74-BSP-6
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM voertuig met haakarm rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 8,93 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.845 kg |
| Massa rijklaar | 13.945 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13945 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 22.055 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,27 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTV3R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BSP-6 | 23-02-2026 | 15:22 | periodieke controle | 10-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BSP-6 | 23-02-2026 | 09:28 | periodieke controle | 23-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BSP-6 | 24-02-2025 | 10:38 | periodieke controle | 10-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BSP-6 | 1-03-2024 | 12:50 | periodieke controle | 1-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BSP-6 | 1-03-2024 | 09:56 | periodieke controle | 10-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BSP-6 | 10-03-2023 | 13:00 | periodieke controle | 10-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BSP-6 | 4-03-2022 | 11:50 | inbouw | 4-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-02-2026 | 15:22 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 23-02-2026 | 15:22 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-02-2026 | 15:22 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-02-2026 | 15:22 | 643 | 5.*.67 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2025 | |||||
| 24-02-2025 | 10:38 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 24-02-2025 | 10:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-02-2025 | 10:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 24-02-2025 | 10:38 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 1-03-2024 | 09:56 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2023 | |||||
| 10-03-2023 | 13:00 | 637 | 5.*.68 | 1 | Opwaartse speling pen te groot |
| 10-03-2023 | 13:00 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-03-2023 | 13:00 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BSP-6 | 4-03-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BSP-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BSP-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BSB-6 | Scania | P280 | Huifopbouw | Onbekend | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
| 74-BSF-6 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-11-2021 | 10,6 jaar |
| 74-BSG-6 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| 74-BSH-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| 74-BSJ-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| 74-BSL-6 | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| 74-BSN-6 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2022 | 9,1 jaar |
| 74-BSP-1 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| 74-BSP-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2022 | 8,5 jaar |
| 74-BSP-3 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| 74-BSP-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2022 | 11 jaar |
| 74-BSP-6 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| 74-BSP-7 | DAF | XG 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| 74-BSP-8 | Scania | R770 | Betonpomp | Onbekend | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| 74-BSP-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| 74-BSR-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2022 | 9,4 jaar |
| 74-BST-6 | DAF | CF 510Z | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-04-2022 | 11 jaar |
| 74-BSX-6 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| 74-BSZ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2022 | 7,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 893 x 255 cm een gewicht van ± 13.845 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| Scania P370 | 888 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| Scania R450 | 895 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| MAN TGS | 898 cm | 255 cm | 15.090 kg |
| Scania R500 | 902 cm | 254 cm | 12.800 kg |
| DAF CF 450 FAN | 887 cm | 254 cm | 12.980 kg |
| DAF AG75PC | 898 cm | 251 cm | 14.280 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| Scania G410 | 903 cm | 255 cm | 13.640 kg |
| DAF XF 480 FAS | 902 cm | 254 cm | 12.650 kg |
| DAF 44 | 903 cm | 255 cm | 15.060 kg |
| Scania P320 | 887 cm | 254 cm | 14.180 kg |
| DAF Fan CF85 | 886 cm | 252 cm | 12.780 kg |
| Scania P410 | 895 cm | 254 cm | 13.280 kg |
| Scania G460 | 889 cm | 255 cm | 14.760 kg |
| Scania P360 | 891 cm | 255 cm | 15.010 kg |
| Scania R520 | 889 cm | 255 cm | 13.010 kg |
| Scania R490 | 885 cm | 255 cm | 13.400 kg |
| DAF AS85XC | 887 cm | 251 cm | 15.120 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 897 cm | 255 cm | 14.320 kg |
| Scania S660 | 900 cm | 255 cm | 13.270 kg |
| Scania S650 | 903 cm | 255 cm | 13.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.