63-BPT-9
Er rijden momenteel 14.231 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros voertuig met haakarm rijden er nog 7.334 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 8,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.259 kg |
| Massa rijklaar | 13.359 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13359 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.641 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-7-E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BPT-9 | 3-04-2026 | 12:44 | periodieke controle | 3-04-2028 | Nee |
| 63-BPT-9 | 14-07-2025 | 15:39 | periodieke controle | 14-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BPT-9 | 7-08-2024 | 09:34 | periodieke controle | 7-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BPT-9 | 7-08-2024 | 09:30 | periodieke controle | 17-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BPT-9 | 1-08-2023 | 16:41 | periodieke controle | 17-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BPT-9 | 11-08-2022 | 15:10 | periodieke controle | 17-09-2023 | Nee |
| 63-BPT-9 | 11-08-2022 | 14:06 | periodieke controle | 11-08-2024 | Nee |
| 63-BPT-9 | 23-12-2021 | 13:45 | periodieke controle | 23-12-2023 | Nee |
| 63-BPT-9 | 23-08-2021 | 16:41 | periodieke controle | 17-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BPT-9 | 23-09-2020 | 09:54 | inbouw | 23-09-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-07-2025 | 15:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-07-2025 | 15:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-07-2025 | 15:39 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 7-08-2024 | 09:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-08-2024 | 09:30 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-08-2024 | 09:30 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 7-08-2024 | 09:30 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 1-08-2023 | 16:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-08-2023 | 16:41 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-08-2023 | 16:41 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 23-08-2021 | 16:41 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BPT-9 | 23-09-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-BPT-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-BPT-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 63-BPB-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 63-BPD-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| 63-BPF-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2020 | 6,2 jaar |
| 63-BPG-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| 63-BPJ-9 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| 63-BPK-9 | MAN | TGX | Huifopbouw | Onbekend | 08-04-2020 | 6 jaar |
| 63-BPL-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2020 | 9,6 jaar |
| 63-BPN-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2020 | 5,9 jaar |
| 63-BPR-9 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| 63-BPS-9 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| 63-BPT-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2020 | 5,4 jaar |
| 63-BPT-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-09-2020 | 8,4 jaar |
| 63-BPT-7 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| 63-BPT-8 | Scania | P320 | Kipper | Onbekend | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| 63-BPT-9 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-09-2020 | 5,6 jaar |
| 63-BPV-9 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| 63-BPX-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2020 | 5,4 jaar |
| 63-BPZ-9 | Iveco | 120E | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 875 x 255 cm een gewicht van ± 13.259 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 883 cm | 254 cm | 13.990 kg |
| DAF Fas CF85 | 878 cm | 251 cm | 12.360 kg |
| MAN TGS | 885 cm | 254 cm | 13.890 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| DAF CF 410 FAN | 866 cm | 254 cm | 12.930 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 253 cm | 12.640 kg |
| Scania P360 | 875 cm | 253 cm | 12.230 kg |
| Scania G450 | 877 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| Scania P410 | 868 cm | 254 cm | 12.760 kg |
| DAF CF 290 FAN | 865 cm | 252 cm | 14.050 kg |
| Scania R500 | 881 cm | 253 cm | 12.500 kg |
| Volvo FH | 882 cm | 254 cm | 13.000 kg |
| Scania G410 | 876 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| Scania R490 | 885 cm | 255 cm | 13.400 kg |
| DAF CF 340 FAN | 870 cm | 254 cm | 13.420 kg |
| DAF AG75PC | 869 cm | 252 cm | 13.820 kg |
| Scania P450 | 880 cm | 255 cm | 14.190 kg |
| Scania P320 | 870 cm | 254 cm | 13.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.