R-974-TH
Er rijden momenteel 50 Chausson 610's rond in Nederland. Deze witte 610 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 november 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 24 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Chausson 610 kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (FOTS) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2017 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.487 en € 54.597, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.456 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 610 bedraagt € 47.485 incl. BTW en BPM, deze Chausson 610 is daardoor € 971 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Chausson haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Chausson 610 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 33% traagste campers in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 november 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Chausson 610 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chausson 610 | 2017
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Chausson |
| Handelsbenaming | 610 |
| Lengte | 6,70 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Hoogte | 2,89 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.485 |
| Bruto BPM | € 11.488 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YNF6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 november 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.867 kg |
| Massa rijklaar | 2.967 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 533 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type TRIGANO FD4 | |
| Variant FOTS | |
| Uitvoering M235KWH21N2OO4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1260*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.23 juni 2020
Referentiecode RDW: MGP200344
Referentiecode producent: 20S24
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.377
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 334.732
De 15 Amp�re zekering voor de elektrische waterpomp zal waarschijnlijk de waterpomp (ROWP) niet kunnen beschermen tegen oververhitting. Als de ROWP oververhit raakt, kunnen de behuizing en de bedrading van de pomp lokaal smelten De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford-dealer hij zal de zekering in de motor ruimte vervangen.
Meer informatie via: 020 5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| R-974-TH | 31-07-2025 | 13:25 | periodieke controle | 31-07-2026 | Nee |
| R-974-TH | 16-10-2023 | 09:30 | periodieke controle | 28-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 16-10-2023 | 09:30 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Chausson 610 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-974-TH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-974-TH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-970-TH | Toyota | Auris | MPV | € 29.976 | 30-12-2022 | 7,9 jaar | |
| R-971-TH | BMW | X1 | Stationwagen | € 55.466 | 21-11-2022 | 4 jaar | |
| R-972-TH | Volkswagen | Caddy | MPV | € 44.664 | 30-12-2022 | 4,7 jaar | |
| R-973-TH | Saab | 9-5 | Sedan | Onbekend | 07-04-2023 | 19,5 jaar | |
| R-974-TB | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 32.090 | 29-12-2022 | 14,5 jaar | |
| R-974-TD | CUPRA | Born | Stationwagen | € 43.660 | 28-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-974-TF | Opel | Grandland X | MPV | € 37.817 | 17-10-2023 | 5,5 jaar | |
| R-974-TG | Ford | Focus | Stationwagen | € 30.627 | 23-11-2022 | 6,2 jaar | |
| R-974-TH | Chausson | 610 | Kampeerwagen | € 47.485 | 21-11-2022 | 8,9 jaar | |
| R-974-TJ | Peugeot | 208 | Hatchback | € 26.380 | 30-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-974-TK | Peugeot | 2008 | MPV | € 40.349 | 30-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-974-TL | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 35.872 | 24-03-2023 | 4,8 jaar | |
| R-974-TN | Polestar | 2 | Sedan | € 51.900 | 14-12-2022 | 3,3 jaar | |
| R-974-TP | Renault | Clio | Hatchback | € 21.635 | 28-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-974-TR | Audi | A4 | Stationwagen | € 54.975 | 24-11-2022 | 6,7 jaar | |
| R-974-TS | BMW | i4 | Sedan | € 70.389 | 29-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-974-TT | Opel | Corsa | Hatchback | € 34.946 | 29-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-974-TV | Kia | Niro | Stationwagen | € 46.145 | 29-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-974-TX | Mercedes-Benz | EQC | Stationwagen | € 83.483 | 15-12-2023 | 4,1 jaar | |
| R-974-TZ | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 26.100 | 29-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-975-TH | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 23.494 | 07-01-2023 | 8,9 jaar | |
| R-976-TH | Seat | Ibiza | Hatchback | € 22.735 | 25-11-2022 | 7,7 jaar | |
| R-977-TH | Audi | Q2 | Stationwagen | € 38.013 | 22-11-2022 | 5,2 jaar | |
| R-978-TH | Jeep | Wrangler | MPV | € 93.045 | 21-11-2022 | 3,7 jaar | |
| R-979-TH | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 29.049 | 13-01-2023 | 3,9 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.456 en/of een afmeting van 670 x 230 cm en/of een gewicht van ± 2.867 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Weinsberg R57 | € 49.800 | 676 cm | 221 cm | 2.640 kg |
| Bürstner BUT620 | € 44.300 | 660 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Bürstner BUT660 | € 49.000 | 679 cm | 230 cm | 2.780 kg |
| Benimar Tessoro | € 50.500 | 672 cm | 231 cm | 2.830 kg |
| Capron T63 | € 46.400 | 678 cm | 233 cm | 2.660 kg |
| Bürstner BUT674 | € 49.600 | 674 cm | 230 cm | 2.940 kg |
| Capron T345 | € 47.500 | 678 cm | 233 cm | 2.660 kg |
| Bürstner BT6203 | € 51.900 | 660 cm | 220 cm | 2.650 kg |
| Bürstner BT6651 | € 44.400 | 679 cm | 230 cm | 2.750 kg |
| Bürstner BUT664 | € 48.800 | 674 cm | 230 cm | 2.960 kg |
| Knaus R17 | € 49.300 | 661 cm | 234 cm | 2.860 kg |
| Capron T64 | € 50.400 | 680 cm | 232 cm | 2.630 kg |
| Challenger 290 | € 46.100 | 670 cm | 230 cm | 2.840 kg |
| Bürstner BT6202 | € 51.600 | 660 cm | 220 cm | 2.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.