63-BPD-9
Er rijden momenteel 7.502 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er nog 1.471 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,55 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 346 kW (470 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.325 kg |
| Massa rijklaar | 8.425 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8425 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.002 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BPD-9 | 14-11-2025 | 12:07 | periodieke controle | 6-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BPD-9 | 14-11-2025 | 11:15 | periodieke controle | 14-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BPD-9 | 14-11-2025 | 11:11 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 63-BPD-9 | 20-12-2024 | 16:09 | periodieke controle | 6-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BPD-9 | 2-02-2024 | 16:54 | periodieke controle | 2-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BPD-9 | 2-02-2024 | 08:41 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 63-BPD-9 | 20-11-2023 | 10:35 | periodieke controle | 20-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BPD-9 | 20-11-2023 | 10:32 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 63-BPD-9 | 17-11-2023 | 16:30 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 63-BPD-9 | 13-11-2023 | 16:03 | periodieke controle | 6-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BPD-9 | 13-11-2023 | 12:19 | periodieke controle | 13-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BPD-9 | 6-01-2023 | 14:28 | periodieke controle | 6-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BPD-9 | 3-12-2021 | 10:49 | periodieke controle | 3-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BPD-9 | 3-12-2021 | 10:46 | periodieke controle | 2-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BPD-9 | 30-04-2021 | 13:56 | periodieke controle | 30-04-2023 | Nee |
| 63-BPD-9 | 16-12-2020 | 14:40 | periodieke controle | 2-01-2022 | Nee |
| 63-BPD-9 | 17-03-2020 | 11:19 | periodieke controle | 17-03-2022 | Nee |
| 63-BPD-9 | 20-01-2020 | 16:17 | periodieke controle | 20-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-11-2025 | 12:07 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 14-11-2025 | 12:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-11-2025 | 11:11 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 20-12-2024 | 16:09 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 2-02-2024 | 08:41 | 948 | 1 | Fout Controleapparaat | |
| 2-02-2024 | 08:41 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 20-11-2023 | 10:32 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 13-11-2023 | 16:03 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-11-2023 | 16:03 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-01-2023 | 14:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-01-2023 | 14:28 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 3-12-2021 | 10:46 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BPD-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-BPD-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-BPD-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 63-BPB-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 63-BPD-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-12-2019 | 6,4 jaar |
| 63-BPD-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| 63-BPD-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2020 | 6,2 jaar |
| 63-BPD-4 | DAF | CF 340 FA | Vuilniswagen | Onbekend | 17-12-2019 | 6,4 jaar |
| 63-BPD-5 | Scania | P320 | Huifopbouw | Onbekend | 18-12-2019 | 6,4 jaar |
| 63-BPD-6 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| 63-BPD-7 | DAF | LF 210 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| 63-BPD-8 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 63-BPD-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| 63-BPF-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2020 | 6,2 jaar |
| 63-BPG-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| 63-BPJ-9 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| 63-BPK-9 | MAN | TGX | Huifopbouw | Onbekend | 08-04-2020 | 6 jaar |
| 63-BPL-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2020 | 9,6 jaar |
| 63-BPN-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2020 | 5,9 jaar |
| 63-BPR-9 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| 63-BPS-9 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| 63-BPT-9 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-09-2020 | 5,6 jaar |
| 63-BPV-9 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| 63-BPX-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2020 | 5,4 jaar |
| 63-BPZ-9 | Iveco | 120E | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 655 x 250 cm een gewicht van ± 8.325 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XG 480 FTG | 665 cm | 255 cm | 8.910 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania R450 | 647 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| DAF XF 480 FTG | 665 cm | 255 cm | 9.050 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.000 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania G450 | 648 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Scania R500 | 649 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| Scania R440 | 645 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 252 cm | 8.390 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
| Scania G460 | 661 cm | 255 cm | 8.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.