GTF-39-H
Er rijden momenteel 8.960 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze grijze V-klasse komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 29 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz V-klasse kampeerwagen rijden er nog 179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1997 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.388 en € 111.631, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.262 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 67.537 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz V-klasse is daardoor € 9.725 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz V-klasse tot de snelste 3.5% campers van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 november 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2015
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 67.537 |
| Bruto BPM | € 4.473 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 november 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.183 kg |
| Massa rijklaar | 2.283 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 767 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 171 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (1/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)13 augustus 2018
Referentiecode RDW: MGP180421
Referentiecode producent: 8297151
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 100
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 26.110
Door een fout in de airbagregeleenheid wordt de automatische deactivering van de airbag aan de passagierszijde niet correct weergegeven door het 'Passenger Airbag OFF' controlelampje. De passagier wordt niet geïnformeerd over de uitgeschakelde airbag. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal airbag regeleenheid aanpassen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)14 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GTF-39-H | 28-11-2025 | 13:21 | periodieke controle | 31-12-2026 | Nee |
| GTF-39-H | 16-12-2024 | 10:56 | periodieke controle | 31-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-12-2024 | 10:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GTF-39-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GTF-39-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GTF-30-H | Peugeot | 205 | Hatchback | Onbekend | 15-11-2024 | 39,1 jaar | |
| GTF-31-H | Renault | Clio | Hatchback | € 29.419 | 15-11-2024 | 2,1 jaar | |
| GTF-32-H | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 74.074 | 15-11-2024 | 2,7 jaar | |
| GTF-33-H | Mercedes-Benz | Marco Polo | Kampeerwagen | € 61.784 | 15-11-2024 | 4,6 jaar | |
| GTF-34-H | Pössl | Globescout | Kampeerwagen | € 41.015 | 15-11-2024 | 15 jaar | |
| GTF-35-H | Volkswagen | Touareg | Stationwagen | € 119.596 | 15-11-2024 | 2 jaar | |
| GTF-36-H | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 57.329 | 15-11-2024 | 4,3 jaar | |
| GTF-37-H | Audi | A6 | Stationwagen | € 92.978 | 21-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTF-38-H | Dacia | Dokker | Stationwagen | € 20.454 | 15-11-2024 | 6,7 jaar | |
| GTF-39-B | Kia | Sportage | MPV | € 50.075 | 25-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTF-39-D | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 45.225 | 25-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTF-39-F | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 60.673 | 09-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GTF-39-G | Tesla | Model Y | MPV | € 44.990 | 04-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GTF-39-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Kampeerwagen | € 67.537 | 15-11-2024 | 10,8 jaar | |
| GTF-39-J | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 139.314 | 21-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTF-39-K | Audi | Q5 | Stationwagen | € 96.721 | 16-11-2024 | 6,2 jaar | |
| GTF-39-L | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 21.520 | 27-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GTF-39-N | Nissan | Qashqai | MPV | € 50.991 | 23-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTF-39-P | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 48.329 | 18-11-2024 | 5,1 jaar | |
| GTF-39-R | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 43.164 | 04-12-2024 | 2,3 jaar | |
| GTF-39-S | Renault | Clio | Hatchback | € 31.819 | 30-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTF-39-T | Opel | Corsa | Hatchback | € 23.656 | 24-01-2025 | 5,6 jaar | |
| GTF-39-V | Suzuki | S-Cross | Hatchback | € 31.744 | 06-12-2024 | 2,7 jaar | |
| GTF-39-X | Toyota | Yaris | Hatchback | € 27.476 | 14-03-2025 | 2,7 jaar | |
| GTF-39-Z | Opel | Corsa | Hatchback | € 26.584 | 26-11-2024 | 4,5 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.262 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.183 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Kombi | € 71.600 | 504 cm | 190 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen California | € 79.500 | 517 cm | 194 cm | 2.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz V-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz V-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz V-klasse
Autoreview.nl
Mercedes V-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz V-klasse
Mercedes-Benz bouwt 100.000ste 'MPV'
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/v-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz V-Klasse
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.