GDD-53-H
Er rijden momenteel 86 Hymer B 704 SL's rond in Nederland. Deze witte B 704 SL komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 22 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Hymer B 704 SL kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (FIC3FH) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2020 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.859 en € 172.822, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 95.053 uitkomt. De nieuwwaarde van deze B 704 SL bedraagt € 55.103 incl. BTW en BPM, deze Hymer B 704 SL is daardoor € 39.950 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Hymer haalt een maximumsnelheid van 144 km/uur. Deze Hymer B 704 SL is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.8% traagste campers in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juni 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Hymer B 704 SL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hymer B 704 SL | 2020
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Hymer |
| Handelsbenaming | B 704 SL |
| Lengte | 7,80 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Hoogte | 2,97 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 144 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.103 |
| Bruto BPM | € 13.298 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL4115 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juni 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.302 kg |
| Massa rijklaar | 3.402 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 848 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,85 m (voor) / 2,10 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type EG/HF001 | |
| Variant FIC3FH | |
| Uitvoering R0RP7I44HYB704 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1102*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 14.7 l/100km (1 liter op 6,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.65 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.3 l/100km (1 liter op 7,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.29 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 349 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 349 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 388 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 388 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.15 november 2019
Referentiecode RDW: MGP200206
Referentiecode producent: 6268
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 69
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.060
De dynamokabel kan in contact komen met de aandrijfas en kortsluiting veroorzaken Een verhoogde kans op brand door kortsluiting. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de conditie van de dynamokabel controleren en de ligging aanpassen. Een beschadigde dynamokabel wordt vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GDD-53-H | 12-06-2025 | 11:05 | periodieke controle | 24-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| GDD-53-H | 24-06-2024 | 09:11 | periodieke controle | 24-06-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-06-2025 | 11:05 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Hymer B 704 SL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GDD-53-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GDD-53-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GDD-50-H | Ford | Kuga | MPV | € 45.439 | 19-07-2024 | 5 jaar | |
| GDD-51-H | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 89.236 | 20-06-2024 | 5,2 jaar | |
| GDD-52-H | Ford | Puma | MPV | € 34.643 | 24-06-2024 | 2,7 jaar | |
| GDD-53-D | Opel | Mokka | MPV | € 31.699 | 28-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDD-53-F | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 46.319 | 04-10-2024 | 4,5 jaar | |
| GDD-53-G | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.054 | 19-06-2024 | 12,3 jaar | |
| GDD-53-H | Hymer | B 704 SL | Kampeerwagen | € 55.103 | 24-06-2024 | 6,1 jaar | |
| GDD-53-J | Ford | Focus | Stationwagen | € 34.445 | 13-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GDD-53-K | Mazda | 2 | Hatchback | € 19.993 | 16-07-2024 | 6,7 jaar | |
| GDD-53-L | Peugeot | 2008 | MPV | € 30.849 | 19-06-2024 | 5,8 jaar | |
| GDD-53-N | Audi | Q2 | Stationwagen | € 38.745 | 18-07-2024 | 7,1 jaar | |
| GDD-53-P | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 20.628 | 26-06-2024 | 5,5 jaar | |
| GDD-53-R | Toyota | ProAce | MPV | € 68.855 | 27-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDD-53-S | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 45.000 | 27-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDD-53-T | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 48.432 | 02-01-2025 | 5,4 jaar | |
| GDD-53-V | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 48.441 | 26-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDD-53-X | Kia | Niro | Stationwagen | € 38.575 | 03-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GDD-53-Z | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 53.714 | 25-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDD-54-H | Audi | Q2 | Stationwagen | € 35.836 | 20-09-2024 | 8,5 jaar | |
| GDD-55-H | Ford | Focus | Stationwagen | € 35.108 | 11-07-2024 | 5,4 jaar | |
| GDD-56-H | Kia | Stonic | Stationwagen | € 30.274 | 18-04-2025 | 6,9 jaar | |
| GDD-57-H | Audi | A6 | Stationwagen | € 91.023 | 05-07-2024 | 3,2 jaar | |
| GDD-58-H | Renault | Megane E-Tech | Stationwagen | € 38.696 | 30-11-2024 | 5,7 jaar | |
| GDD-59-H | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 34.232 | 11-07-2024 | 5,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.