GLR-11-N


Er rijden momenteel 885 Mercedes-Benz Marco Polo's rond in Nederland. Deze grijze Marco Polo komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 28 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Marco Polo kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (MPA7L305N) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2015 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.398 en € 64.287, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.400 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Marco Polo bedraagt € 64.287 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Marco Polo € 7.887 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 181 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Marco Polo tot de snelste 5.4% campers van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 20 september 2024. Het voertuig was toen 9 jaren en 26 dagen oud.

Bekijk ook alle Mercedes-Benz Marco Polo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Mercedes-Benz Marco Polo | 2015

Voertuigsoort Camper
Merk Mercedes-Benz
Handelsbenaming Marco Polo
Lengte 5,14 m
Breedte 1,93 m
Hoogte 1,98 m
Kleur
GRIJS
Aantal zitplaatsen 6
Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Topsnelheid 181 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 64.287
Bruto BPM € 6.855
Inrichting kampeerwagen

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk)
Continue vermogen 100 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) 651.950
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2143cc (2,1 liter motor)
Aantal versnellingen 7


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 26 augustus 2015
Leeftijd 10 jaren, 7 maanden en 23 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 20 september 2024

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 1 jaar, 6 maanden en 28 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 20 september 2024. Het voertuig was toen 9 jaren en 26 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2026.
Het voertuig moet over 12 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.310 kg
Massa rijklaar 2.410 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 640 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.050 kg
Technische max massa voertuig 3.050 kg
Maximum massa samenstelling 5.050 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.550 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.550 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.550 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.550 kg

Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,20 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,67 m (voor) / 1,65 m (achter)
Europese voertuigcategorie
M1
Type
639/2
Variant
MPA7L305N
Uitvoering
2SMP8V26XX
Typegoedkeuringsnummer
e1*2007/46*0457*13
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
8.7 l/100km (1 liter op 11,5km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
5.6 l/100km (1 liter op 17,9km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
6.8 l/100km (1 liter op 14,7km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
179 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
75 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
78 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO 6 Y
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*136/2014Y

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie's


Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (1/3) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
2 oktober 2019

Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083

De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/3) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
22 februari 2018

Referentiecode RDW: MGP170646
Referentiecode producent: 5990052

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 97
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.212

Bij het verdraaien van de linker- en/of rechtervoorstoel kan de bedrading onder de stoel losraken. De bedrading onder de voorstoel kan beschadigd raken. Hierdoor kan de stoelairbag onbedoeld geactiveerd of gedeactiveerd worden. Indien de stoelairbag gedeactiveerd wordt gaat het SRS-waarschuwingslampje branden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bedrading controleren. De bedrading wordt gepositioneerd en er wordt bescherming aangebracht.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
14 december 2017

Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100

De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.

Meer informatie via: 00800-12777777.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
GLR-11-N 17-03-2025 15:46 periodieke controle 30-04-2026 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2025
17-03-2025 15:46 210 5.*.27 1 Bandenspanning niet op juiste waarde
17-03-2025 15:46 520 5.*.56 1 Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld


Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Marco Polo voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van GLR-11-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GLR-11-N

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingKleurNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
GLR-10-N Land Rover DefenderStationwagen
€ 106.03120-09-2024 4,3 jaar
GLR-11-B Smart #1Hatchback
€ 33.83527-12-2024 2,9 jaar
GLR-11-D BMW i5Sedan
€ 87.80124-10-2024 1,5 jaar
GLR-11-F Mini Cooper EHatchback
€ 44.34009-10-2024 1,5 jaar
GLR-11-G Kia PicantoMPV
€ 18.71010-10-2024 1,5 jaar
GLR-11-H Kia CeedHatchback
€ 35.15003-10-2024 1,5 jaar
GLR-11-J Volkswagen TiguanStationwagen
€ 50.27230-09-2024 1,5 jaar
GLR-11-K Volkswagen TiguanStationwagen
€ 52.67327-09-2024 1,6 jaar
GLR-11-L Audi Q5Stationwagen
€ 94.29620-09-2024 2,4 jaar
GLR-11-N Mercedes-Benz Marco PoloKampeerwagen
€ 64.28720-09-2024 10,7 jaar
GLR-11-P Toyota RAV 4Stationwagen
€ 66.70526-09-2024 1,6 jaar
GLR-11-R Mercedes-Benz B-klasseStationwagen
€ 39.38104-12-2024 13,8 jaar
GLR-11-S Nissan LeafMPV
€ 26.11024-09-2024 1,6 jaar
GLR-11-T Seat LeonStationwagen
€ 36.05828-09-2024 6,9 jaar
GLR-11-V Hyundai BayonStationwagen
€ 27.54306-12-2024 3,7 jaar
GLR-11-X Volkswagen Golf GTEStationwagen
€ 46.19123-09-2024 3,8 jaar
GLR-11-Z Audi A3Hatchback
€ 39.67201-10-2024 8,1 jaar
GLR-12-N Skoda OctaviaStationwagen
€ 48.45020-09-2024 5,2 jaar
GLR-13-N Skoda OctaviaStationwagen
€ 6.83020-09-2024 16,2 jaar
GLR-14-N Toyota AygoHatchback
€ 13.36620-09-2024 8,4 jaar
GLR-15-N Volkswagen GolfStationwagen
€ 63.57020-09-2024 4,7 jaar
GLR-16-N Skoda YetiStationwagen
€ 27.92120-09-2024 9 jaar
GLR-17-N Volkswagen PassatStationwagen
€ 42.88120-09-2024 8,3 jaar
GLR-18-N Volkswagen PassatStationwagen
€ 41.15520-09-2024 8,9 jaar
GLR-19-N Subaru ForesterStationwagen
€ 51.09620-09-2024 5,2 jaar



Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.400 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.310 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Volkswagen Kombi€ 56.000 514 cm 190 cm 2.240 kg
Ford Transit Custom€ 52.500 518 cm 203 cm 2.440 kg
Volkswagen Caravelle€ 57.100 523 cm 190 cm 2.210 kg
Ford Tourneo Custom€ 58.000 511 cm 201 cm 2.400 kg
Volkswagen Ventje€ 53.000 510 cm 190 cm 2.280 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Mercedes-Benz campers die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Mercedes-Benz Marco Polo (137x)
  2. Mercedes-Benz Sprinter (94x)
  3. Mercedes-Benz EQV (16x)
  4. Mercedes-Benz Vito (10x)
  5. Mercedes-Benz T1 (9x)
  6. Mercedes-Benz T2 (9x)
  7. Mercedes-Benz Viano (6x)
  8. Mercedes-Benz L 613 D (5x)
  9. Mercedes-Benz L 608 D (3x)
  10. Mercedes-Benz V-klasse (3x)
Top