46-RD-TS
Er rijden momenteel 129 MC Louis SPA P210's rond in Nederland. Deze witte P210 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 april 2025, dus sinds 11 maanden en 29 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze MC Louis SPA P 210 kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (AACB) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2004 en augustus 2006. De nieuwwaarde van deze MC Louis SPA P 210 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MC Louis SPA P210 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MC Louis SPA P 210 | 2005
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | MC Louis SPA |
| Handelsbenaming | P 210 |
| Lengte | 6,00 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 128 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.058 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Continue vermogen | 62 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | RHV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 april 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 11 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.395 kg |
| Massa rijklaar | 2.495 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 505 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.650 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AACB | |
| Uitvoering 601SC0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*0124*02 | |
| Plaats chassisnummer tegen voorwielscherm by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/1A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.20 juli 2017
Referentiecode RDW: MGP170516
Referentiecode producent: 5141
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 552
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 46.863
In het onderdrukcircuit van de rembekrachtiging kan water binnendringen. Bij lage temperaturen kan ijsvorming ontstaan. Hierdoor vermindert de werking van de rembekrachtiging. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een filter op de magneetklep van het onderdrukcircuit aanbrengen, waarmee het binnendringen van water wordt voorkomen.
Meer informatie via: 00800-34280000.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Polyplastic B.V.27 oktober 2011
Referentiecode RDW: MGP110420
Referentiecode producent: 2788
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 61
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.309
De lijmlaag tussen de dubbelglas acrylvensterdelen, geproduceerd tussen maart 2004 en juli 2005 en voorzien van een voldruk inktrand op het kleefvlak, vertoont door de langdurige inwerking van UV-licht onthechting. Losraken van de vensterdelen. Het losraken van de vensterdelen is een langzaam proces. Tot twee jaar voor het losraken is het reeds visuleel herkenbaar aan de lijmrand. De producent roept de betreffende producten terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De eigenaar wordt verzocht via een website te controleren of het voertuig tot de risicogroep behoort. De voertuigeigenaar heeft de keuze het voertuig zelf te repareren middels een toe te zenden reparatieset, of reparatie/vervanging van de vensters door een dealer.
Meer informatie via: of http://www.polyplastic-pass.nl.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-RD-TS | 17-11-2025 | 08:43 | periodieke controle | 17-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 46-RD-TS | 27-10-2023 | 16:44 | periodieke controle | 5-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 46-RD-TS | 18-10-2022 | 15:33 | periodieke controle | 5-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 46-RD-TS | 7-10-2021 | 14:45 | periodieke controle | 5-11-2022 | Nee |
| 46-RD-TS | 27-10-2020 | 11:37 | periodieke controle | 5-11-2021 | Nee |
| 46-RD-TS | 1-11-2019 | 10:54 | periodieke controle | 5-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-11-2025 | 08:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 27-10-2023 | 16:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 18-10-2022 | 15:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-10-2022 | 15:33 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle MC Louis SPA P210 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 46-RD-TS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
46-RD-TS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46-RB-TS | Hyundai | Atos | Hatchback | € 11.560 | 02-02-2005 | 21,2 jaar | |
| 46-RD-TD | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 18-02-2005 | 21,2 jaar | |
| 46-RD-TH | Peugeot | 206 | Hatchback | € 15.250 | 25-02-2005 | 21,2 jaar | |
| 46-RD-TL | Renault | Modus | MPV | Onbekend | 25-02-2005 | 21,2 jaar | |
| 46-RD-TP | Volvo | V70 | Stationwagen | € 46.164 | 25-02-2005 | 21,2 jaar | |
| 46-RD-TS | MC Louis SPA | P210 | Kampeerwagen | Onbekend | 19-04-2005 | 21 jaar | |
| 46-RD-TZ | Fiat | Panda | Hatchback | Onbekend | 18-02-2005 | 21,2 jaar | |
| 46-RJ-TS | Volvo | V70 | Stationwagen | € 68.409 | 29-04-2005 | 21 jaar | |
| 46-RK-TS | Peugeot | 307 | MPV | € 27.878 | 26-05-2005 | 20,9 jaar | |
| 46-RS-TS | Porsche | Cayenne | Stationwagen | Onbekend | 12-08-2005 | 20,7 jaar | |
| 46-RT-TS | Renault | Modus | MPV | Onbekend | 08-09-2005 | 20,6 jaar | |
| 46-RX-TS | Volkswagen | Lupo | Hatchback | Onbekend | 11-10-2005 | 20,5 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met lengte van 600 cm een gewicht van ± 2.395 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Capron T58 | 610 cm | 233 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 607 cm | 202 cm | 2.630 kg |
| Ford Transit | 603 cm | 207 cm | 2.590 kg |
| Renault Master | 606 cm | 207 cm | 2.530 kg |
| Capron T135 | 604 cm | 233 cm | 2.600 kg |
| Adria Compact SP | 600 cm | 212 cm | 2.620 kg |
| Toth Es Fiai Clever | 604 cm | 205 cm | 2.630 kg |
| Capron CVE600 | 600 cm | 209 cm | 2.630 kg |
| Volkswagen Crafter | 599 cm | 199 cm | 2.490 kg |
| Hymer Teilintegriert Hv 522 | 597 cm | - | 2.510 kg |
| Dethleffs T 5841 | 610 cm | 233 cm | 2.540 kg |
| Fiat Ducato | 600 cm | 209 cm | 2.600 kg |
| Capron T132 | 598 cm | 233 cm | 2.550 kg |
| Sea P200 | 601 cm | - | 2.540 kg |
| Capron T 60 | 598 cm | 233 cm | 2.550 kg |
| Volkswagen LT | 605 cm | 208 cm | 2.550 kg |
| Bürstner BT5902 | 599 cm | 220 cm | 2.570 kg |
| Hymer Van 522 | 598 cm | 214 cm | 2.510 kg |
| Dethleffs T 5801 | 607 cm | - | 2.500 kg |
| Citroën Jumper | 595 cm | 209 cm | 2.490 kg |
| Peugeot Boxer | 598 cm | 209 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen 2DX0AE | 600 cm | 193 cm | 2.370 kg |
| Dethleffs Globebus T 001 | 599 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Dethleffs Globebus T 002 | 600 cm | 215 cm | 2.630 kg |
| Hymer HV 512 | 602 cm | 214 cm | 2.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.