75-YB-34
OLDTIMER
Er rijden momenteel 401 Citroën HY's rond in Nederland. Deze rode HY komt uit het jaar 1974 en is nu 52 jaren en 11 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 januari 2011, dus sinds 15 jaren, 2 maanden en 17 dagen. Deze camper rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën HY 78 kampeerwagen rijden er nog 219 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1960 en juni 1982. De nieuwwaarde van deze Citroën HY 78 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 januari 2011. Het voertuig was toen 36 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën HY voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën HY 78 | 1974
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | HY 78 |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 36 kW (49 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1911cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 april 1974 |
| Leeftijd | 52 jaren en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 52 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 januari 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 januari 2011. Het voertuig was toen 36 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.650 kg |
| Massa rijklaar | 1.750 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.225 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.975 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.975 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,74 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,65 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-YB-34 | 6-07-2022 | 15:11 | periodieke controle | 12-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-YB-34 | 9-07-2020 | 11:58 | periodieke controle | 12-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 6-07-2022 | 15:11 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 6-07-2022 | 15:11 | 554 | 5.*.55 | 1 | Remlicht schakelaar ondeugdelijk |
2020 | |||||
| 9-07-2020 | 11:58 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Citroën HY voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-YB-34 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-YB-34
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-YA-34 | Jaguar | XJ6-4.2 | Sedan | Onbekend | 11-01-2003 | 50 jaar | |
| 75-YB-30 | Opel | Manta | Sedan | Onbekend | 27-01-2011 | 50,9 jaar | |
| 75-YB-32 | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | Onbekend | 18-02-2011 | 52,2 jaar | |
| 75-YB-33 | BMW | 2-Serie | Cabriolet | Onbekend | 27-01-2011 | 52,9 jaar | |
| 75-YB-34 | Citroën | HY | Kampeerwagen | Onbekend | 28-01-2011 | 52,1 jaar | |
| 75-YB-35 | Ford | Consul | Sedan | Onbekend | 09-02-2011 | 51,8 jaar | |
| 75-YB-37 | Opel | Commodore | Coupe | Onbekend | 23-09-1999 | 52,2 jaar | |
| 75-YB-38 | DAF | YA 66 | Niet geregistreerd | Onbekend | 10-10-1994 | 52,2 jaar | |
| 75-YB-39 | MG | B | Cabriolet | Onbekend | 31-01-2011 | 52,7 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met een gewicht van ± 1.650 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Kampeerauto | 457 cm | 221 cm | 1.770 kg |
| Volkswagen Transporter | 489 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen 253-609 | - | 184 cm | 1.780 kg |
| Volkswagen 253 | - | 183 cm | 1.700 kg |
| Ford Transit | - | 202 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen 251 | - | 188 cm | 1.770 kg |
| Mitsubishi Colt | - | 211 cm | 1.790 kg |
| Mitsubishi L300 | - | - | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz Vito | - | - | 1.770 kg |
| Peugeot Expert | 490 cm | 192 cm | 1.810 kg |
| Renault Trafic | - | 190 cm | 1.720 kg |
| Volkswagen 21 | - | 186 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz Citan | - | 187 cm | 1.810 kg |
| Hyundai H 100 | - | 170 cm | 1.650 kg |
| Ford Transit Connect | 457 cm | 180 cm | 1.680 kg |
| Volkswagen Best. D 37KW | - | 185 cm | 1.620 kg |
| Volkswagen 251041 Best.d | - | 185 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz L 206 D | - | 184 cm | 1.770 kg |
| Fiat Scudo | 444 cm | 195 cm | 1.710 kg |
| Volkswagen 255 | - | 185 cm | 1.680 kg |
| Volkswagen 23 | - | - | 1.530 kg |
| Volkswagen Kombi | - | 175 cm | 1.540 kg |
| Volkswagen Caddy | 485 cm | 186 cm | 1.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.