82-BR-NV
Er rijden momenteel 215 Fiat 244 L's rond in Nederland. Deze 244 L komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 november 2020, dus sinds 5 jaren en 5 maanden. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Fiat 244 L kampeerwagen rijden er nog 214 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en mei 2006. De nieuwwaarde van deze Fiat 244 L is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 maart 2005. Het voertuig was toen 6 maanden oud.
Bekijk ook alle Fiat 244 L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat 244 L | 2004
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | 244 L |
| Breedte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.757 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2286cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 7 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 maart 2005. Het voertuig was toen 6 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.490 kg |
| Massa rijklaar | 2.590 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 710 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BR-NV | 22-10-2025 | 16:37 | periodieke controle | 26-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BR-NV | 30-09-2024 | 12:33 | periodieke controle | 26-11-2025 | Nee |
| 82-BR-NV | 6-11-2023 | 16:24 | periodieke controle | 26-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BR-NV | 9-11-2022 | 13:25 | periodieke controle | 26-11-2023 | Nee |
| 82-BR-NV | 10-11-2021 | 10:42 | periodieke controle | 26-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BR-NV | 18-11-2020 | 13:53 | periodieke controle | 26-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BR-NV | 19-11-2019 | 11:57 | periodieke controle | 26-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-10-2025 | 16:37 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 22-10-2025 | 16:37 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 6-11-2023 | 16:24 | 035 | 5.*.3 | 2 | Roestschade dorpel |
2021 | |||||
| 10-11-2021 | 10:42 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 10-11-2021 | 10:42 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2020 | |||||
| 18-11-2020 | 13:53 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
2019 | |||||
| 19-11-2019 | 11:57 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Vergeet ook niet alle Fiat 244 L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-BR-NV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-BR-NV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 82-BR-NG | Renault | Megane | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 15-11-2004 | 21,4 jaar |
| 82-BR-NJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 15-11-2004 | 21,4 jaar |
| 82-BR-NK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 22-11-2004 | 21,4 jaar |
| 82-BR-NL | Ford | Ranger | Open wagen | ? | Onbekend | 11-11-2004 | 22,5 jaar |
| 82-BR-NS | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 19-11-2004 | 21,4 jaar |
| 82-BR-NT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 25-11-2004 | 21,4 jaar |
| 82-BR-NV | Fiat | 244 L | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 16-03-2005 | 21,6 jaar |
| 82-BR-NX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 04-01-2005 | 21,3 jaar |
| 82-BR-NZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 19-11-2004 | 21,4 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 198 cm een gewicht van ± 2.490 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen California | 517 cm | 194 cm | 2.450 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 738 cm | 205 cm | 2.730 kg |
| Peugeot Boxer | 591 cm | 207 cm | 2.590 kg |
| Renault Master | 606 cm | 208 cm | 2.530 kg |
| Citroën Jumper | 586 cm | 206 cm | 2.600 kg |
| Volkswagen Crafter | 674 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| Mercedes-Benz Marco Polo | 514 cm | 193 cm | 2.400 kg |
| Westfalia Ford Nugget | 534 cm | 203 cm | 2.680 kg |
| Ford Transit | 619 cm | 207 cm | 2.740 kg |
| Volkswagen Multivan | 509 cm | 190 cm | 2.380 kg |
| Opel Movano | 583 cm | 207 cm | 2.460 kg |
| Pössl KW 9 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Weinsberg R47 | 636 cm | 205 cm | 2.730 kg |
| Ford Transit-Nugget | 497 cm | 197 cm | 2.310 kg |
| Knaus R07 | 599 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Chevrolet Chevy Van | - | 208 cm | 2.550 kg |
| Toth Es Fiai Clever | 618 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Ventje | 510 cm | 199 cm | 2.660 kg |
| Westfalia Nugget | 497 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Pössl Summit 600 | 600 cm | 205 cm | 2.710 kg |
| Adria Twin 600 SPT | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Pössl KW 20 | 541 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Peugeot 244 L | 560 cm | 201 cm | 2.550 kg |
| Capron CVE600 | 600 cm | 208 cm | 2.670 kg |
| Ford Transit Custom | 518 cm | 203 cm | 2.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.