65-BHG-1
Er rijden momenteel 8.763 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 mei 2025, dus sinds 1 jaar en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM veewagen rijden er nog 5.754 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en mei 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 9,40 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 mei 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.580 kg |
| Massa rijklaar | 10.680 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10680 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.820 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTA3R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 65-BHG-1 | 19-05-2026 | 14:05 | periodieke controle | 19-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BHG-1 | 19-05-2026 | 13:54 | periodieke controle | 19-05-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BHG-1 | 8-05-2025 | 15:51 | periodieke controle | 8-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BHG-1 | 18-04-2024 | 13:15 | periodieke controle | 3-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BHG-1 | 11-04-2024 | 10:44 | periodieke controle | 11-04-2026 | Nee |
| 65-BHG-1 | 24-03-2023 | 16:38 | periodieke controle | 3-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BHG-1 | 6-04-2022 | 14:49 | periodieke controle | 6-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BHG-1 | 6-04-2022 | 13:35 | periodieke controle | 3-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BHG-1 | 28-04-2021 | 12:56 | periodieke controle | 3-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BHG-1 | 15-04-2020 | 14:29 | periodieke controle | 3-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BHG-1 | 15-04-2020 | 14:01 | periodieke controle | 15-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BHG-1 | 27-03-2019 | 13:02 | periodieke controle | 3-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-05-2026 | 14:05 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 19-05-2026 | 14:05 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-05-2026 | 14:05 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 19-05-2026 | 14:05 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 19-05-2026 | 14:05 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-05-2026 | 14:05 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 19-05-2026 | 14:05 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2025 | |||||
| 8-05-2025 | 15:51 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 8-05-2025 | 15:51 | 256 | 5.*.29 | 1 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
| 8-05-2025 | 15:51 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 8-05-2025 | 15:51 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 8-05-2025 | 15:51 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-05-2025 | 15:51 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 8-05-2025 | 15:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 18-04-2024 | 13:15 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 18-04-2024 | 13:15 | 277 | 5.*.31 | 1 | Borging remonderdelen ontbreekt |
| 18-04-2024 | 13:15 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-04-2024 | 13:15 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2023 | |||||
| 24-03-2023 | 16:38 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 24-03-2023 | 16:38 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 24-03-2023 | 16:38 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 6-04-2022 | 13:35 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-04-2022 | 13:35 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2021 | |||||
| 28-04-2021 | 12:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-04-2021 | 12:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-04-2021 | 12:56 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2020 | |||||
| 15-04-2020 | 14:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-04-2020 | 14:29 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 15-04-2020 | 14:29 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2019 | |||||
| 27-03-2019 | 13:02 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 65-BHG-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 65-BHG-1 | 18-04-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 65-BHG-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
65-BHG-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 65-BHB-1 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2016 | 10,1 jaar |
| 65-BHF-1 | Scania | R490 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2016 | 10,1 jaar |
| 65-BHG-1 | Volvo | FM | Veewagen | Onbekend | 03-05-2016 | 10,1 jaar |
| 65-BHG-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2016 | 10 jaar |
| 65-BHG-3 | Scania | G450 | Kipper | Onbekend | 09-05-2016 | 10,1 jaar |
| 65-BHG-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2016 | 10 jaar |
| 65-BHG-5 | Scania | G360 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-05-2016 | 10 jaar |
| 65-BHG-6 | MAN | TGL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-05-2016 | 10 jaar |
| 65-BHG-7 | Scania | R580 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-04-2016 | 10,1 jaar |
| 65-BHG-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2016 | 10 jaar |
| 65-BHH-1 | Scania | P410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-05-2016 | 10 jaar |
| 65-BHJ-1 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 31-08-2016 | 9,7 jaar |
| 65-BHL-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2016 | 9,7 jaar |
| 65-BHP-1 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-09-2016 | 9,7 jaar |
| 65-BHR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2016 | 9,6 jaar |
| 65-BHS-1 | VDL | Citea Sle-129-280 | Bus | Onbekend | 01-12-2016 | 9,5 jaar |
| 65-BHV-1 | DAF | CF 330 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-11-2016 | 9,5 jaar |
| 65-BHX-1 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 02-12-2016 | 9,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 940 x 254 cm een gewicht van ± 10.580 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 942 cm | 255 cm | 10.060 kg |
| Scania R450 | 947 cm | 254 cm | 11.290 kg |
| Scania P280 | 950 cm | 255 cm | 10.140 kg |
| Renault D | 947 cm | 255 cm | 10.590 kg |
| DAF FA XF105 | 950 cm | 255 cm | 10.660 kg |
| DAF FA CF75 | 949 cm | 254 cm | 10.880 kg |
| DAF XF 450 FA | 944 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 938 cm | 254 cm | 10.580 kg |
| Scania R460 | 938 cm | 255 cm | 11.460 kg |
| Scania P230 | 947 cm | 255 cm | 9.760 kg |
| DAF CF 320 FA | 941 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| MAN TGS | 948 cm | 255 cm | 11.000 kg |
| DAF AE 65 NC | 930 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| DAF AE 75 PC | 944 cm | 255 cm | 11.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.