63-BPL-9
Er rijden momenteel 8.743 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 mei 2020, dus sinds 5 jaren, 11 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C1FMA1) nog 982 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en januari 2023. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FM tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 mei 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 5,89 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 308 kW (419 pk) |
| Continue vermogen | 308 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D11K410 EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 mei 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.141 kg |
| Massa rijklaar | 7.241 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7241 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.359 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTA3T | |
| Variant C1FMA1 | |
| Uitvoering N5RR1M67113XX3MNYUUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*3086*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BPL-9 | 3-09-2025 | 13:11 | periodieke controle | 5-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BPL-9 | 11-03-2025 | 11:09 | periodieke controle | 11-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BPL-9 | 11-03-2025 | 11:03 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 63-BPL-9 | 5-09-2024 | 11:05 | periodieke controle | 5-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BPL-9 | 22-07-2024 | 09:41 | periodieke controle | 22-07-2026 | Nee |
| 63-BPL-9 | 21-08-2023 | 16:13 | periodieke controle | 25-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BPL-9 | 25-08-2022 | 14:24 | periodieke controle | 25-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BPL-9 | 19-07-2022 | 13:34 | periodieke controle | 19-07-2024 | Nee |
| 63-BPL-9 | 16-12-2021 | 14:37 | periodieke controle | 16-12-2022 | Nee |
| 63-BPL-9 | 15-12-2020 | 12:24 | periodieke controle | 15-12-2021 | Nee |
| 63-BPL-9 | 15-07-2020 | 09:55 | periodieke controle | 15-07-2022 | Nee |
| 63-BPL-9 | 22-06-2020 | 12:01 | periodieke controle | 22-06-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-09-2025 | 13:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-09-2025 | 13:11 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-03-2025 | 11:03 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 5-09-2024 | 11:05 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2023 | |||||
| 21-08-2023 | 16:13 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| 21-08-2023 | 16:13 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 21-08-2023 | 16:13 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 25-08-2022 | 14:24 | 617 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting overmatig gesleten |
| 25-08-2022 | 14:24 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| 25-08-2022 | 14:24 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BPL-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-BPL-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-BPL-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 63-BPB-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 63-BPD-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| 63-BPF-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2020 | 6,2 jaar |
| 63-BPG-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| 63-BPJ-9 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| 63-BPK-9 | MAN | TGX | Huifopbouw | Onbekend | 08-04-2020 | 6 jaar |
| 63-BPL-2 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 01-05-2020 | 6 jaar |
| 63-BPL-3 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2020 | 6 jaar |
| 63-BPL-5 | Liebherr | Ltm 1160-5.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 23-04-2020 | 9,1 jaar |
| 63-BPL-7 | DAF | CF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-06-2020 | 5,9 jaar |
| 63-BPL-8 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-05-2020 | 13,3 jaar |
| 63-BPL-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2020 | 9,6 jaar |
| 63-BPN-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2020 | 5,9 jaar |
| 63-BPR-9 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| 63-BPS-9 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| 63-BPT-9 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-09-2020 | 5,6 jaar |
| 63-BPV-9 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| 63-BPX-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2020 | 5,4 jaar |
| 63-BPZ-9 | Iveco | 120E | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 589 x 250 cm een gewicht van ± 7.141 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FT | 598 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 598 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R440 | 597 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Scania G450 | 599 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.