46-PHZ-9
Er rijden momenteel 29 Bürstner BUT570's rond in Nederland. Deze witte BUT570 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 1 dag. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Bürstner BUT570 kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (FTF1FEG1HI0G04BUT570) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2007 en mei 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.145 en € 41.400, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.273 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Bürstner BUT570 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 januari 2011. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Bürstner BUT570 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bürstner BUT570 | 2009
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Bürstner |
| Handelsbenaming | BUT570 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.568 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AE0481N |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 januari 2011. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.710 kg |
| Massa rijklaar | 2.810 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 690 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,83 m (voor) / 1,90 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FTF1FEG1HI0G04BUT570 | |
| Uitvoering FTF1FEG1HI0G04BUT570 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0391*03 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-PHZ-9 | 4-12-2025 | 15:36 | periodieke controle | 4-12-2026 | Nee |
| 46-PHZ-9 | 7-11-2024 | 13:25 | periodieke controle | 16-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 46-PHZ-9 | 6-11-2023 | 12:08 | periodieke controle | 16-11-2024 | Nee |
| 46-PHZ-9 | 13-10-2022 | 15:13 | periodieke controle | 16-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 46-PHZ-9 | 16-11-2021 | 14:58 | periodieke controle | 16-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 46-PHZ-9 | 29-10-2020 | 11:11 | periodieke controle | 29-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 46-PHZ-9 | 13-03-2020 | 14:02 | periodieke controle | 4-04-2021 | Nee |
| 46-PHZ-9 | 27-03-2019 | 08:46 | periodieke controle | 4-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 7-11-2024 | 13:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-11-2024 | 13:25 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 7-11-2024 | 13:25 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 7-11-2024 | 13:25 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 13-10-2022 | 15:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 16-11-2021 | 14:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 29-10-2020 | 11:11 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 29-10-2020 | 11:11 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 29-10-2020 | 11:11 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 29-10-2020 | 11:11 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Bürstner BUT570 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 46-PHZ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
46-PHZ-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46-PHB-9 | Renault | Clio | Hatchback | € 16.615 | 28-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 46-PHD-9 | Ford | Ka | MPV | € 10.500 | 25-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 46-PHF-9 | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 42.052 | 28-02-2011 | 16,2 jaar | |
| 46-PHK-9 | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 30.197 | 24-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 46-PHL-9 | Citroën | C3 | Hatchback | € 18.580 | 27-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 46-PHN-9 | Toyota | Auris | MPV | € 27.400 | 28-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 46-PHP-9 | Mazda | 6 | Stationwagen | € 33.684 | 28-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 46-PHT-9 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.741 | 28-01-2011 | 15,5 jaar | |
| 46-PHV-9 | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.885 | 29-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 46-PHZ-2 | Seat | Alhambra | MPV | € 44.092 | 27-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 46-PHZ-4 | Toyota | Auris | MPV | € 27.650 | 03-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 46-PHZ-5 | Opel | Agila | Stationwagen | € 13.216 | 27-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 46-PHZ-6 | Opel | Insignia | MPV | € 39.538 | 28-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 46-PHZ-7 | Mazda | 5 | MPV | € 29.234 | 31-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 46-PHZ-9 | Bürstner | BUT570 | Kampeerwagen | Onbekend | 25-01-2011 | 16,8 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.273 en/of een gewicht van ± 2.710 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat 230 | € 34.500 | 711 cm | 229 cm | 2.910 kg |
| Knaus R06 | € 34.300 | 665 cm | 230 cm | 2.920 kg |
| Chausson Welcome | € 35.400 | 718 cm | 230 cm | 2.960 kg |
| Hymer B 514 SL | € 36.000 | 660 cm | 235 cm | 2.920 kg |
| Hobby T 500 Gfsc | € 36.100 | 605 cm | 212 cm | 2.740 kg |
| Hymer T 674 SL | € 34.600 | 720 cm | 235 cm | 2.980 kg |
| Citroën Jumper | € 34.500 | 620 cm | 212 cm | 2.520 kg |
| Knaus R11 | € 37.500 | 686 cm | 220 cm | 2.800 kg |
| Capron T337 | € 35.600 | 693 cm | 233 cm | 2.720 kg |
| Chausson Trigano FD2 | € 32.100 | 654 cm | 229 cm | 2.720 kg |
| Knaus R07 | € 37.000 | 557 cm | 204 cm | 2.610 kg |
| Hymer HC 322 | € 32.300 | 600 cm | 208 cm | 2.670 kg |
| Capron T345 | € 34.900 | 678 cm | 233 cm | 2.670 kg |
| MC Louis P700 | € 37.700 | 704 cm | 235 cm | 2.880 kg |
| Adria Matrix M 670 SC | € 37.500 | 749 cm | 234 cm | 2.930 kg |
| MC Louis SPA P 700 | € 33.900 | - | - | 2.730 kg |
| Adria Matrix 670 DC | € 36.800 | - | - | 2.940 kg |
| Weinsberg R47 | € 33.900 | 600 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Capron T66 | € 37.500 | 686 cm | 233 cm | 2.700 kg |
| Challenger 398 EB | € 37.500 | - | 230 cm | 2.960 kg |
| Hymer HV 562 | € 32.000 | 659 cm | 214 cm | 2.660 kg |
| Dethleffs T 5841 | € 36.000 | 638 cm | 233 cm | 2.770 kg |
| Joint S | € 35.700 | 702 cm | 235 cm | 2.860 kg |
| Dethleffs A 5881 | € 33.100 | - | 233 cm | 2.930 kg |
| Fiat Ducato | € 37.600 | 599 cm | 208 cm | 2.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.