50-TTV-1
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze gele Sprinter komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juli 2016, dus sinds 9 jaren, 9 maanden en 7 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 903.6 316CDi kampeerwagen rijden er nog 6.761 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1968 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.454 en € 116.770, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.874 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 903.6 316CDi is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 903.6 316CDi | 2002
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 903.6 316CDi |
| Kleur | GEEL |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.353 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2685cc (2,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juli 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.730 kg |
| Massa rijklaar | 2.830 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 670 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer boven r. balk tegen voorwielscherm 020 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 292 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-TTV-1 | 19-02-2026 | 14:34 | periodieke controle | 19-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-TTV-1 | 3-04-2025 | 13:54 | periodieke controle | 3-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-TTV-1 | 30-04-2024 | 16:58 | periodieke controle | 3-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-TTV-1 | 3-05-2023 | 15:24 | periodieke controle | 3-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-TTV-1 | 22-04-2022 | 13:46 | periodieke controle | 22-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-TTV-1 | 3-02-2021 | 15:58 | periodieke controle | 26-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-TTV-1 | 12-03-2020 | 14:32 | periodieke controle | 26-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-TTV-1 | 26-03-2019 | 14:59 | periodieke controle | 26-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-02-2026 | 14:34 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-02-2026 | 14:34 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 3-04-2025 | 13:54 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 3-04-2025 | 13:54 | 495 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
2024 | |||||
| 30-04-2024 | 16:58 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 30-04-2024 | 16:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-04-2024 | 16:58 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 30-04-2024 | 16:58 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 30-04-2024 | 16:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 3-05-2023 | 15:24 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-05-2023 | 15:24 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 3-05-2023 | 15:24 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 3-05-2023 | 15:24 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 3-05-2023 | 15:24 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 22-04-2022 | 13:46 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 22-04-2022 | 13:46 | 301 | 5.*.31 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet goed |
| 22-04-2022 | 13:46 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 22-04-2022 | 13:46 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 3-02-2021 | 15:58 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 3-02-2021 | 15:58 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 12-03-2020 | 14:32 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 26-03-2019 | 14:59 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 26-03-2019 | 14:59 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-TTV-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-TTV-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-TTB-1 | Hyundai | i10 | MPV | € 9.859 | 26-04-2012 | 14 jaar | |
| 50-TTG-1 | Hyundai | ix20 | MPV | € 19.055 | 27-06-2012 | 13,8 jaar | |
| 50-TTH-1 | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 10.645 | 25-04-2012 | 14 jaar | |
| 50-TTJ-1 | Seat | Altea XL | MPV | € 21.795 | 11-04-2012 | 14 jaar | |
| 50-TTL-1 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 15.579 | 25-04-2012 | 14 jaar | |
| 50-TTN-1 | Kia | Picanto | MPV | € 13.925 | 06-04-2012 | 14 jaar | |
| 50-TTP-1 | Kia | Rio | MPV | € 15.381 | 26-06-2012 | 13,8 jaar | |
| 50-TTS-1 | Skoda | Fabia | Hatchback | € 15.893 | 27-02-2013 | 13,1 jaar | |
| 50-TTV-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | Onbekend | 29-03-2002 | 24,1 jaar | |
| 50-TTV-2 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.775 | 11-04-2012 | 15,7 jaar | |
| 50-TTV-3 | Nissan | Qashqai | MPV | € 27.154 | 11-04-2012 | 14 jaar | |
| 50-TTV-6 | Citroën | C4 Picasso | MPV | € 29.260 | 10-04-2012 | 14 jaar | |
| 50-TTV-7 | Peugeot | 508 | Sedan | € 36.810 | 12-04-2012 | 14 jaar | |
| 50-TTV-8 | BMW | 3-Serie | Cabriolet | € 52.260 | 17-04-2012 | 14 jaar | |
| 50-TTX-1 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 19.140 | 11-04-2012 | 14 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.874 en/of een gewicht van ± 2.730 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Knaus R16 | € 62.200 | 709 cm | 232 cm | 2.830 kg |
| Adria TIK | € 59.900 | 697 cm | 227 cm | 2.860 kg |
| Knaus R07 | € 56.200 | 605 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Knaus R11 | € 58.700 | 685 cm | 220 cm | 2.690 kg |
| Westfalia Ford Nugget | € 56.800 | 534 cm | 203 cm | 2.680 kg |
| Volkswagen Crafter | € 57.000 | 658 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| Pössl KW 18 | € 58.200 | 636 cm | 205 cm | 2.900 kg |
| Adria Twin 640 SLB | € 59.300 | 640 cm | 205 cm | 2.840 kg |
| Knaus R22 | € 59.600 | 721 cm | 234 cm | 2.950 kg |
| Knaus R21 | € 57.500 | 719 cm | 232 cm | 2.900 kg |
| Bürstner BT7263 | € 62.600 | 715 cm | 230 cm | 2.860 kg |
| Chausson 640 | € 56.800 | 700 cm | 230 cm | 2.930 kg |
| Bürstner BT6202 | € 62.700 | 660 cm | 220 cm | 2.660 kg |
| Weinsberg R57 | € 58.300 | 675 cm | 220 cm | 2.680 kg |
| Adria Twin 640 SLX | € 53.100 | 636 cm | 205 cm | 2.880 kg |
| Carthago Malibu Van 640 LE | € 54.600 | 636 cm | 210 cm | 2.730 kg |
| Hymer Ext 588 | € 60.500 | 695 cm | 221 cm | 2.710 kg |
| Weinsberg R48 | € 57.600 | 603 cm | 205 cm | 2.680 kg |
| Capron V66 | € 54.600 | 665 cm | 214 cm | 2.520 kg |
| Weinsberg R47 | € 57.100 | 603 cm | 205 cm | 2.710 kg |
| Bürstner BUT728 | € 58.500 | 744 cm | 232 cm | 2.980 kg |
| Capron Cve 640 | € 61.400 | 636 cm | 207 cm | 2.770 kg |
| Capron T338 | € 62.700 | 696 cm | 232 cm | 2.710 kg |
| Bürstner BT6903 | € 58.100 | 699 cm | 230 cm | 2.810 kg |
| Capron CVE600 | € 58.200 | 600 cm | 208 cm | 2.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.