8-VBK-11
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2009, dus sinds 17 jaren en 18 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper kampeerwagen rijden er nog 2.380 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.786 en € 89.483, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.245 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroën Jumper is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 april 2009. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2006
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.206 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juni 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 10 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 april 2009. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 mei 2026. Het voertuig moet over 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.760 kg |
| Massa rijklaar | 2.860 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.19 juli 2011
Referentiecode RDW: MGP110280
Referentiecode producent: MLX
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.412
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 12.000
Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg daarvan wordt het reservewiel niet op zijn plaats gehouden. Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde lier van het type is dat vervangen dient te worden, en indien van toepassing vernieuwen.
Meer informatie via: 0800-2487636.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VBK-11 | 17-04-2025 | 16:02 | periodieke controle | 7-05-2026 | Nee |
| 8-VBK-11 | 7-05-2024 | 12:07 | periodieke controle | 7-05-2025 | Nee |
| 8-VBK-11 | 18-04-2023 | 16:48 | periodieke controle | 5-05-2024 | Nee |
| 8-VBK-11 | 5-05-2022 | 13:02 | periodieke controle | 5-05-2023 | Nee |
| 8-VBK-11 | 8-04-2021 | 11:34 | periodieke controle | 17-04-2022 | Nee |
| 8-VBK-11 | 9-04-2020 | 15:17 | periodieke controle | 17-04-2021 | Nee |
| 8-VBK-11 | 9-04-2019 | 10:38 | periodieke controle | 17-04-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VBK-11 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VBK-11
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VBH-11 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | ? | € 19.645 | 27-03-2009 | 17,1 jaar |
| 8-VBJ-11 | Renault | MascOTT150-35 T | Opleggertrekker | ? | Onbekend | 01-04-2010 | 16,1 jaar |
| 8-VBK-11 | Citroën | Jumper | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 01-04-2009 | 19,9 jaar |
| 8-VBK-16 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 26-04-2010 | 16 jaar |
| 8-VBK-17 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 08-04-2009 | 17 jaar |
| 8-VBK-18 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 08-04-2009 | 17 jaar |
| 8-VBT-11 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 15-05-2009 | 16,9 jaar |
| 8-VBX-11 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | ? | € 49.218 | 25-05-2009 | 16,9 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.245 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.760 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 46.000 | 600 cm | 209 cm | 2.660 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.300 | 591 cm | 206 cm | 2.590 kg |
| Pössl KW 9 | € 46.600 | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Pössl KW 18 | € 47.400 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.100 | 689 cm | 199 cm | 2.750 kg |
| Pössl KW 20 | € 45.400 | 541 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Adria Compact SL | € 44.900 | 662 cm | 212 cm | 2.710 kg |
| Knaus R07 | € 45.000 | 599 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Toth Es Fiai Clever | € 47.800 | 618 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Dethleffs KW 009 | € 44.700 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Karmann Mobil Davis 620 | € 46.300 | 637 cm | 205 cm | 2.930 kg |
| Roller Team Livingstone 2 | € 43.800 | 600 cm | 205 cm | 2.820 kg |
| Pössl Roadcar 540 | € 42.800 | 541 cm | 208 cm | 2.560 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.500 | 674 cm | 200 cm | 2.670 kg |
| Renault Master | € 47.900 | 606 cm | 207 cm | 2.520 kg |
| Adria Compact SP | € 47.400 | 600 cm | 212 cm | 2.620 kg |
| Adria Twin 540 SPT | € 45.500 | 541 cm | 205 cm | 2.620 kg |
| Adria Twin 600 SPT | € 46.400 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Adria Twin 640 SLX | € 43.300 | 636 cm | 205 cm | 2.890 kg |
| Adria Twin 600 SP | € 46.000 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Rapido VAN | € 45.200 | 631 cm | 205 cm | 2.950 kg |
| Westfalia Amundsen | € 47.200 | 585 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Pössl Summit 640 | € 47.200 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Karmann Mobil Davis 590 | € 43.500 | 602 cm | 205 cm | 2.790 kg |
| Pössl Roadcar 640 | € 47.500 | 639 cm | 208 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.