GLP-37-H
Er rijden momenteel 135 Hymer EXT 474's rond in Nederland. Deze witte EXT 474 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 20 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Hymer EXT 474 kampeerwagen rijden er nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2014 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.965 en € 52.040, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.392 uitkomt. De nieuwwaarde van deze EXT 474 bedraagt € 42.875 incl. BTW en BPM, deze Hymer EXT 474 is daardoor € 1.517 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 september 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Hymer EXT 474 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hymer EXT 474 | 2016
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Hymer |
| Handelsbenaming | EXT 474 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.875 |
| Bruto BPM | € 10.280 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 september 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.740 kg |
| Massa rijklaar | 2.840 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.2 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.15 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 295 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.31 januari 2018
Referentiecode RDW: MGP180082
Referentiecode producent: 6172
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.450
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 200.877
De intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis. Het motorvermogen valt geheel weg en het lampje voor storing in het motormanagement gaat branden. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de metalen klemband op de intercoolerslang vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.10 oktober 2017
Referentiecode RDW: MGP170529
Referentiecode producent: 6152
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.120
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 38.233
De EGR-leiding is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de EGR-leiding scheuren waardoor hete uitlaatgassen in het motorcompartiment vrij kunnen komen. Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen verhit raken. Hierdoor kan brand ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de EGR-leiding controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GLP-37-H | 22-09-2025 | 12:09 | periodieke controle | 25-09-2026 | Nee |
| GLP-37-H | 25-09-2024 | 09:48 | periodieke controle | 25-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-09-2024 | 09:48 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Hymer EXT 474 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GLP-37-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GLP-37-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLP-30-H | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 70.023 | 20-09-2024 | 2,9 jaar | |
| GLP-31-H | Nissan | Juke | MPV | € 24.149 | 04-10-2024 | 15,5 jaar | |
| GLP-32-H | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 48.557 | 20-09-2024 | 3,1 jaar | |
| GLP-33-H | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.779 | 19-10-2024 | 12,4 jaar | |
| GLP-34-H | Audi | A3 | Hatchback | € 46.391 | 27-09-2024 | 4,8 jaar | |
| GLP-35-H | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 95.278 | 30-04-2025 | 3 jaar | |
| GLP-36-H | Alfa Romeo | Stelvio | Stationwagen | € 95.310 | 07-10-2024 | 5,9 jaar | |
| GLP-37-B | Tesla | Model 3 | Sedan | € 42.340 | 27-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GLP-37-D | Audi | A1 | Hatchback | € 33.041 | 11-11-2024 | 2,4 jaar | |
| GLP-37-F | Toyota | Yaris | Hatchback | € 29.672 | 27-09-2024 | 1,8 jaar | |
| GLP-37-G | Tesla | Model Y | MPV | € 48.990 | 30-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GLP-37-H | Hymer | EXT 474 | Kampeerwagen | € 42.875 | 26-09-2024 | 9,7 jaar | |
| GLP-37-J | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 45.151 | 20-09-2024 | 5,3 jaar | |
| GLP-37-K | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 44.955 | 28-09-2024 | 6,9 jaar | |
| GLP-37-L | Toyota | Corolla | Hatchback | € 46.262 | 26-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GLP-37-N | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 33.832 | 22-11-2024 | 1,9 jaar | |
| GLP-37-P | Volkswagen | Scirocco | Coupe | Onbekend | 30-10-2024 | 16,5 jaar | |
| GLP-37-R | Land Rover | Range Rover Velar | Stationwagen | € 114.142 | 18-10-2024 | 2,5 jaar | |
| GLP-37-S | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.009 | 17-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GLP-37-T | Mercedes-Benz | EQB | Stationwagen | € 61.831 | 30-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GLP-37-V | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 18.819 | 25-09-2024 | 1,8 jaar | |
| GLP-37-X | Mercedes-Benz | CLS | Sedan | Onbekend | 24-09-2024 | 17,5 jaar | |
| GLP-37-Z | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 36.854 | 27-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GLP-38-H | Ford | Mustang | Coupe | € 75.870 | 28-09-2024 | 13,3 jaar | |
| GLP-39-H | Seat | Ibiza | Hatchback | € 28.221 | 15-11-2024 | 3,7 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.392 en/of een gewicht van ± 2.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 45.500 | 600 cm | 209 cm | 2.660 kg |
| Fiat 290 | € 45.300 | 705 cm | 224 cm | 2.480 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.800 | 591 cm | 206 cm | 2.590 kg |
| Citroën Jumper | € 44.500 | 586 cm | 205 cm | 2.540 kg |
| Pössl KW 9 | € 46.200 | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| MC Louis P700 | € 41.100 | 738 cm | 235 cm | 2.870 kg |
| Rapido S6 | € 46.500 | 707 cm | 235 cm | 2.910 kg |
| Capron T66 | € 43.900 | 693 cm | 233 cm | 2.700 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.800 | 689 cm | 199 cm | 2.750 kg |
| Pössl KW 20 | € 44.700 | 541 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Capron T337 | € 43.600 | 693 cm | 233 cm | 2.690 kg |
| Benimar Tessoro | € 46.100 | 744 cm | 232 cm | 3.000 kg |
| Adria Compact SL | € 43.900 | 662 cm | 218 cm | 2.730 kg |
| Adria Matrix M 670 SL | € 44.800 | 738 cm | 232 cm | 2.920 kg |
| Pössl KW 18 | € 46.800 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Adria Matrix M 680 SP | € 44.800 | 744 cm | 230 cm | 2.930 kg |
| Capron T447 | € 44.600 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Capron T68 | € 43.600 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Bürstner BUT620 | € 44.300 | 660 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Adria Coral S 690 SC | € 40.900 | 740 cm | 231 cm | 2.860 kg |
| Capron T448 | € 46.200 | 740 cm | 233 cm | 2.710 kg |
| Dethleffs Trend T 7057 | € 43.100 | 741 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Capron T67 | € 43.200 | 740 cm | 233 cm | 2.720 kg |
| Knaus R07 | € 45.000 | 599 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Roller Team Livingstone 2 | € 43.000 | 600 cm | 205 cm | 2.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.