52-BSP-3
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C3FMA1) nog 501 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en november 2025. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 5,89 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Hoogte | 3,38 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Continue vermogen | 345 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D13K460L EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.468 kg |
| Massa rijklaar | 7.568 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7568 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.932 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 22.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 14.432 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTA3T | |
| Variant C3FMA1 | |
| Uitvoering N5RR3B69013XX3H5TUUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*1013*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BSP-3 | 10-02-2026 | 16:34 | periodieke controle | 10-02-2028 | Nee |
| 52-BSP-3 | 13-08-2025 | 16:08 | periodieke controle | 13-08-2026 | Nee |
| 52-BSP-3 | 27-06-2024 | 14:51 | periodieke controle | 1-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BSP-3 | 12-12-2023 | 11:23 | periodieke controle | 12-12-2025 | Nee |
| 52-BSP-3 | 1-08-2023 | 15:50 | periodieke controle | 1-08-2024 | Nee |
| 52-BSP-3 | 28-07-2022 | 10:58 | periodieke controle | 28-07-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 27-06-2024 | 14:51 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BSP-3 | 1-03-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BSP-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BSP-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BSB-3 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-10-2021 | 4,5 jaar |
| 52-BSF-3 | Scania | S500 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-10-2021 | 4,5 jaar |
| 52-BSG-3 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2021 | 11,6 jaar |
| 52-BSH-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| 52-BSJ-3 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| 52-BSK-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| 52-BSL-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2022 | 4 jaar |
| 52-BSN-3 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| 52-BSP-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| 52-BSP-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2022 | 4 jaar |
| 52-BSP-4 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| 52-BSP-5 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2022 | 4 jaar |
| 52-BSP-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| 52-BSP-8 | DAF | LF 260 FA | Huifopbouw | Onbekend | 14-04-2022 | 4 jaar |
| 52-BSR-3 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-04-2022 | 4 jaar |
| 52-BSV-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| 52-BSX-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| 52-BSZ-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 589 x 254 cm een gewicht van ± 7.468 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FT | 598 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R410 | 599 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania R500 | 599 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R450 | 598 cm | 255 cm | 8.200 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania G450 | 599 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.