P-502-GJ
Er rijden momenteel 1.158 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze witte Daily komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 15 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco Daily 50C14 kampeerwagen rijden er nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1989 en februari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.524 en € 90.235, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.076 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Daily 50C14 bedraagt € 75.284 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco Daily 50C14 € 21.208 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 februari 2018. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily 50C14 | 2010
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily 50C14 |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 75.284 |
| Bruto BPM | € 18.319 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 oktober 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 6 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 februari 2018. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.117 kg |
| Massa rijklaar | 3.217 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 283 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,90 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type A/PEMB1/IB1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-502-GJ | 4-03-2026 | 14:17 | periodieke controle | 31-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| P-502-GJ | 6-03-2025 | 15:03 | periodieke controle | 31-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| P-502-GJ | 12-03-2024 | 12:21 | periodieke controle | 31-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| P-502-GJ | 21-03-2023 | 11:49 | periodieke controle | 31-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| P-502-GJ | 31-03-2022 | 14:43 | periodieke controle | 31-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-03-2026 | 14:17 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 4-03-2026 | 14:17 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-03-2026 | 14:17 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 6-03-2025 | 15:03 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 6-03-2025 | 15:03 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-03-2025 | 15:03 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 12-03-2024 | 12:21 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-03-2024 | 12:21 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 12-03-2024 | 12:21 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 12-03-2024 | 12:21 | 176 | 5.*.16 | 1 | Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
2023 | |||||
| 21-03-2023 | 11:49 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 21-03-2023 | 11:49 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2022 | |||||
| 31-03-2022 | 14:43 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 31-03-2022 | 14:43 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 31-03-2022 | 14:43 | 314 | 5.*.31 | 2 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 31-03-2022 | 14:43 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 31-03-2022 | 14:43 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-502-GJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-502-GJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-500-GJ | Kia | Niro | Stationwagen | € 48.400 | 28-02-2022 | 7,1 jaar | |
| P-501-GJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | Onbekend | 23-10-2006 | 19,5 jaar | |
| P-502-GB | Nissan | Qashqai | MPV | € 44.906 | 07-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-502-GD | Audi | A3 | Hatchback | € 49.380 | 19-07-2024 | 8,2 jaar | |
| P-502-GF | Citroën | E-C4 | Hatchback | € 38.499 | 28-02-2022 | 4,1 jaar | |
| P-502-GG | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 44.281 | 09-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-502-GH | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 29.439 | 11-06-2022 | 6,2 jaar | |
| P-502-GJ | Iveco | Daily | Kampeerwagen | € 75.284 | 20-02-2018 | 15,5 jaar | |
| P-502-GK | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 38.202 | 11-05-2022 | 4,3 jaar | |
| P-502-GN | Chausson | 288 EB | Kampeerwagen | € 38.757 | 28-04-2022 | 10 jaar | |
| P-502-GP | Renault | Captur | Hatchback | € 26.954 | 07-11-2022 | 8,3 jaar | |
| P-502-GR | Peugeot | 308 | MPV | € 51.740 | 03-03-2022 | 8,7 jaar | |
| P-502-GS | Volkswagen | Kombi | MPV | € 90.710 | 28-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-502-GT | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 38.555 | 11-03-2022 | 4,9 jaar | |
| P-502-GV | Mercedes-Benz | A-klasse | Sedan | € 38.013 | 14-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-502-GX | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 57.807 | 07-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-502-GZ | Carthago | Chic E-line I 50 | Kampeerwagen | € 49.548 | 20-04-2022 | 8,8 jaar | |
| P-503-GJ | Land Rover | Defender | Stationwagen | Onbekend | 19-02-1999 | 38,2 jaar | |
| P-504-GJ | Volkswagen | Crafter | Kampeerwagen | € 48.414 | 04-12-2015 | 10,4 jaar | |
| P-505-GJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | € 49.652 | 18-01-2016 | 10,2 jaar | |
| P-506-GJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | € 51.853 | 11-01-2011 | 15,3 jaar | |
| P-507-GJ | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | € 41.186 | 11-08-2011 | 14,7 jaar | |
| P-508-GJ | Peugeot | Boxer | Kampeerwagen | Onbekend | 16-08-2010 | 18,1 jaar | |
| P-509-GJ | Volkswagen | Crafter | Kampeerwagen | Onbekend | 19-01-2009 | 17,2 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.076 en/of breedte van 235 cm en/of een gewicht van ± 3.117 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat 230 | € 50.100 | 748 cm | 227 cm | 2.830 kg |
| Adria TIK | € 59.100 | 690 cm | 227 cm | 2.860 kg |
| Chausson 640 | € 52.700 | 700 cm | 232 cm | 2.930 kg |
| Knaus R21 | € 56.000 | 719 cm | 232 cm | 2.900 kg |
| Adria Coral S 670 SL | € 51.500 | 750 cm | 234 cm | 2.910 kg |
| Bürstner BUT728 | € 55.400 | 744 cm | 232 cm | 2.970 kg |
| Bürstner BT6903 | € 58.100 | 699 cm | 230 cm | 2.810 kg |
| Benimar Tessoro | € 51.000 | 743 cm | 231 cm | 3.020 kg |
| Chausson 627 GA | € 54.800 | 701 cm | 230 cm | 2.910 kg |
| Bürstner BT7284 | € 56.800 | 749 cm | 230 cm | 2.920 kg |
| Challenger 260 | € 52.800 | 700 cm | 230 cm | 2.900 kg |
| Dethleffs Magic Edition Bm T 001 | € 57.400 | 743 cm | 233 cm | 2.960 kg |
| Rapido S8 | € 52.900 | 721 cm | 235 cm | 3.030 kg |
| Benimar Tessoro 463 | € 53.700 | 744 cm | 231 cm | 2.940 kg |
| Hymer T 674 CL | € 52.200 | 729 cm | 235 cm | 2.920 kg |
| LMC T672 | € 59.100 | 726 cm | 232 cm | 2.850 kg |
| Rapido S80 | € 56.000 | 741 cm | 235 cm | 3.080 kg |
| Chausson 788 | € 55.100 | 721 cm | 232 cm | 3.040 kg |
| Knaus R04 | € 52.700 | 705 cm | 230 cm | 3.150 kg |
| Bürstner BT7264 | € 50.600 | 714 cm | 230 cm | 2.860 kg |
| LMC T662 | € 54.100 | 701 cm | 232 cm | 2.870 kg |
| Adria Matrix M 670 SL | € 52.100 | 738 cm | 233 cm | 2.890 kg |
| Carthago Chic C-line I 5.0 | € 56.300 | 747 cm | 234 cm | 3.210 kg |
| Adria Matrix Supreme SL | € 58.900 | 776 cm | 230 cm | 3.120 kg |
| Hymer T 578 GL | € 49.300 | 700 cm | 235 cm | 2.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.