19 | 612 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Adria Twin 600 SPT | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.