HGJ-83-J
Er rijden momenteel 885 Mercedes-Benz Marco Polo's rond in Nederland. Deze bruine Marco Polo komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 4 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Marco Polo kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (MPA7L305N) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2015 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.398 en € 64.287, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.400 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Marco Polo bedraagt € 51.398 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Marco Polo is daardoor € 5.002 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 181 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Marco Polo tot de snelste 5.4% campers van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 februari 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Marco Polo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Marco Polo | 2015
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Marco Polo |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.398 |
| Bruto BPM | € 12.416 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 februari 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.290 kg |
| Massa rijklaar | 2.390 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant MPA7L305N | |
| Uitvoering 2SMP1V26XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0457*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 176 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (1/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 februari 2018
Referentiecode RDW: MGP170646
Referentiecode producent: 5990052
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 97
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.212
Bij het verdraaien van de linker- en/of rechtervoorstoel kan de bedrading onder de stoel losraken. De bedrading onder de voorstoel kan beschadigd raken. Hierdoor kan de stoelairbag onbedoeld geactiveerd of gedeactiveerd worden. Indien de stoelairbag gedeactiveerd wordt gaat het SRS-waarschuwingslampje branden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bedrading controleren. De bedrading wordt gepositioneerd en er wordt bescherming aangebracht.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)14 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Marco Polo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HGJ-83-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HGJ-83-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HGJ-80-J | Ford | Fiesta | Hatchback | € 20.190 | 21-02-2025 | 11,8 jaar | |
| HGJ-81-J | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 58.527 | 21-02-2025 | 4,5 jaar | |
| HGJ-82-J | Suzuki | Grand Vitara | Hatchback | € 46.029 | 21-02-2025 | 11,7 jaar | |
| HGJ-83-B | Audi | A6 | Stationwagen | € 68.065 | 06-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HGJ-83-D | Kia | Niro | Stationwagen | € 38.920 | 01-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HGJ-83-F | BMW | 2-Serie | Sedan | € 52.015 | 26-02-2025 | 1,1 jaar | |
| HGJ-83-G | Hyundai | Tucson | MPV | € 46.250 | 31-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HGJ-83-H | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 60.485 | 11-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HGJ-83-J | Mercedes-Benz | Marco Polo | Kampeerwagen | € 51.398 | 21-02-2025 | 11,1 jaar | |
| HGJ-83-K | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 51.793 | 21-02-2025 | 3,7 jaar | |
| HGJ-83-L | Land Rover | Defender | Stationwagen | € 104.806 | 28-02-2025 | 1,1 jaar | |
| HGJ-83-N | Audi | RS Q8 | Hatchback | € 244.957 | 22-02-2025 | 5,8 jaar | |
| HGJ-83-P | Mercedes-Benz | 350 | Stationwagen | Onbekend | 23-02-2025 | 20,4 jaar | |
| HGJ-83-S | Kia | Picanto | MPV | € 14.309 | 03-03-2025 | 10,8 jaar | |
| HGJ-83-T | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 31.572 | 11-12-2025 | 2,8 jaar | |
| HGJ-83-V | Porsche | 911 | Cabriolet | € 185.558 | 24-02-2025 | 5,7 jaar | |
| HGJ-83-X | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.935 | 29-04-2025 | 11,8 jaar | |
| HGJ-83-Z | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 54.213 | 11-04-2025 | 5,3 jaar | |
| HGJ-84-J | Capron | A 464 | Kampeerwagen | € 47.883 | 02-03-2025 | 8,9 jaar | |
| HGJ-85-J | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 37.520 | 21-02-2025 | 2 jaar | |
| HGJ-86-J | Rapido | Kampeerwagen | € 62.086 | 20-03-2025 | 1,1 jaar | ||
| HGJ-88-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 76.183 | 21-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HGJ-89-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 76.183 | 21-02-2025 | 1,2 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.400 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Kombi | € 56.000 | 514 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Ford Transit Custom | € 52.500 | 518 cm | 203 cm | 2.440 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 57.100 | 523 cm | 190 cm | 2.210 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 511 cm | 201 cm | 2.400 kg |
| Volkswagen Ventje | € 53.000 | 510 cm | 190 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.