JFR-76-T
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze witte Transit komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 september 2025, dus sinds 7 maanden en 2 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit kampeerwagen rijden er nog 3.769 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1962 en april 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.195 en € 92.053, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.089 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 38.235 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 8.854 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 september 2017. Het voertuig was toen 2 jaren en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2015
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 2,06 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.235 |
| Bruto BPM | € 9.287 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 september 2017. Het voertuig was toen 2 jaren en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.411 kg |
| Massa rijklaar | 2.511 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 589 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type FCD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JFR-76-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JFR-76-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JFR-70-T | Chausson | 720 | Kampeerwagen | € 52.485 | 14-09-2025 | 4,3 jaar | |
| JFR-71-T | Mercedes-Benz | V-klasse | MPV | € 88.090 | 11-11-2022 | 11,2 jaar | |
| JFR-72-T | Renault | Master | Kampeerwagen | € 32.330 | 16-02-2017 | 9,2 jaar | |
| JFR-73-T | MAN | TGE | Kampeerwagen | € 88.652 | 28-02-2025 | 2,3 jaar | |
| JFR-74-T | Land Rover | Discovery | Stationwagen | € 122.560 | 26-11-2014 | 16,2 jaar | |
| JFR-75-T | Opel | Movano | Kampeerwagen | € 47.635 | 12-09-2016 | 9,6 jaar | |
| JFR-76-B | Volkswagen | Caddy | Stationwagen | € 38.436 | 12-09-2025 | 2,5 jaar | |
| JFR-76-D | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 39.995 | 12-09-2025 | 6,8 jaar | |
| JFR-76-F | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 35.307 | 17-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JFR-76-G | Nissan | Qashqai | MPV | € 43.774 | 18-09-2025 | 1,4 jaar | |
| JFR-76-H | Kia | Niro | Stationwagen | € 34.374 | 03-10-2025 | 1,7 jaar | |
| JFR-76-J | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 82.888 | 01-12-2025 | 1,3 jaar | |
| JFR-76-K | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 33.889 | 10-10-2025 | 0,9 jaar | |
| JFR-76-L | Kia | Sportage | MPV | € 49.005 | 31-10-2025 | 2,9 jaar | |
| JFR-76-N | Peugeot | 3008 | MPV | € 41.700 | 03-10-2025 | 7,4 jaar | |
| JFR-76-P | Seat | Ibiza | Hatchback | € 27.494 | 29-09-2025 | 1,1 jaar | |
| JFR-76-R | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 51.977 | 10-11-2025 | 3,9 jaar | |
| JFR-76-T | Ford | Transit | Kampeerwagen | € 38.235 | 08-09-2017 | 10,7 jaar | |
| JFR-76-V | Renault | Scenic | Hatchback | € 44.944 | 30-09-2025 | 0,5 jaar | |
| JFR-76-X | Opel | Corsa | Hatchback | € 34.295 | 30-09-2025 | 3,9 jaar | |
| JFR-76-Z | Peugeot | 3008 | MPV | € 48.718 | 19-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JFR-77-T | Mercedes-Benz | Vito | Kampeerwagen | € 37.814 | 15-06-2010 | 15,8 jaar | |
| JFR-78-T | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 137.044 | 16-09-2025 | 6,2 jaar | |
| JFR-79-T | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 25.343 | 07-02-2026 | 6,6 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.089 en/of breedte van 206 cm en/of een gewicht van ± 2.411 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 47.300 | 600 cm | 209 cm | 2.640 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.600 | 591 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Renault Master | € 47.800 | 606 cm | 208 cm | 2.530 kg |
| Citroën Jumper | € 46.000 | 586 cm | 205 cm | 2.550 kg |
| Opel Movano | € 46.000 | 583 cm | 207 cm | 2.460 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.200 | 696 cm | 199 cm | 2.640 kg |
| Toth Es Fiai Clever | € 48.600 | 606 cm | 205 cm | 2.650 kg |
| Westfalia Nugget | € 46.000 | 497 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.100 | 626 cm | 199 cm | 2.570 kg |
| Westfalia Ford Nugget | € 46.400 | 498 cm | 203 cm | 2.430 kg |
| Pössl Roadcar 540 | € 43.000 | 541 cm | 208 cm | 2.560 kg |
| Adria Compact SP | € 47.400 | 600 cm | 212 cm | 2.620 kg |
| Adria Twin 540 SPT | € 48.900 | 541 cm | 205 cm | 2.610 kg |
| Pössl KW 20 | € 44.900 | 541 cm | 205 cm | 2.650 kg |
| Adria Twin Active | € 46.900 | - | 205 cm | 2.630 kg |
| Westfalia Nugget Aufstelldach | € 49.800 | 497 cm | 203 cm | 2.410 kg |
| Capron V337 | € 47.300 | 665 cm | 214 cm | 2.520 kg |
| Hymer Sydney | € 51.500 | 496 cm | 205 cm | 2.580 kg |
| Capron CVE600 | € 49.000 | 600 cm | 209 cm | 2.610 kg |
| Hymer HV 512 | € 48.300 | 602 cm | 214 cm | 2.510 kg |
| Nissan NV400 | € 46.900 | 578 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Dethleffs Globevan 01 | € 46.900 | 596 cm | 215 cm | 2.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.